после 20000 км заменил передние подшипники. Пока искал их выяснил, что точно такой же размер у подшипников для 2108. Продавец в магазине Авто Ваз пошел со мной и штангенциркулем померил специально подшипник передний 2108,размер совпал. Но цена оказалась такой же как в магазине для иномарок. После 30000 заменил правую шаровую опору. Заменил обе прокладки на нейтрализаторе выхлопных газов. Верхнюю пришлось заменить еще через год. Очевидно дефект фланцев. Подтекал тосол из под помпы. В Москве купил герметик американский. Только после него течь прекратилась. До этого два герметика не помогли. наверное подделки. После проверки износа ремней машинане заводилась. Полез под машину и обнаружил что разъем к датчику верхней мертвой точки коленала висел на соплях, т.е. был вставлен на половину. Видимо я его задел и контактпропал. Вставил с усилием на защелки и машина завелась. В целом для человека со средним доходом машина удовлетворительна.
