Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Так это и понятно...я ведь не о том.., а о том что из за правительственного лоббирования интересов ТАЗа, мы вынуждены покупать Пидору, за ену Цивика. Ты говориш "покупающие Приору" ,а не будь этого государственного лобби ТАЗа ,былобы не "покупающие Приору" , а "покупающие Хонду Цивик"
Понималь???
Нормальные машины Лада. И ВАЗ никогда не загнется. Это машина для бедных- а бедных в нашей стране
80%/ Поэтому спрос на эти машины будет всегда. Их хватают сейчас как горячие пирожки. Завод по максимуму загружен.
to Долгов Максим
Тёзка ну ты улыбнул....(Это машина для бедных- а бедных в нашей стране
80%) Да не для бедных это машина! - вот на вскидку тебе ссылка можешь посмотреть сколько должна стоить к примеру хонда цивик (это в пиндосии) и сколько НЕдолжна стоить приора (уже близко к этой цене )....
to Долгов Максим
Тёзка ну ты улыбнул....(Это машина для бедных- а бедных в нашей стране
80%) Да не для бедных это машина! - вот на вскидку тебе ссылка можешь посмотреть сколько должна стоить к примеру хонда цивик (это в пиндосии) и сколько НЕдолжна стоить приора (уже близко к этой цене )....
385 тыс. русских рублей за Сивик в пендосии и 285 тыс. рублей за Приору... разница вообще-то есть. В эту сотню, как раз кондёр, автомат и пару подушек легко вписывается...
Даже если епонцы построят завод в России, то Сивик дешевле 420 тыс рублей не будет стоить. Давай, пригони из штатов это чудо епонского автомобилестроения, потом расскажешь во скоко он тебе вкрячится.
385 тыс. русских рублей за Сивик в пендосии и 285 тыс. рублей за Приору... разница вообще-то есть. В эту сотню, как раз кондёр, автомат и пару подушек легко вписывается...
Даже если епонцы построят завод в России, то Сивик дешевле 420 тыс рублей не будет стоить. Давай, пригони из штатов это чудо епонского автомобилестроения, потом расскажешь во скоко он тебе вкрячится.
В эту сотню, как раз кондёр, автомат и пару подушек легко вписывается...
Дружище,если в сотню вписывается,нахрена тогда приору-то брать?думаешь цивик и приора в одной комплектации должны стоить одну цену??Это авто разного уровня и приора с цивиком рядом не валялась(цивик я вообще на шару в пример привёл-авто не из дешёвых всегда был).А теперь вопрос почему у нас цивик дешевле 500 тыров не найдёшь?...Да потомучто если он будет столько стоить (385 тыс. ,к стати 367 по курсу),то на приору смотреть никто не будет,что не есть гуд для автоваза(читай гос-ва).Поэтому-то пошлины так и завышены - в угоду всяким вазам. Я к тому,что не нужно говорить,что 285 - это и есть реальная цена приоры ,т.к. в пиндосии продают цивик,произведённый в пиндосии (это с их-то уровнем зарплат для работников),практически по цене приоры.
В эту сотню, как раз кондёр, автомат и пару подушек легко вписывается...
Дружище,если в сотню вписывается,нахрена тогда приору-то брать?думаешь цивик и приора в одной комплектации должны стоить одну цену??Это авто разного уровня и приора с цивиком рядом не валялась(цивик я вообще на шару в пример привёл-авто не из дешёвых всегда был).А теперь вопрос почему у нас цивик дешевле 500 тыров не найдёшь?...Да потомучто если он будет столько стоить (385 тыс. ,к стати 367 по курсу),то на приору смотреть никто не будет,что не есть гуд для автоваза(читай гос-ва).Поэтому-то пошлины так и завышены - в угоду всяким вазам. Я к тому,что не нужно говорить,что 285 - это и есть реальная цена приоры ,т.к. в пиндосии продают цивик,произведённый в пиндосии (это с их-то уровнем зарплат для работников),практически по цене приоры.
