данным авто пользуюсь 1.5 месяца.за это время накатал 45 тыщ. км. общее впечатление положительное.городское авто с приличным клиренсом,если есть защита картера то можно не париться и проехаться по буграм где нить в лесу или же на берегу реки да и мало ли где еще.дизайн красивый,салон достаточно вместительный несмотря на его габариты,изнутри он кажется больше.подвеска комфортная,я не парясь проезжаю полицейские,чаще всего даже скорость не сбрасываю.прекрасная управляемость,отличная информативность руля.отличные тормоза.есть лифт водительского сиденья.но с другой стороны на дорогах приходится считаться с габаритами,тебя не уважают))).при 140 км чувствуется что авто на самом деле легкое,при 155 хочется сбросить скорость но если есть в салоне пассажиры то ведет себя на этих скоростях нормально.шумоизоляция так себе,могли бы и получше сделать.расход тоже не порадовал.я ожидал 5/100 а получил 6.5-7.5/100,и это если ездить со средней скоростью под 80 км/ч. чем выше скорость тем больше жрет.за все время мне единожды удалось выйти на 5.5/100.почему меня огорчил это параметр? да потому что именно малый расход закладывался в поиск экономичного второго авто.да,чуть не забыл,запчасти на него есть,родные дорогие аналоги дешевле. все таки авто производилось в Бразилии,что и подвело
шустрый,не смотря на малый объем двигателя.средний расход топлива 7/100,отличная управляемость на дорогах,дорогу держит мертвой хваткой.крепкий руль и чуткие тормоза.приличный клиренс,спокойно езжу по проселочным дорогам,хорошая подвеска при этом не бьет в заднюю часть тела.достаточно просторный салон для такого мелкого авто и он достаточно комфортный.малые размеры помогают парковаться или же проехать там где остальные встрянут.
нормальная работа двигателя только при 3 000 об/мин,это его рабочий режим.но к слову сказать- свои 65 лошадок выдает сразу.при агрессивной езде расход вырастает до 8/100 . дешевый пластик торпеды начинает скрипеть на грунте.плохая шумоизоляция,при плохих покрышках ты попадаешь в ад. дорогие запчасти.малый объем двигателя заставит тебя лишний раз подумать при обгоне.малый объем багажного отделения.некуда ставить левую ступню в дальней дороге.плохо что обдув пускаешь либо в салон либо под ноги или ноги/салон либо на лобовуху,все.
