Только не 150, а 180 л.с. по паспорту. Со Штатов. AWP. Доработанна. Полная шумка, салон до уплотнителей в коже. Подобраны пружины и подвеска под большую весовую категорию. Да... Многое сделано. Таких авто, к сожалению, уже не делают. Брал новой в салоне в США и привозил в Россию.
Неплохая динамика, управляемость (хотя Форд лучше в повороты закладывать, это относительно Меркури Кугуара, а не Форда Фокуса...). Доработана подвеска (сцепление, мягкость, передача на рулевое). Авто стало действительно сказкой. Разгон до 100 - 6.8 сек (после доработок с замеров на Бошкил-Фолс в Пенсильвании). Кто знает - поймет. Диски оригинальные шли - ВВС RS2 из 2-х частей ковка.
Наши законы. Ограничения. В таком виде, как на фото (после трех лет эксплуатации с въездом-выездом с РФ) ушла в металлолом на свалку. Хотя была просто в идеале. Турбина и интеркулер оригинальные работали без каких-либо проблем. Очень, очень жалко.
