Мотор 1.8 TSI CDAB - тоже очень хорош, но требует пристального внимания. В зависимости от года выпуска могут потребоваться внеплановые работы, как например замена цепи ГРМ старого образца. Так же лично мне не повезло и попал на переходную поршневую группу, в которой еще не успели до конца победить масложор. Тем не менее, смена масла каждые 5-7 тыс км и раскоксовка через масло хотя бы раз в 50 тыс позволяют долго и счастливо жить.
ЛКП у всех без исключений слабое место. Вне зависимости от места сборки. Двери и стык с задним бампером - печаль. По эргономике только один недостаток: вылет у руля сделан неадекватно, не хватает сантиметров 3 буквально, чтобы перестать искать идеальную посадку.
