Водительское место удобное и комфортабельное, но пассажирские убийственны для спины. Отделка полный отстой, дешёвый жуткий дубовый пластик, выполнена не аккуратно, огромные щели на перчаточных ящичках в торпеде(напоминают о Газели), наверное сказывается турецкая сборка . Уплотнительные резинки в дверях все кривые и бороться с этим бесполезно, поэтому двери закрывать надо хлопая, как на жигулях( с W-транспортёром не сравнить, там всё мягко и чётко). Движок резвый и тихий, хотя дизель(по сравнению с предыдущей моделью).
Самоя большая проблема это диллер Аларм Моторс Сервис уровня совдепии. После ТО обязательно проверять надо запаску -Могут поменять на б/у легко. Лакокрасочное покрытие слабое. Над лобовым стеклом через пол года вылезла ржавчина. Форд компани отказал в гарантии, говорят при покупке надо было внимательно смотреть на наличие царапин. На 35000км полетел датчик EGR стал коптить, пропала тяга. В сервис пришлось ездить три раза, искали причину, думали комп глючит. На 24000км полетел подшипник правой передней ступицы. Через 5000км полетел левый, поменяли по гарантии. 58000км замена рулевых наконечников-14000руб. 60000км защёлкали шрусы. На задних дверях внутри, начала вспучиваться краска. Лампы перегорают, за 1,5 года поменял все которые снаружи и не по одному разу штук 20 точно. В сервисе говорят, что это не страшно- покупайте запасные. Стал кушать масло ~500гр на 1000км, хотя до ТО-2 обходилось без долива. Сервис заявил, что это норма. Желание одно - избавиться от Форда, хотя он уменя не первый.
