За 130 т.км и 6 лет пробега потребовали замены тормозные колодки (2 раза), тормозные передние диски, рычаги поперечной устойчивости и одна шаровая опора, пружины подвески и ...всё. Машина нормально заводилась при -31, если мохав не сел на пузо - то вылезет из любой грязи и колеи. С возрастом пружины подсели и клиренс из 220 стал 185. Поменял штатные пружины на пружины от влада поверс(фирма в Питере). Высота клиренса вернулась. Езжу на шоссейке, на охоте её хватает, когда не хватает одеваю браслеты противоскольжения - это занимает минут 10-15. Если мохав садится на пузо - только лопата, лебёдка или трактор. Очень комфортная и недооцененная машина.
