11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Зимние шины

«1 января вступит в силу Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Регламент запрещает эксплуатацию транспортных средств, неукомплектованных зимними шинами в зимний период - декабрь, январь, февраль. За нарушение данного требования предусмотрена административная ответственность – предупреждение или штраф в размере 500 рублей (ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях)»
Я по нашим дорогам путешествую более 50 лет. Ни разу не использовал зимнию резину. Слетал с лесной дороги только один по которой ездили только лесовозы и накатали на ней большие ледяные бугорки. Для легковой дорога была практически непроходима, в этом месте зимняя резина бы помогла. Но на нормальных дорогах, чистый лед бывает максимум 2 - 3 дня в зиму. Для снежной каши или чистого асфальта, что занимает основное зимнее время, шиповидная резина не подходит, но промышленники, чтобы увеличить к себе поток наших денег, продавили этот закон. А мне не хочется отдавать свои деньги кому то за просто так.
ckpunko
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
418
Елена
извините, но почему-то приходит на ум - Дуракам закон не писан)))
СсылкаПожаловаться
Petrik
idiot
СсылкаПожаловаться
Vasily DikarevВ ответ на Petrik
Petrik
idiot
СсылкаПожаловаться
Очень приятно.
Вы, наверное, любитель быстрой езды? Резких "стартов", обгонов слева-справа, мигания фарами, подачи резких звуковых сигналов "чайникам"? У Вас "крутая" машина, "навороты", несколько комплектов резины, дорогая страховка - что ещё нужно человеку, чтобы считать себя "состоявшимся"!
Спуститесь с неба на землю. Ничего этого не нужно грешному человеку. Надо всего лишь умение водить автомобиль. Не хочу никого обижать, но складывается впечатление, что многие горе-водители вместе с правами покупают так называемые "парашюты" в виде зимней резины. Без неё "слабо". А давно ли появилась эта зимняя резина? Как же до этого обходились без неё и десятилетиями без аварий?
Кстати, поддерживаю мнение о необходимости введения дополнительного налога на использование шипованной резины - асфальт, он, извините, "не железный".
С уважением,
СсылкаПожаловаться
Андрей КирилинВ ответ на Vasily Dikarev
Vasily Dikarev
Очень приятно.
Вы, наверное, любитель быстрой езды? Резких "стартов", обгонов слева-справа, мигания фарами, подачи резких звуковых сигналов "чайникам"? У Вас "крутая" машина, "навороты", несколько комплектов резины, дорогая страховка - что ещё нужно человеку, чтобы считать себя "состоявшимся"!
Спуститесь с неба на землю. Ничего этого не нужно грешному человеку. Надо всего лишь умение водить автомобиль. Не хочу никого обижать, но складывается впечатление, что многие горе-водители вместе с правами покупают так называемые "парашюты" в виде зимней резины. Без неё "слабо". А давно ли появилась эта зимняя резина? Как же до этого обходились без неё и десятилетиями без аварий?
Кстати, поддерживаю мнение о необходимости введения дополнительного налога на использование шипованной резины - асфальт, он, извините, "не железный".
С уважением,
СсылкаПожаловаться
История переписки2
"виде зимней резины. Без неё "слабо"
----------------------------------------------------------
А на голых дисках - слабо?
а насчет десятилетий - так тогда машин на трассах было в сто раз меньше и скоростные характеристики были другие. Не говоря уже о том, что 98% частников ставили свои авто на зиму под консервацию в гараж. Я сам в начале 90-х по три тыщи в неделю до мск и обратно накатывал на шестерке и всесезонке ROSAVA. В гололед ощущения были -до сих пор помню - 30 км/ч - и вся спина мокрая. Так что не надо запевать про то что раньше праздник зимой был на "всесезонке".
И в данном случае про лоббистов нет смысла втирать - просто всем надо когда нибудь умнеть начинать. И ближний свет в тему приняли и ремни и детские сиденья -статистику не обманешь. Теперь уже редко встретишь на трассе отмороженного, несущегося без ближнего света , даже в сумерках и в темноте. Хотя еще не всех таких жизнь пригнула - каждую неделю хоть парочку но встречаешь на трассе.
