Что такое шумоизоляция в этой машине!!!?ее вообще попросту нет!сидения очень жесткие,если долго ехать,то выйти из салона можно только нараскорячку,отбив себе копчик и все что к нему прилагается,никакой аэродинамики!даже с закрытыми окнами чувствуется как легкий ветерок на трассе превращается в ватную преграду,а если окно еще и приоткрыть,то мало того что сопротивление ветра возрастает,так еще и в салоне стоит такой гул,разве что перепонки не лопаются!дальше-больше,запчасти на эту малышку стоят не меньше чем на субару,через полу года езды накрылся моторчик годроэлектроусилителя(20 тыс.руб.),то ли влага попала(!?опять же где защита от водонипроницаемости),то ли от перенагрузки,спайки полетели(ну и где хваленое чешское качество!?) непонятно,факт в том что менять можно только полностю,если ты не местный"кулибин".с движком 1.2 максимальный "разгон"не более 90км в час,хотя по паспорту 160-вранье!передачи короткие,можно трогаться чуть ли не с третьей,при более высоких скоростях очень быстро набирает обороты до 5тыс.,естественно ничего хорошего,средний расход по городу до 10-12л,по трассе 7.5л, для примера-тойота королла по трассе ест не больше 5-6л!!!для чего нужна малолитражка,если ест столько же,сколько и уаз патриот!?масло подъедает прилично,за пол года долил литр,значит не такой уж и хороший фольцвагеновский движок,короче в этой машине проблем больше,чем удовольствия от езды,так что думайте сами.
