Замена ШРуС по гарантии на 5000, с 30 000 км застучала рулевая рейка, 64 000 км замена всех салейнтблоков в задней подвеске (их по моему штук 14).
Из общих недостатков:
небольшой дорожный просвет, ранняя коррозия кромок задних крыльев (болячка авто немецкой сборки), неудачная конструкция крепления накладки в области дворников (щель между стеклом и накладкой), слабая износостойкость кнопок управления блока климат-контроля (слезает покрытие клавиш). Штатная музыка (Sony P - 6000) по звуку только на троечку.
Эксплуатировать авто после 100 000 км желания не возникло.
В сравнении с конкурентами - не хуже, не лучше
