«1 января вступит в силу Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Регламент запрещает эксплуатацию транспортных средств, неукомплектованных зимними шинами в зимний период - декабрь, январь, февраль. За нарушение данного требования предусмотрена административная ответственность – предупреждение или штраф в размере 500 рублей (ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях)»
Я по нашим дорогам путешествую более 50 лет. Ни разу не использовал зимнию резину. Слетал с лесной дороги только один по которой ездили только лесовозы и накатали на ней большие ледяные бугорки. Для легковой дорога была практически непроходима, в этом месте зимняя резина бы помогла. Но на нормальных дорогах, чистый лед бывает максимум 2 - 3 дня в зиму. Для снежной каши или чистого асфальта, что занимает основное зимнее время, шиповидная резина не подходит, но промышленники, чтобы увеличить к себе поток наших денег, продавили этот закон. А мне не хочется отдавать свои деньги кому то за просто так.
Есть опыт или лишь бы сказануть?
Есть опыт или лишь бы сказануть?
Купил я крузака посреди лета обутого в нормальный (не поезжаный не старый) Бриджстоун МЗ-3. Не плохая такая липучка. Крузак до меня с зимы на этих колёсах почти не ездил. Поменять сразу не успел. Поехал в другой город - Уссурийск за 100 км. Асфальт. Температура воздуха около 30 градусов. По дороге остановился поесть. Резина аж почти плавится. Приехал сразу переобулся в лето. Зимой надел назад катки с этой резиной, так она при -10 кусками отслаиваться начала. Выкинул нафиг, а так ещё зиму на такой (по износу протектора) проехать можно было.
А есть еще один хороший совет: Кроилово ведет к попадалову.