...то на приору смотреть никто не будет,что не есть гуд для автоваза(читай гос-ва).Поэтому-то пошлины так и завышены - в угоду всяким вазам. Я к тому,что не нужно говорить,что 285 - это и есть реальная цена приоры ,т.к. в пиндосии продают цивик,произведённый в пиндосии (это с их-то уровнем зарплат для работников),практически по цене приоры.
А вот в этом то и заключаются различия внутреннего и внешнего рынков. В Германии (Чехии, Франции и мн. др. страны), Приора стоит подороже, чем в России. И скажу больше, немцы на это авто смотрят, платят евро и покупают.
Я не защищаю государство в вопросе ввозных пошлин и пр. У нас в стране много чего "неправильного";. ВАЗ делает реальные шаги в сторону повышения привлекательности автомобиля, не только внешней, но и внутренней и ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ. Это можно было сделать раньше, но "неправильная приватизация" и многое другое, долги предприятия, возврат этих долгов. О перевооружении завода не могло быть и речи. Сейчас стало легче. Подписали протокол о намерениях с РЕНО (не фонтан, но хоть что-то), значит позитив в стране происходит, и это видно из-за бугра, инвесторы лезут - бабла не меряно!!!
К чему это я... НЕ АВТОВАЗ виноват в слабом авто, а политические катаклизмы в стране. Но это уже в другой форум.
...то на приору смотреть никто не будет,что не есть гуд для автоваза(читай гос-ва).Поэтому-то пошлины так и завышены - в угоду всяким вазам. Я к тому,что не нужно говорить,что 285 - это и есть реальная цена приоры ,т.к. в пиндосии продают цивик,произведённый в пиндосии (это с их-то уровнем зарплат для работников),практически по цене приоры.
А вот в этом то и заключаются различия внутреннего и внешнего рынков. В Германии (Чехии, Франции и мн. др. страны), Приора стоит подороже, чем в России. И скажу больше, немцы на это авто смотрят, платят евро и покупают.
Я не защищаю государство в вопросе ввозных пошлин и пр. У нас в стране много чего "неправильного";. ВАЗ делает реальные шаги в сторону повышения привлекательности автомобиля, не только внешней, но и внутренней и ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ. Это можно было сделать раньше, но "неправильная приватизация" и многое другое, долги предприятия, возврат этих долгов. О перевооружении завода не могло быть и речи. Сейчас стало легче. Подписали протокол о намерениях с РЕНО (не фонтан, но хоть что-то), значит позитив в стране происходит, и это видно из-за бугра, инвесторы лезут - бабла не меряно!!!
К чему это я... НЕ АВТОВАЗ виноват в слабом авто, а политические катаклизмы в стране. Но это уже в другой форум.
К чему это я... НЕ АВТОВАЗ виноват в слабом авто, а политические катаклизмы в стране.
-Что хотелось бы спросить у автора данного ИМХО : Задранные ввозные пошлины - не являются господдержкой частной ловочки ТАЗ,почему народными денежками поддерживают это убожество - частное предприятие акционерное общество ТАЗ? "ВАЗ делает реальные шаги в сторону повышения привлекательности автомобиля, не только внешней, но и внутренней и ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ. "
Реальные шаги - плетется в хвосте ,производя морально устаревших уродцев на свет.У обладателей оных - один довод :"легко починить!"и, другой вопрос :"а чё так часто ломается ? А это завод повышает привлекательность автомобиля производя по 20 лет одни и те же модели с теми же детскими болезнями."
К чему это я... НЕ АВТОВАЗ виноват в слабом авто, а политические катаклизмы в стране.
