На 150 000 пробега полный капремонт двигателя с гильзовкой(. Брали в салоне новой. Обслуживали у официалов. Вывод от механмков- двигатель одноразовый) никаких ремонтнопригодных деталей нет. Переборка в заменой топливного насоса, поршнями и т.дё вышла в 175 000 руб. В итоге все равно чек горел. Сдали в трейин за 450 000. Не машина а полный провал.
