180000. Что ломалось - перегорали лампочки освещения номерного знака... раз лампочка габарита.
Остальное все отлично.
Масло начал кушать на 80000. Правда в салоне сказали и показали, что это он нормально ест. Охлаждение вариатора, если проехать 25-30 км на 150 (трасса дон, платная, там можно) то загораются все лампочки и...перегрев вариатора. (Раньше был отдельный радиатор на вариатор...) Лак.... царапается мощно. Навигатор - не обновить нигде. а так он не знает много го, ни М4, ни ярославки... и пробки конечно не отслеживает. Хотя прибор дорогущий, даже фильмы можно смотреть.
Перегрев вариатора начался на каких пробегах? Как часто меняли масло в вариаторе?
По регламенту масло в вариаторе менять не положено на весь срок службы вариатора. Но меняли на 80000 без толку. Про езду на скорости. Это до 180 , но 20-40 км, если проехать 5-10 км то все нормально. И сейчас все меньше скоростных мест остается где можно ехать на такой скорости....