Качество сборки и комплектующих ниже матерных слов. на 2тыс.км. потек радиатор печки. на 5 тыс. км. замыкание проводки - отказ реле поворотов. к 15 тыс. км. стал дребезжать кузов, поочередно отлетали точки сварки. Начались вибрации карданного вала.. В салоне постоянный скрип, дребезг, после часа поездки необходимо пол часа для восстановления. Замки дверей сами открываются на ходу. К 50 тыс.км. ремонт раздатки. А дальше уже стали ездить только по безвыходной ситуации.
