Всем салют . Машину купили случайно стояла на стоянке спушенными шинами оставили записку о желании приобрести.Поехал с братом первым прокотился он впечатление было супер мягко говоря хотя он здержал свои эмоции дабы не поднять апетит у хозяина и сказал , что он не думал что советские машины так умеют ездить . На тот момент срочно нужна была машина тат как брат ездил все время на BMW и в москве было трудно найти нормальную машину при оптимальной цене без криминала мы взяли 083I до тех пор пока не найдем хорошего баварца . (баварца потом так и не купили) Скажу сразу машина завадская от програмного обеспечения до до последнего винтика наездили по всей россии да и не только видел климат сибири и афганистана.Рассход бензина 7 литров по городу из которых 20% по пробкам.Масло менялось 5-7000 в зависимости от манеры езды . Да насчет манер первая передача 60 км.ч вторая 120км.ч и т .д . без насилования двигателя,что доказывается пробегом прямо радовался когда работал от 4000 до 5500 об.мин За все время эксплуотации менялось сцепление 3 раза передние тормозные диски 4 раза и рассходники падвески, а аммуртизаторы так и не менялись. Масло, калодки, регулировка клапанов свечи причем (на одних проехал 80000 и не убились выбросил потом жолко стало )лампочки и предохранители вопрос контактов тоже решился при помоши геля для контактов пол машина в воде приходильсь ехать хоть бы што не разу електроника не отказала.Одним словом обслуживался неделю в год.(С очередью в шиномонтаж во время перекидки:) Немножко поработать для улутшения покраски, отделки ,комфорта и производителей запчастей только доросовестных оставить и еще некоторые элементы кузова поверженные на коррозия поменять на пластик и при всем приэ том оставить в тойже ценовой категории будет супер , Желаю всем надежных друзей с уважением Роберт Ян