СсылкаПожаловаться
Евгений РудневВ ответ на Андрей Кирилин
Андрей Кирилин
"виде зимней резины. Без неё "слабо"
----------------------------------------------------------
А на голых дисках - слабо?
а насчет десятилетий - так тогда машин на трассах было в сто раз меньше и скоростные характеристики были другие. Не говоря уже о том, что 98% частников ставили свои авто на зиму под консервацию в гараж. Я сам в начале 90-х по три тыщи в неделю до мск и обратно накатывал на шестерке и всесезонке ROSAVA. В гололед ощущения были -до сих пор помню - 30 км/ч - и вся спина мокрая. Так что не надо запевать про то что раньше праздник зимой был на "всесезонке".
И в данном случае про лоббистов нет смысла втирать - просто всем надо когда нибудь умнеть начинать. И ближний свет в тему приняли и ремни и детские сиденья -статистику не обманешь. Теперь уже редко встретишь на трассе отмороженного, несущегося без ближнего света , даже в сумерках и в темноте. Хотя еще не всех таких жизнь пригнула - каждую неделю хоть парочку но встречаешь на трассе.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
+++++
СсылкаПожаловаться
Vikont
Автор только для вас https://www.youtube.com/watch?v=A9WodTk-...
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Захаров
Дедуля в маразме, о чём с ним говорить?
СсылкаПожаловаться
Андрей Гусев
Автор темы путешествует по дорогам России более 50 лет. Это значит, что ему примерно 68 лет. Из этого следует, что ему наверняка знакомы и скорее всего присутствуют такие заболевания опорно-двигательного аппарата как остеохондроз различных отделов позвоночника, наверняка есть грыжа какого-нибудь отдела позвоночника, артриты суставов верхних и нижних конечностей. Я уверен, что есть проблемы со зрением. Как минимум нарушение рефракции. С возрастом ухудшается слух, внимание, способность быстро принимать решение. И этот человек уверяет нас в том, что он сможет вовремя увидеть опасность, оценить ситуацию и принять необходимое решение о выполнении определенного маневра, сопровождающийся например активным рулением и педалированием. Что-то я очень сомневаюсь. Так как на нашей работе много вот таких "профессионалов", которые родились с баранкой в руках. И все на что они способны в этом возрасте, так это тупо нажать на тормоз и вывернуть руль в какую-нибудь сторону. Конечно, может быть я не прав и вы являетесь инструктором контраварийного вождения, но все эти фразы о 50 летнем стаже для меня ничего не значат. Выезжать на дорогу можно раз в месяц и при этом стаж ваш будет все равно увеличиваться. Транспорта в молодые ваши годы было на порядок меньше, чем сейчас. Я тоже ездил раньше на всесезонке, но решил купить зимнюю и очень доволен, что переобулся. Я могу при необходимости заехать в сугроб, в который раньше и не сунулся бы.
Недавний пример. Отвозил детей в школу. Дорога узкая, после снегопада, неубранная. Припарковаться можно только съехав на обочину в сугроб. Отведя детей, возвращаюсь к машине и вижу, как у ворот, где снега минимум, на ровном месте стоит 99-ая и «свистит». Мужик увидел меня и попросил подтолкнуть. Я его ради интереса спросил какая у него резина. Он ответил всесезонка и добавил, что заколебался просить посторонних, чтобы его подтолкнули и все таки будет покупать зимнюю. После этого я вообще без всяких проблем на своей машине с зимней резиной выехал из сугроба. Может у автора темы проявляется старческая жадность и деменция в отрицании очевидных плюсов и удобств, касаемо зимней резины. Пусть попросит родственников, чтобы подарили ему ее в на праздник. Хватит ему лет на 5 точно, а там уж за руль сам не сядет.
Сугубо мое личное мнение, может и обидное.
СсылкаПожаловаться
ckpunkoВ ответ на Андрей Гусев
Андрей Гусев
Автор темы путешествует по дорогам России более 50 лет. Это значит, что ему примерно 68 лет. Из этого следует, что ему наверняка знакомы и скорее всего присутствуют такие заболевания опорно-двигательного аппарата как остеохондроз различных отделов позвоночника, наверняка есть грыжа какого-нибудь отдела позвоночника, артриты суставов верхних и нижних конечностей. Я уверен, что есть проблемы со зрением. Как минимум нарушение рефракции. С возрастом ухудшается слух, внимание, способность быстро принимать решение. И этот человек уверяет нас в том, что он сможет вовремя увидеть опасность, оценить ситуацию и принять необходимое решение о выполнении определенного маневра, сопровождающийся например активным рулением и педалированием. Что-то я очень сомневаюсь. Так как на нашей работе много вот таких "профессионалов", которые родились с баранкой в руках. И все на что они способны в этом возрасте, так это тупо нажать на тормоз и вывернуть руль в какую-нибудь сторону. Конечно, может быть я не прав и вы являетесь инструктором контраварийного вождения, но все эти фразы о 50 летнем стаже для меня ничего не значат. Выезжать на дорогу можно раз в месяц и при этом стаж ваш будет все равно увеличиваться. Транспорта в молодые ваши годы было на порядок меньше, чем сейчас. Я тоже ездил раньше на всесезонке, но решил купить зимнюю и очень доволен, что переобулся. Я могу при необходимости заехать в сугроб, в который раньше и не сунулся бы.
Недавний пример. Отвозил детей в школу. Дорога узкая, после снегопада, неубранная. Припарковаться можно только съехав на обочину в сугроб. Отведя детей, возвращаюсь к машине и вижу, как у ворот, где снега минимум, на ровном месте стоит 99-ая и «свистит». Мужик увидел меня и попросил подтолкнуть. Я его ради интереса спросил какая у него резина. Он ответил всесезонка и добавил, что заколебался просить посторонних, чтобы его подтолкнули и все таки будет покупать зимнюю. После этого я вообще без всяких проблем на своей машине с зимней резиной выехал из сугроба. Может у автора темы проявляется старческая жадность и деменция в отрицании очевидных плюсов и удобств, касаемо зимней резины. Пусть попросит родственников, чтобы подарили ему ее в на праздник. Хватит ему лет на 5 точно, а там уж за руль сам не сядет.
Сугубо мое личное мнение, может и обидное.
СсылкаПожаловаться
"Автор темы путешествует по дорогам России более 50 лет, значит, что ему примерно 68 лет. Я уверен, что у него есть проблемы со здоровьем. И этот человек уверяет нас в том, что он сможет вовремя увидеть опасность, оценить ситуацию и принять необходимое решение. Что-то я очень сомневаюсь".
Почему то многие здесь как и Андрей Гусев, не сомневаются что они знают обо мне больше меня. Ну это понятно, так природа нас сотворила. Каждый уверен что он даёт советы и оценивает убогого. С природой ничего не поделаешь, все мы такие, когда не следиь за собой.
Для Анднея, уточню свой возраст. Мне 71 год. 50 лет водительский стаж, конечно же я округлил, хотя руль грузовых машин мне доверяли ещё в 8 лет, официально с 18-ти. Но были некоторые периоды, когда я был без колёс. В том же Авиционном уч-ще, хотя и там иногда приходилось передвигаться на казённых автомобилях и некоторые другие случаи. Отсутствие здоровья и реакции, придётся огорчить Андрея, пока ещё не хуже чем у него, а возможно даже и лучше. Охотно бы продемонстрировал, если он где то рядом. По пробегу, я не пать раз в году на дачу езжу, как он утверждает. В 2013 объехал почти всю Европу, в основном не считая городов, по платным трассам где установленная скорость 140 км/час. Лет пять назад выполнил комплекс фигур высшего пилотажа на ЯК-52 с оценкой отлично. В общем и с пробегом и со здоровьем у меня пока всё в порядке. Так что Андрей не огорчайся, но я ещё пока в больницу не собираюсь.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Уважаемый! Я хочу вас спросить? 1.чего вы хотите,2,что вы хотите изменить,а что дураков в разных организациях полно-это я и без вас знаю.
