Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

Оценки

Дизайн1
Комфорт1
Управляемость2
Эргономика1
Надежность1
Обслуживание и ремонт5
Общая оценка1.8

Общее впечатление

Прокатился на "русском национальном" автомобиле Жигули. Эмоций море, особенно после моенго Ф.Мондео 2,3АТ 2010г.в. Сидения в 4ке не удобные, жесткие. Руль не двигается вообще: не вверх/вниз, не вперед/назд. Крутится баранка туго, усилителя нет.Управление вентиляцией очень мутное и сложное. Долго не мог найти зад. передачу. Рычаг кпп длинный и не удобный, приходится тянутся, что б включить нужную передачу. Когда её включать нужно узнавать "на слух", т.к. тахометр не предусмотрен! У руля целых 3 переключателя. 1й-поворотники, 2й-ближ/дал. свет, 3й-дворники + задний. на кнопке. Вобщем все могло бы поместится на 1м. Разгоняется так себе, лошадей маловато. шумки нет никакой, после 100км/ч сложно разговаривать с рядом сидящим. Задний привод дает о себе знать - на трассе уверенности нет. Из средств безопасности только передние ремни. Вобщем не комфорта, не безопасности, не удобств. Какая страна, такие и авто. Люди ездят как при Брежневе.

Недостатки

Во время поездки ничего не сломалось.

Этот отзыв пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.