Интересный автомобиль, но общее впечатление испортило качество ЛКМ и глупые конструкторские недочеты. Двоякое впечатление - мечтой не назвать
Высокий клиренс, прёт по размокшему и рыхлому снегу как танк, хорошая устойчивость для внедорожника, не гремит, в морозы заводится хорошо, удобно складываются в пол задние сиденья, хорошо работает омыватель фар, удобно пользоваться подрулевыми лепестками и мультирулем, приятно закрываются двери, удобный отсек для инструментов в багажнике, информативные тормоза, большой ящик подлокотника, удобная посадка для водителя и переднего пассажира, неплохая штатная музыка
отвратительная покраска кузова (появилась ржавчина на капоте без сколов. Дилер согласен перекрасить по гарантии), неприятный металлический стук в двигателях 2.0 на низких оборотах, крышка бензобака замерзает и плохо открывается, после мойки 2-3 дня глючит заводской парктроник, нет датчика уровня незамерзайки, между запаской и задним стеклом быстро собирается снег и мешает работе заднего стеклоотчистителя, пробивают задние амортизаторы, в райне петлей задней двери на бампере собирается снег и если его не почистить до открывания, то можно деформировать заднюю дверь, шумный вентилятор микроклимата, нет подсветки кнопок стеклоотчистителя кроме водительской, маленькие бордачки (хотя их два, ни в один нормально А4 не заходит), дубовый легко царапающийся пластик, довольно широкие передние стойки ухудшают обзор, нет подсветки подкапотного пространства, частое ТО, в сильные морозы расход доходил до 17 л/100 км, только один режим подогрева сидений (не греет, а сразу жарит)