-Что хотелось бы спросить у автора данного ИМХО : Задранные ввозные пошлины - не являются господдержкой частной ловочки ТАЗ,почему народными денежками поддерживают это убожество - частное предприятие акционерное общество ТАЗ? "ВАЗ делает реальные шаги в сторону повышения привлекательности автомобиля, не только внешней, но и внутренней и ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ. "
Реальные шаги - плетется в хвосте ,производя морально устаревших уродцев на свет.У обладателей оных - один довод :"легко починить!"и, другой вопрос :"а чё так часто ломается ? А это завод повышает привлекательность автомобиля производя по 20 лет одни и те же модели с теми же детскими болезнями."
Ни за что не поверю, что у буржуев нет "детских болезней". Так же, как и не верю заявлениям "у меня тойота, ниссан и др. никогда не ломается". Это такие же железяки как и ТАЗы, и все они ломаются, ржавеют и т.д.
Раз, 20 лет производят одно и тоже, значит на это "г", есть спрос. Причём в последнее время, больший чем предложений.
По поводу "что так часто ломается". С дури можно и хер сломать. Как относиться к вещам, так они и будут служить вам. Этим высказыванием очень многих форумчан не убедить. Да и не буду, на вкус и цвет - полна жопа огурцов.
Ни за что не поверю, что у буржуев нет "детских болезней". Так же, как и не верю заявлениям "у меня тойота, ниссан и др. никогда не ломается". Это такие же железяки как и ТАЗы, и все они ломаются, ржавеют и т.д.
Раз, 20 лет производят одно и тоже, значит на это "г", есть спрос. Причём в последнее время, больший чем предложений.
По поводу "что так часто ломается". С дури можно и хер сломать. Как относиться к вещам, так они и будут служить вам. Этим высказыванием очень многих форумчан не убедить. Да и не буду, на вкус и цвет - полна жопа огурцов.
Раз, 20 лет производят одно и тоже, значит на это "г", есть спрос. Причём в последнее время, больший чем предложений.
По поводу "что так часто ломается". С дури можно и хер сломать.
Ни за что не поверю, что у буржуев нет "детских болезней". Так же, как и не верю заявлениям "у меня тойота, ниссан и др. никогда не ломается". Это такие же железяки как и ТАЗы, и все они ломаются, ржавеют и т.д.
Раз, 20 лет производят одно и тоже, значит на это "г", есть спрос. Причём в последнее время, больший чем предложений.
По поводу "что так часто ломается". С дури можно и хер сломать. Как относиться к вещам, так они и будут служить вам. Этим высказыванием очень многих форумчан не убедить. Да и не буду, на вкус и цвет - полна жопа огурцов.
Ага ...купить новую машину, и айда все самому делать!! Класс...Заплатил в салоне за этот ТАЗ, как пиндосы за Цивик, пригнал домой, поставил в гараж и давай, понеслась...._ то надо делать ,а это вообще переделать, а это просто выбросить!! И это на новой машине????И этож еще сколько денех надо будет вбухать в новый ТАЗ, чтобы - "И скрипеть не будет,и летать будет!!!!" Ааа??? Да лана денех...а здоровья,времени, хотя мож кому то и нравиться...
Гы...новый вид сексуального изврата , называецца - " доведи ТАЗ до ума " - много - много секса гарантировано производителем!!!!Гы...все для вашего удовольствия))))))
Даешь новое движение-"Всё сам"!Телевизор сломался-сам паяльник взял починил.Батарея отопления потекла-сам сварку взял-заварил.Живот заболел-сам скальпель взял-аппендикс вырезал.Женщина ушла-сам ...взял-...Аможет тогда нахер этот АвтоВАЗ-взял металл-кузов сам сварил,покрасил,двигатель сам выточил,собрал и жизнь закончилась.
Считать наши маши нормальными понятие растяжимое когда выпускали классику соотношение цена качество по моему лучше не придумаешь, что мы имеем теперь машину которая стоит как иномарка а качество сборки остовляет желать лучшего и кто бы что ни говорил почти каждый в глубине души может даже очень глубоко мечтае о каком нибудь немце или японце.У меня было ваз 2106 3 года, ваз 2104 2 года щас 2112 а жене купили ланоса она ездит счастливая а в двенахе теперь только пассажиром за рулём нехочет.
У нас в Калинграде на 100 машин русских 2-3 ,не больше.20-25т.р.-хорошая зарплата.Вопрос : или Вазы нам не по карману или кому-то в уши надули про дорогие запчасти.И то на автопроме только госорганизации летают.Какой нормальный человек купит машину ,у которой шаровые вырывает влет почти свежие.Ни одна дряхлая аудюха или гольф себе такого не позволит.В остальной России народ просто пугают: то Б\у иномарки ворованные,то еще ченибудь гонят, а тот кто на Ауди,ФФ,Пежо,БМВ,Мэрсе и тд поездил в Советское говно уже не сядет.Вот и Медведев уже Для скорой не Газели, а Фиаты покупает:зае*али говно гнать,им уже и квоты на иномарки и под нац.нроекты бобла немеренно,а они меняют только цену и ХУ*НЮ лепят и лепят!
Была новая 21074 за полтора года 50000 т.км, только ТО,когда продавал, покупатель захотел через осмотр на СТО которую выбирал он сам.Резюме из СТО. Состояние отличное.
!
Понималь???
80%/ Поэтому спрос на эти машины будет всегда. Их хватают сейчас как горячие пирожки. Завод по максимуму загружен.
Тёзка ну ты улыбнул....(Это машина для бедных- а бедных в нашей стране
80%) Да не для бедных это машина! - вот на вскидку тебе ссылка можешь посмотреть сколько должна стоить к примеру хонда цивик (это в пиндосии) и сколько НЕдолжна стоить приора (уже близко к этой цене )....
Тёзка ну ты улыбнул....(Это машина для бедных- а бедных в нашей стране
80%) Да не для бедных это машина! - вот на вскидку тебе ссылка можешь посмотреть сколько должна стоить к примеру хонда цивик (это в пиндосии) и сколько НЕдолжна стоить приора (уже близко к этой цене )....
Даже если епонцы построят завод в России, то Сивик дешевле 420 тыс рублей не будет стоить. Давай, пригони из штатов это чудо епонского автомобилестроения, потом расскажешь во скоко он тебе вкрячится.
Даже если епонцы построят завод в России, то Сивик дешевле 420 тыс рублей не будет стоить. Давай, пригони из штатов это чудо епонского автомобилестроения, потом расскажешь во скоко он тебе вкрячится.
Дружище,если в сотню вписывается,нахрена тогда приору-то брать?думаешь цивик и приора в одной комплектации должны стоить одну цену??Это авто разного уровня и приора с цивиком рядом не валялась(цивик я вообще на шару в пример привёл-авто не из дешёвых всегда был).А теперь вопрос почему у нас цивик дешевле 500 тыров не найдёшь?...Да потомучто если он будет столько стоить (385 тыс. ,к стати 367 по курсу),то на приору смотреть никто не будет,что не есть гуд для автоваза(читай гос-ва).Поэтому-то пошлины так и завышены - в угоду всяким вазам. Я к тому,что не нужно говорить,что 285 - это и есть реальная цена приоры ,т.к. в пиндосии продают цивик,произведённый в пиндосии (это с их-то уровнем зарплат для работников),практически по цене приоры.
Дружище,если в сотню вписывается,нахрена тогда приору-то брать?думаешь цивик и приора в одной комплектации должны стоить одну цену??Это авто разного уровня и приора с цивиком рядом не валялась(цивик я вообще на шару в пример привёл-авто не из дешёвых всегда был).А теперь вопрос почему у нас цивик дешевле 500 тыров не найдёшь?...Да потомучто если он будет столько стоить (385 тыс. ,к стати 367 по курсу),то на приору смотреть никто не будет,что не есть гуд для автоваза(читай гос-ва).Поэтому-то пошлины так и завышены - в угоду всяким вазам. Я к тому,что не нужно говорить,что 285 - это и есть реальная цена приоры ,т.к. в пиндосии продают цивик,произведённый в пиндосии (это с их-то уровнем зарплат для работников),практически по цене приоры.