1. Дураков поменьше. Всё чего хотел, почти всего достиг.
2. Многое изменил, не только в своей жизни, но и кое что для государства в рамках своих возможностей. Сейчас хочу кое что на даче изменить.
СсылкаПожаловаться
Анатолий Хашев
Поздравляю всех участников и дающих рекомендации по эксплуатации шин с наступившем Старым Новым Годом !!!Может некоторые водители изменят свое мнение в лучшую сторону.Желаю всем безаварийной езды , крепкого кавказского здоровья,достатка и благополучия,долгих лет жизни и адекватного поведения в различных дорожных ситуациях.
СсылкаПожаловаться
Александр
Думаю, что всем участникам обсуждения будет полезно посмотреть эту подборку аварий, в которой машину занесло: http://ru-chp.livejournal.com/tag/занесло дурака

Кто-то понадеялся на резину и ехал слишком быстро для заснеженной и обледенелой дороги. Кого-то занесло на маленькой скорости - сэкономил на резине или рулём слишком резко крутил.
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на Александр
Александр
Думаю, что всем участникам обсуждения будет полезно посмотреть эту подборку аварий, в которой машину занесло: http://ru-chp.livejournal.com/tag/занесло дурака

Кто-то понадеялся на резину и ехал слишком быстро для заснеженной и обледенелой дороги. Кого-то занесло на маленькой скорости - сэкономил на резине или рулём слишком резко крутил.
СсылкаПожаловаться
Ссылка криво вставилась.

Что бы посмотреть подборку, зайдите на сайт http://ru_chp.livejournal.com/ а затем - посмотрите ролики с тегом "занесло дурака".
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
Вот тут ты скорее всего не угадал. Все перечисленные тобой категории лиц очень дорожат своей драгоценной, во всяком случае для них, хотя в большинстве своем никчемной, во всяком случае для нас, жизнью, средствами они не стеснены, у большинства либо подчиненные, либо личные водители, а посему им не надо стоять в очередях в шиномонтаж. А служебный транспорт силовых структур "переобувается" в организованном порядке, на основании приказа руководства. Закон им действительно по барабану, а вот жизнью они своей рисковать не будут.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Толмачев
Мужику то 71 год,на кладбище уже прогулы ставят,а он ещё 50 лет собирается на летних ездить!
СсылкаПожаловаться
Кирилл КВ ответ на Дмитрий Толмачев
Дмитрий Толмачев
Мужику то 71 год,на кладбище уже прогулы ставят,а он ещё 50 лет собирается на летних ездить!
СсылкаПожаловаться
таки да.
СсылкаПожаловаться
12.12.12.
Хватит "ТУПИТЬ" дело не в шинах, каждый нормальный водитель предусматривает сезонно- погодные условия и для своей же безопасности переобувался, а в принуждении. Кто то про альпинистов вспомнил, но спец обувь он одевает когда в гору лазит, а не на танцах. А кому выгодно? Производителю и штрафующим. Вот весь сказ.
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на 12.12.12.
12.12.12.
Хватит "ТУПИТЬ" дело не в шинах, каждый нормальный водитель предусматривает сезонно- погодные условия и для своей же безопасности переобувался, а в принуждении. Кто то про альпинистов вспомнил, но спец обувь он одевает когда в гору лазит, а не на танцах. А кому выгодно? Производителю и штрафующим. Вот весь сказ.
СсылкаПожаловаться
топикстартер не переобувается. Категорически, говорит, что безопасность кроется в голове, а не в шинах. А кому выгодно, говорите? Штрафующим? А сколько стоит жизнь человека?
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария