женщины-водители воюют с мужским хамством
недавно прочла в блоге,что в молдавии женщины водители объединились с гаишниками против хамства на дорогах со стороны мужчин.считаю,что наказывать на дорогах таких эфективнее,хоть и сложнее.но сдавать не надо.женщины и в жизни терпят хамство от мужчин,проучайте их.а воевать с мужчинами не стоит.
Пусть женщину тупят за рулём и ведут себя не адекватно, но пусть будет больше женщин-это приятно.
женщины 80% чайники, но ездят при этом аккуратно, 20% хорошо и аккуратно!
Данные РОССТАТа)
а остальное в процессе эволюции приобрели.кость-это не мало ,это основа
"минус" женщины-водителя:
- замедленная (по сравнению со среднестатистическим мужчиной) реакция
- они теряются в резко меняющейся ситуации на дороге, причем чем хуже ситуация, тем ближе к истерике женщина.
"плюс" женщины-водителя
-
- ну не участвуют женщины в гонках формулы-1, не прельщают их лавры шумахера, как на треке, так и на дорогах. Не лихачи они, и доказывать на дороге всяким уродам, что у нее *** длиннее, они не будут. Поэтому если вас подрезала или не уступила дорогу женщина, значит, ситуация на дороге резко поменялась, и она вас просто не заметила, обратив внимание на что-то другое (кстати, именно поэтому я не перехожу дорогу на переходе, если вижу подъезжающую к нему женщину - мало ли что ее отвлечет).
"плюсы" мужчины-водителя:
- быстрая оценка меняющейся
"минусы" мужчины - водителя:
- а все остальное, кроме быстрой оценки ситуации на дороге и быстрого принятия как правило верного решения, это минусы: превышение скорости, выезд на встречку, опасные обгоны, резкие перестроения из ряда в ряд, короче, опасная езда и создание аварийной ситуации на дороге - как правило это прерогатива мужчин, а именно, тех 15%, у которых то ли шило в ж***, то ли гормоны играют, то ли длиной своего органа хотят помериться. Ну не видел я женщин, с визгом покрышек срывающихся с перекрестка, как только у них зажегся желтый свет...
В общем, тема стара как мир. Мужчины и женщины разные, у них даже полушария мозга по-разному работают, тем не менее уклон надо делать не в половые признаки, а прививание культуры вождения. Очень много и среди мужчин аккуратных водителей, переросших подростковый сперматоксикоз и не пытающихся на дороге никому ничего доказать. И многие женщины не "тупят"
"минус" женщины-водителя:
- замедленная (по сравнению со среднестатистическим мужчиной) реакция
- они теряются в резко меняющейся ситуации на дороге, причем чем хуже ситуация, тем ближе к истерике женщина.
"плюс" женщины-водителя
-
- ну не участвуют женщины в гонках формулы-1, не прельщают их лавры шумахера, как на треке, так и на дорогах. Не лихачи они, и доказывать на дороге всяким уродам, что у нее *** длиннее, они не будут. Поэтому если вас подрезала или не уступила дорогу женщина, значит, ситуация на дороге резко поменялась, и она вас просто не заметила, обратив внимание на что-то другое (кстати, именно поэтому я не перехожу дорогу на переходе, если вижу подъезжающую к нему женщину - мало ли что ее отвлечет).
"плюсы" мужчины-водителя:
- быстрая оценка меняющейся
"минусы" мужчины - водителя:
- а все остальное, кроме быстрой оценки ситуации на дороге и быстрого принятия как правило верного решения, это минусы: превышение скорости, выезд на встречку, опасные обгоны, резкие перестроения из ряда в ряд, короче, опасная езда и создание аварийной ситуации на дороге - как правило это прерогатива мужчин, а именно, тех 15%, у которых то ли шило в ж***, то ли гормоны играют, то ли длиной своего органа хотят помериться. Ну не видел я женщин, с визгом покрышек срывающихся с перекрестка, как только у них зажегся желтый свет...
В общем, тема стара как мир. Мужчины и женщины разные, у них даже полушария мозга по-разному работают, тем не менее уклон надо делать не в половые признаки, а прививание культуры вождения. Очень много и среди мужчин аккуратных водителей, переросших подростковый сперматоксикоз и не пытающихся на дороге никому ничего доказать. И многие женщины не "тупят"
Может, конечно, что-то сейчас и поменялось, не могу сказать, но мне не мешало бы пройти что-то вроде курсов по контраварийному вождению, чтоб быть ко всему готовой)))
Согласна!!!!Я вообще сама за руль не садилась пока муж с утра не позвонил и сказал менторским тоном... -на работу едешь сама В итоге уже два года езжу. Хотя на данный момент пересела на скутер, у нас в Сочи подругому ни как!
1. освобождаем дороги от большой части автолюбительниц, уменьшая пробки и нагрузку на автодороги и т.п.
2. увеличиваем время пребывания дам на кухне - улучшаем регулярность и качество питания мужей и детей.
3. помогаем отодвинуть углеводородный кризис мировой за счет уменьшения авто в семье до 1 штуки у главы семьи.
)))))))))))))физк