Владел до поло еще 2 машинами. У всех такая проблема была, думаю дело не в поло, а в бюджетном классе. Ради прикола зайду в салон тойоты и посмотрю как у камри дела могут быть))).
Владел камри 40 постоянно менял что то, хотя авто от одного хозяина и была в хорошем состоянии. Слабые места 40: слабая задняя подвеска, невнятное рулевое управление, масложор, тупой разгон с 2,4л, картонные двери, низкий клиренс, слабое лкп. Еще был РАВ 4 2010г.в. еще то г. Сейчас Поло, тьфу, тьфу, тьфу в своем классе он хорош! Мнение мое субъективное, никому не навязываю.
Владел мерседес 212 брал в салоне в 2013 году новый! Сейчас взял поло, так получилось))) чена и качество, приемлемое, доволен! Насколько это возможно)))))
Да рассказать особенно нечего. Это не первый автомобиль Volkswagen. Всё предсказуемо. Тихий двигатель, прекрасно работает трансмиссия, которую так все ругают. Бежит автомобиль как по рельсам. Можно...
Из бюджетного класса – идеальный автомобиль. Всё по-немецки строго, подогнано, не скрипит, а главное отлично держит дорогу, на скоростях свыше 160 км/ч машину не трясёт и она не «плавает» как Хендай...
Калужская сборка-0 проблем за 181 000 км!Дорогое обслуживание у официального дилера и стоимость оригинальных запчастей.Для бюджетного авто-отличный выбор!Главное:вовремя обслуживать,не экономить на...
Первое личное авто 1.6 CFNB на палке. Ездил там где нивы не всегда едут, на скоростях далеко за 130 извините меня менты, таскал прицеп с тонной груза и так далее...
по мне так за свои деньги просто...