А вот в этом то и заключаются различия внутреннего и внешнего рынков. В Германии (Чехии, Франции и мн. др. страны), Приора стоит подороже, чем в России. И скажу больше, немцы на это авто смотрят, платят евро и покупают.
Я не защищаю государство в вопросе ввозных пошлин и пр. У нас в стране много чего "неправильного"
К чему это я... НЕ АВТОВАЗ виноват в слабом авто, а политические катаклизмы в стране. Но это уже в другой форум.
Это моё ИМХО. Отвечать не обязательно.
А вот в этом то и заключаются различия внутреннего и внешнего рынков. В Германии (Чехии, Франции и мн. др. страны), Приора стоит подороже, чем в России. И скажу больше, немцы на это авто смотрят, платят евро и покупают.
Я не защищаю государство в вопросе ввозных пошлин и пр. У нас в стране много чего "неправильного"
К чему это я... НЕ АВТОВАЗ виноват в слабом авто, а политические катаклизмы в стране. Но это уже в другой форум.
Это моё ИМХО. Отвечать не обязательно.
-Что хотелось бы спросить у автора данного ИМХО : Задранные ввозные пошлины - не являются господдержкой частной ловочки ТАЗ,почему народными денежками поддерживают это убожество - частное предприятие акционерное общество ТАЗ? "ВАЗ делает реальные шаги в сторону повышения привлекательности автомобиля, не только внешней, но и внутренней и ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ. "
Реальные шаги - плетется в хвосте ,производя морально устаревших уродцев на свет.У обладателей оных - один довод :"легко починить!"и, другой вопрос :"а чё так часто ломается ? А это завод повышает привлекательность автомобиля производя по 20 лет одни и те же модели с теми же детскими болезнями."
-Что хотелось бы спросить у автора данного ИМХО : Задранные ввозные пошлины - не являются господдержкой частной ловочки ТАЗ,почему народными денежками поддерживают это убожество - частное предприятие акционерное общество ТАЗ? "ВАЗ делает реальные шаги в сторону повышения привлекательности автомобиля, не только внешней, но и внутренней и ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ. "
Реальные шаги - плетется в хвосте ,производя морально устаревших уродцев на свет.У обладателей оных - один довод :"легко починить!"и, другой вопрос :"а чё так часто ломается ? А это завод повышает привлекательность автомобиля производя по 20 лет одни и те же модели с теми же детскими болезнями."
Раз, 20 лет производят одно и тоже, значит на это "г", есть спрос. Причём в последнее время, больший чем предложений.
По поводу "что так часто ломается". С дури можно и хер сломать. Как относиться к вещам, так они и будут служить вам. Этим высказыванием очень многих форумчан не убедить. Да и не буду, на вкус и цвет - полна жопа огурцов.
Раз, 20 лет производят одно и тоже, значит на это "г", есть спрос. Причём в последнее время, больший чем предложений.
По поводу "что так часто ломается". С дури можно и хер сломать. Как относиться к вещам, так они и будут служить вам. Этим высказыванием очень многих форумчан не убедить. Да и не буду, на вкус и цвет - полна жопа огурцов.
Раз, 20 лет производят одно и тоже, значит на это "г", есть спрос. Причём в последнее время, больший чем предложений.
По поводу "что так часто ломается". С дури можно и хер сломать.
Раз, 20 лет производят одно и тоже, значит на это "г", есть спрос. Причём в последнее время, больший чем предложений.
По поводу "что так часто ломается". С дури можно и хер сломать. Как относиться к вещам, так они и будут служить вам. Этим высказыванием очень многих форумчан не убедить. Да и не буду, на вкус и цвет - полна жопа огурцов.
Гы...новый вид сексуального изврата , называецца - " доведи ТАЗ до ума " - много - много секса гарантировано производителем!!!!Гы...все для вашего удовольствия))))))