Mail.ruПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

Оценки

Дизайн5
Комфорт5
Управляемость5
Эргономика5
Надежность5
Обслуживание и ремонт5
Общая оценка5.0

Общее впечатление

Начинал с первого гольфа, двигатель 1,6 карб естественно.Подвернулся случайно,за копейки.С этого началась любовь,длящаяся полтора десятилетия)))))).Прошел весь модельный ряд,кроме 5-го(внешне никогда не нравился),параллельно были все пассики.Взял 6-го даже не раздумывая,1,4 турбо на ручке.Климат,сиденья VAG спорт.Черный.Ни капли не разочарован.Машина как всегда суперКто начинает сравнивать с какими то бехами м-ками,меринами и всем остальным,говорю,катайтесь на чем хотите,мне пох.Я привык к надежности,достаточному комфорту и экономичности.По-поводу ремонтнопригодности,авто супер, ремонтируется на "колене" в буквальном смысле слова.Так как брал все практически не новые,приходилось делать все,кроме коробки,она уникально надежная.Причем все авто с немалым пробегом были,но выработки минимальные,капиталки были впервые.Убитые в основном поганым маслом.После капиталок откатывал минимум по сотне,спустя 10 лет ребята ездят и в двигун не ныряют.Это есть показатель качества изготовления.Ходовка проще не бывает,надежность безумная,передок на подрамнике,очень прочная морда, не раз испытывал.За годы производства и обновлений модельного ряда принципиально ничего не изменилось,кроме способа установки задних амортизаторов, не в пружине,а раздельно(замена занимает 10минут).На фоне пассатов б5 все легко и просто,хотя и б5 не считаю сложным в ремонте,машина оооооочень хорошая,комфортная и надежная,резвая (двигун аеб стоял).Так что,могу сказать точно,размениваться на других производителей никогда не буду и хаить тоже,каждый выбирает сам,по-средствам, по-привычке,по каким -то иным кретериям.За эту марку говорю не как наездник.Выбирайте,друзья,каждому свое.......

Достоинства

Все отлично

Недостатки

Да все отлично,говорю))))))

Комментарии
3
ivan1988list@mail.ru
был у меня гольф карб 1,6-узнал его всего
СсылкаПожаловаться
василий
ага коробка супер надежная на 95тыш. сателлит сделал дырку в корпусе и результат замена сего агрегата б/у за 90тыш.руб. купил гов...о полное
СсылкаПожаловаться
arsaratov@mail.ru
У бедного Ванюшки везде камушки.Коробка стоит 30000 рубасиков, начнем с этого.Чтобы сателлиты начали расклепываться, ее надо иметь в хвост и гриву на сухую не одну сотню километров.Два раза я перебирал коробку, причем первый можно было и не трогать, тупо балансиры дребезжали на корзине, второй раз исключительно микротрещина в корпусе, посредством которой выгнало все масло.Два года она ездила без масла!Заменили подшипник валов и вторую передачу.Усе!
PS Когда прокладка между рулем и сиденьем рукожопая, тут надо подумать, что заменить в первую очередь.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария