14 мая
Audi A6 2.7 TDI 190hp CVT
Покупал 3.5 года назад. 162000 км. Машинка из Австрии с реальным пробегом. Рестайлинг. Сажевый фильтр поменял вместе с задним датчиком давления. Це...
4.7
14 мая
Lada (ВАЗ) Vesta SW 1.8 MT
Хорошая машина за свои деньги . Свежий дизайн .Выделяется на фоне остальных одноклассников.Двигатель 1.8 самый подходящий ей и по крутящему моменту...
4
Все отзывы
Правила форума

ВАЗ - рулеззз!

Фанаты автопрома, даешь нашу ветку !
ОКА
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
253
Чувак ЧуваковВ ответ на Sergey Afanassiev
Sergey Afanassiev
to ЧУВАК ЧУВАКОВ
Тока мы живем в стране в которой новый а/м еще не всем покарману. Уверен что люди покупающие Приору, прекрасно отдают себе отчет в том что они хотят и могут позволить....
СсылкаПожаловаться
Так это и понятно...я ведь не о том.., а о том что из за правительственного лоббирования интересов ТАЗа, мы вынуждены покупать Пидору, за ену Цивика. Ты говориш "покупающие Приору" ,а не будь этого государственного лобби ТАЗа ,былобы не "покупающие Приору" , а "покупающие Хонду Цивик"
Понималь???
СсылкаПожаловаться
СноваЗдороваВ ответ на Чувак Чуваков
Чувак Чуваков
Так это и понятно...я ведь не о том.., а о том что из за правительственного лоббирования интересов ТАЗа, мы вынуждены покупать Пидору, за ену Цивика. Ты говориш "покупающие Приору" ,а не будь этого государственного лобби ТАЗа ,былобы не "покупающие Приору" , а "покупающие Хонду Цивик"
Понималь???
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Как в Штатах небыло бы все равно. в штатах нет НДС, к примеру... так что накиньте сразу 18% от стоимости...
СсылкаПожаловаться
Долгов Максим
Нормальные машины Лада. И ВАЗ никогда не загнется. Это машина для бедных- а бедных в нашей стране
80%/ Поэтому спрос на эти машины будет всегда. Их хватают сейчас как горячие пирожки. Завод по максимуму загружен.
СсылкаПожаловаться
Максим Видинеев
to Долгов Максим
Тёзка ну ты улыбнул....(Это машина для бедных- а бедных в нашей стране
80%) Да не для бедных это машина! http://automobiles.honda.com/civic/ - вот на вскидку тебе ссылка можешь посмотреть сколько должна стоить к примеру хонда цивик (это в пиндосии) и сколько НЕдолжна стоить приора (уже близко к этой цене )....
СсылкаПожаловаться
Георгий ТарасевичВ ответ на Максим Видинеев
Максим Видинеев
to Долгов Максим
Тёзка ну ты улыбнул....(Это машина для бедных- а бедных в нашей стране
80%) Да не для бедных это машина! http://automobiles.honda.com/civic/ - вот на вскидку тебе ссылка можешь посмотреть сколько должна стоить к примеру хонда цивик (это в пиндосии) и сколько НЕдолжна стоить приора (уже близко к этой цене )....
СсылкаПожаловаться
385 тыс. русских рублей за Сивик в пендосии и 285 тыс. рублей за Приору... разница вообще-то есть. В эту сотню, как раз кондёр, автомат и пару подушек легко вписывается...
Даже если епонцы построят завод в России, то Сивик дешевле 420 тыс рублей не будет стоить. Давай, пригони из штатов это чудо епонского автомобилестроения, потом расскажешь во скоко он тебе вкрячится.
СсылкаПожаловаться
Максим ВидинеевВ ответ на Георгий Тарасевич
Георгий Тарасевич
385 тыс. русских рублей за Сивик в пендосии и 285 тыс. рублей за Приору... разница вообще-то есть. В эту сотню, как раз кондёр, автомат и пару подушек легко вписывается...
Даже если епонцы построят завод в России, то Сивик дешевле 420 тыс рублей не будет стоить. Давай, пригони из штатов это чудо епонского автомобилестроения, потом расскажешь во скоко он тебе вкрячится.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
В эту сотню, как раз кондёр, автомат и пару подушек легко вписывается...

Дружище,если в сотню вписывается,нахрена тогда приору-то брать?думаешь цивик и приора в одной комплектации должны стоить одну цену??Это авто разного уровня и приора с цивиком рядом не валялась(цивик я вообще на шару в пример привёл-авто не из дешёвых всегда был).А теперь вопрос почему у нас цивик дешевле 500 тыров не найдёшь?...Да потомучто если он будет столько стоить (385 тыс. ,к стати 367 по курсу),то на приору смотреть никто не будет,что не есть гуд для автоваза(читай гос-ва).Поэтому-то пошлины так и завышены - в угоду всяким вазам. Я к тому,что не нужно говорить,что 285 - это и есть реальная цена приоры ,т.к. в пиндосии продают цивик,произведённый в пиндосии (это с их-то уровнем зарплат для работников),практически по цене приоры.
СсылкаПожаловаться
Георгий ТарасевичВ ответ на Максим Видинеев
Максим Видинеев
В эту сотню, как раз кондёр, автомат и пару подушек легко вписывается...

Дружище,если в сотню вписывается,нахрена тогда приору-то брать?думаешь цивик и приора в одной комплектации должны стоить одну цену??Это авто разного уровня и приора с цивиком рядом не валялась(цивик я вообще на шару в пример привёл-авто не из дешёвых всегда был).А теперь вопрос почему у нас цивик дешевле 500 тыров не найдёшь?...Да потомучто если он будет столько стоить (385 тыс. ,к стати 367 по курсу),то на приору смотреть никто не будет,что не есть гуд для автоваза(читай гос-ва).Поэтому-то пошлины так и завышены - в угоду всяким вазам. Я к тому,что не нужно говорить,что 285 - это и есть реальная цена приоры ,т.к. в пиндосии продают цивик,произведённый в пиндосии (это с их-то уровнем зарплат для работников),практически по цене приоры.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
...то на приору смотреть никто не будет,что не есть гуд для автоваза(читай гос-ва).Поэтому-то пошлины так и завышены - в угоду всяким вазам. Я к тому,что не нужно говорить,что 285 - это и есть реальная цена приоры ,т.к. в пиндосии продают цивик,произведённый в пиндосии (это с их-то уровнем зарплат для работников),практически по цене приоры.

А вот в этом то и заключаются различия внутреннего и внешнего рынков. В Германии (Чехии, Франции и мн. др. страны), Приора стоит подороже, чем в России. И скажу больше, немцы на это авто смотрят, платят евро и покупают.
Я не защищаю государство в вопросе ввозных пошлин и пр. У нас в стране много чего "неправильного";. ВАЗ делает реальные шаги в сторону повышения привлекательности автомобиля, не только внешней, но и внутренней и ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ. Это можно было сделать раньше, но "неправильная приватизация" и многое другое, долги предприятия, возврат этих долгов. О перевооружении завода не могло быть и речи. Сейчас стало легче. Подписали протокол о намерениях с РЕНО (не фонтан, но хоть что-то), значит позитив в стране происходит, и это видно из-за бугра, инвесторы лезут - бабла не меряно!!!
К чему это я... НЕ АВТОВАЗ виноват в слабом авто, а политические катаклизмы в стране. Но это уже в другой форум.

Это моё ИМХО. Отвечать не обязательно.
СсылкаПожаловаться
Алексей АпарниковВ ответ на Георгий Тарасевич
Георгий Тарасевич
...то на приору смотреть никто не будет,что не есть гуд для автоваза(читай гос-ва).Поэтому-то пошлины так и завышены - в угоду всяким вазам. Я к тому,что не нужно говорить,что 285 - это и есть реальная цена приоры ,т.к. в пиндосии продают цивик,произведённый в пиндосии (это с их-то уровнем зарплат для работников),практически по цене приоры.

А вот в этом то и заключаются различия внутреннего и внешнего рынков. В Германии (Чехии, Франции и мн. др. страны), Приора стоит подороже, чем в России. И скажу больше, немцы на это авто смотрят, платят евро и покупают.
Я не защищаю государство в вопросе ввозных пошлин и пр. У нас в стране много чего "неправильного";. ВАЗ делает реальные шаги в сторону повышения привлекательности автомобиля, не только внешней, но и внутренней и ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ. Это можно было сделать раньше, но "неправильная приватизация" и многое другое, долги предприятия, возврат этих долгов. О перевооружении завода не могло быть и речи. Сейчас стало легче. Подписали протокол о намерениях с РЕНО (не фонтан, но хоть что-то), значит позитив в стране происходит, и это видно из-за бугра, инвесторы лезут - бабла не меряно!!!
К чему это я... НЕ АВТОВАЗ виноват в слабом авто, а политические катаклизмы в стране. Но это уже в другой форум.

Это моё ИМХО. Отвечать не обязательно.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
К чему это я... НЕ АВТОВАЗ виноват в слабом авто, а политические катаклизмы в стране.

-Что хотелось бы спросить у автора данного ИМХО : Задранные ввозные пошлины - не являются господдержкой частной ловочки ТАЗ,почему народными денежками поддерживают это убожество - частное предприятие акционерное общество ТАЗ? "ВАЗ делает реальные шаги в сторону повышения привлекательности автомобиля, не только внешней, но и внутренней и ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ. "
Реальные шаги - плетется в хвосте ,производя морально устаревших уродцев на свет.У обладателей оных - один довод :"легко починить!"и, другой вопрос :"а чё так часто ломается ? А это завод повышает привлекательность автомобиля производя по 20 лет одни и те же модели с теми же детскими болезнями."
СсылкаПожаловаться
Георгий ТарасевичВ ответ на Алексей Апарников
Алексей Апарников
К чему это я... НЕ АВТОВАЗ виноват в слабом авто, а политические катаклизмы в стране.

-Что хотелось бы спросить у автора данного ИМХО : Задранные ввозные пошлины - не являются господдержкой частной ловочки ТАЗ,почему народными денежками поддерживают это убожество - частное предприятие акционерное общество ТАЗ? "ВАЗ делает реальные шаги в сторону повышения привлекательности автомобиля, не только внешней, но и внутренней и ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ. "
Реальные шаги - плетется в хвосте ,производя морально устаревших уродцев на свет.У обладателей оных - один довод :"легко починить!"и, другой вопрос :"а чё так часто ломается ? А это завод повышает привлекательность автомобиля производя по 20 лет одни и те же модели с теми же детскими болезнями."
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Ни за что не поверю, что у буржуев нет "детских болезней". Так же, как и не верю заявлениям "у меня тойота, ниссан и др. никогда не ломается". Это такие же железяки как и ТАЗы, и все они ломаются, ржавеют и т.д.
Раз, 20 лет производят одно и тоже, значит на это "г", есть спрос. Причём в последнее время, больший чем предложений.
По поводу "что так часто ломается". С дури можно и хер сломать. Как относиться к вещам, так они и будут служить вам. Этим высказыванием очень многих форумчан не убедить. Да и не буду, на вкус и цвет - полна жопа огурцов.
СсылкаПожаловаться
Алексей АпарниковВ ответ на Георгий Тарасевич
Георгий Тарасевич
Ни за что не поверю, что у буржуев нет "детских болезней". Так же, как и не верю заявлениям "у меня тойота, ниссан и др. никогда не ломается". Это такие же железяки как и ТАЗы, и все они ломаются, ржавеют и т.д.
Раз, 20 лет производят одно и тоже, значит на это "г", есть спрос. Причём в последнее время, больший чем предложений.
По поводу "что так часто ломается". С дури можно и хер сломать. Как относиться к вещам, так они и будут служить вам. Этим высказыванием очень многих форумчан не убедить. Да и не буду, на вкус и цвет - полна жопа огурцов.
СсылкаПожаловаться
История переписки6

Раз, 20 лет производят одно и тоже, значит на это "г", есть спрос. Причём в последнее время, больший чем предложений.
По поводу "что так часто ломается". С дури можно и хер сломать.

СсылкаПожаловаться
Алексей АпарниковВ ответ на Георгий Тарасевич
Георгий Тарасевич
Ни за что не поверю, что у буржуев нет "детских болезней". Так же, как и не верю заявлениям "у меня тойота, ниссан и др. никогда не ломается". Это такие же железяки как и ТАЗы, и все они ломаются, ржавеют и т.д.
Раз, 20 лет производят одно и тоже, значит на это "г", есть спрос. Причём в последнее время, больший чем предложений.
По поводу "что так часто ломается". С дури можно и хер сломать. Как относиться к вещам, так они и будут служить вам. Этим высказыванием очень многих форумчан не убедить. Да и не буду, на вкус и цвет - полна жопа огурцов.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
ХаРаШо сказал,что тут добавишь? Производим дешевое г... чем упорно продолжаем гордиться, ай МоЛоДцА !
СсылкаПожаловаться
Николаенко Александр
Нормальная тачка,за такие деньги чего вы хотели!!!!Если руки не из жопы растут все там сделать можно!!!!И скрипеть не будет,и летать будет!!!!
СсылкаПожаловаться
Алексей АпарниковВ ответ на Николаенко Александр
Николаенко Александр
Нормальная тачка,за такие деньги чего вы хотели!!!!Если руки не из жопы растут все там сделать можно!!!!И скрипеть не будет,и летать будет!!!!
СсылкаПожаловаться
"всё сделать самому" - это те для тех,кто в детстве в лего не наигрался?
СсылкаПожаловаться
Чувак ЧуваковВ ответ на Николаенко Александр
Николаенко Александр
Нормальная тачка,за такие деньги чего вы хотели!!!!Если руки не из жопы растут все там сделать можно!!!!И скрипеть не будет,и летать будет!!!!
СсылкаПожаловаться
Ага ...купить новую машину, и айда все самому делать!! Класс...Заплатил в салоне за этот ТАЗ, как пиндосы за Цивик, пригнал домой, поставил в гараж и давай, понеслась...._ то надо делать ,а это вообще переделать, а это просто выбросить!! И это на новой машине????И этож еще сколько денех надо будет вбухать в новый ТАЗ, чтобы - "И скрипеть не будет,и летать будет!!!!" Ааа??? Да лана денех...а здоровья,времени, хотя мож кому то и нравиться...
Гы...новый вид сексуального изврата , называецца - " доведи ТАЗ до ума " - много - много секса гарантировано производителем!!!!Гы...все для вашего удовольствия))))))
СсылкаПожаловаться
Николаенко Александр
Нормальная тачка,за такие деньги чего вы хотели!!!!Если руки не из жопы растут все там сделать можно!!!!И скрипеть не будет,и летать будет!!!!
СсылкаПожаловаться
Даешь новое движение-"Всё сам"!Телевизор сломался-сам паяльник взял починил.Батарея отопления потекла-сам сварку взял-заварил.Живот заболел-сам скальпель взял-аппендикс вырезал.Женщина ушла-сам ...взял-...Аможет тогда нахер этот АвтоВАЗ-взял металл-кузов сам сварил,покрасил,двигатель сам выточил,собрал и жизнь закончилась.
СсылкаПожаловаться
Евгений Кондратьев
Считать наши маши нормальными понятие растяжимое когда выпускали классику соотношение цена качество по моему лучше не придумаешь, что мы имеем теперь машину которая стоит как иномарка а качество сборки остовляет желать лучшего и кто бы что ни говорил почти каждый в глубине души может даже очень глубоко мечтае о каком нибудь немце или японце.У меня было ваз 2106 3 года, ваз 2104 2 года щас 2112 а жене купили ланоса она ездит счастливая а в двенахе теперь только пассажиром за рулём нехочет.
СсылкаПожаловаться
Luchnik
У нас в Калинграде на 100 машин русских 2-3 ,не больше.20-25т.р.-хорошая зарплата.Вопрос : или Вазы нам не по карману или кому-то в уши надули про дорогие запчасти.И то на автопроме только госорганизации летают.Какой нормальный человек купит машину ,у которой шаровые вырывает влет почти свежие.Ни одна дряхлая аудюха или гольф себе такого не позволит.В остальной России народ просто пугают: то Б\у иномарки ворованные,то еще ченибудь гонят, а тот кто на Ауди,ФФ,Пежо,БМВ,Мэрсе и тд поездил в Советское говно уже не сядет.Вот и Медведев уже Для скорой не Газели, а Фиаты покупает:зае*али говно гнать,им уже и квоты на иномарки и под нац.нроекты бобла немеренно,а они меняют только цену и ХУ*НЮ лепят и лепят!
СсылкаПожаловаться
Den
себестоимасть двенашки 160 руб и продажная цена 270 вот и думайте куда бабосы летят и загнетсо ли таз или нет
СсылкаПожаловаться
Эдуард
Была новая 21074 за полтора года 50000 т.км, только ТО,когда продавал, покупатель захотел через осмотр на СТО которую выбирал он сам.Резюме из СТО. Состояние отличное.
СсылкаПожаловаться
Олег Кутиков
Люди если вы хотите активной полавой жизни-купите себе жигуля и блдейте
СсылкаПожаловаться
Алексей Апарников
Хватит об извращениях в районе ТАЗа! ))
СсылкаПожаловаться
сергей ворошилов
у меня четвёрка 1,5 года нежалуюсь. и немного злорадно улыбаюсь когда на подьёме в гололёд обхожу иномарки и переднеприводные
СсылкаПожаловаться
Алексей АпарниковВ ответ на сергей ворошилов
сергей ворошилов
у меня четвёрка 1,5 года нежалуюсь. и немного злорадно улыбаюсь когда на подьёме в гололёд обхожу иномарки и переднеприводные
СсылкаПожаловаться
А тебя с улыбочками твоими менты не останавливали,со словами : "вы что-нибудь употребляли за рулём?"
СсылкаПожаловаться
Николай Мальцев
ВАЗ - машина для начинающих, так сказать для начала карьеры, и водтельского стажа. А дальше надо искать что-нибудь посерьезнее.)
СсылкаПожаловаться
М@x
СсылкаПожаловаться
М@xВ ответ на М@x
М@x
СсылкаПожаловаться



СсылкаПожаловаться
Mauro
Все же жигули пользуются спросом,это практически единственный вариант купить машину за такие деньги,особенно классику,преимущества неприхотливость и ремонтопригодность,не спорю,качеством отечественные машины не блещут,но машины и запчасти стоят дешевле чем на иномарку.
СсылкаПожаловаться
Den
Недавно был в салоне официального дилера,ЖЖЖЖЖесть новые 12 заводятся с металлическим скрежетом!
7ки заводят только толкачом!
СсылкаПожаловаться
наташа чапыгина
Моя подруга называет ВАЗ ведроидом, както поприличнее чем тазик. Но меня мой ведроид устраивает. Раньше я ездила на москвиче 2141 ()9 лет, за все это время поменяла только тормозную систему. Сейчас купила ВАЗ 2114 - радует. Причем я отдала предпочтение этой модели против рено и хюндая. Дешево и сердито. Конечно митсубиси круче, но отдать такие деньги за железо, рука не поднимается.
СсылкаПожаловаться
игорь канинВ ответ на наташа чапыгина
наташа чапыгина
Моя подруга называет ВАЗ ведроидом, както поприличнее чем тазик. Но меня мой ведроид устраивает. Раньше я ездила на москвиче 2141 ()9 лет, за все это время поменяла только тормозную систему. Сейчас купила ВАЗ 2114 - радует. Причем я отдала предпочтение этой модели против рено и хюндая. Дешево и сердито. Конечно митсубиси круче, но отдать такие деньги за железо, рука не поднимается.
СсылкаПожаловаться
Мадам снимаю шляпу.
СсылкаПожаловаться
Эдуард
Любители Цивиков из штатов,а вы на дороге тоже ТАЗЫ бъёте и плюёте на них ? или всё-же ведёте себя адекватно ? Не так как на форуме?
СсылкаПожаловаться
Радик Борцов
Купил 21124 и заметил, что после 120-140км/ч машина "плавает". До этого ездил на 11-й, таких проблем не было. Это что, особенности конструкции или нужно что-то с подвеской делать? Мне тут подсказывают, что нужно менять стойки и опоры, но может есть менее радикальные методы?Пробег всего 7тыс. Грамотные люди, дайте совет!
СсылкаПожаловаться
Чувак ЧуваковВ ответ на Радик Борцов
Радик Борцов
Купил 21124 и заметил, что после 120-140км/ч машина "плавает". До этого ездил на 11-й, таких проблем не было. Это что, особенности конструкции или нужно что-то с подвеской делать? Мне тут подсказывают, что нужно менять стойки и опоры, но может есть менее радикальные методы?Пробег всего 7тыс. Грамотные люди, дайте совет!
СсылкаПожаловаться
Грамотные люди, дайте совет

Продай свой ТАЗик какому нибудь начинающему студенту, и купи себе нормальную иномарку, сразу "плавать" перестанешь, причем и на больших скоростях чем 120-140...
СсылкаПожаловаться
andre sperling
ä так понимаю,если логикой поблистат´,то спасает ваз толко тамо#нä,-обидно.у менä когдато копейка была и ä на нее не #аловалсä но сей4ас,если по ден´гам посщитат´-то коне4но-лу4ще купит´ 740 с пробегом в 300 ибыт´ уверенным,4то он еще 300 пробе#ит и при етом ты будещ имет´в мащине ВСЕ,4ем за те #е ден´ги #у4ку...обидно...за российский автопром.
СсылкаПожаловаться
Константин Платонов
у нас политика протекционизма!кто знает тот меня поймет!моя бывшая девушка живет во франции...и когда я ей сказал что хочу купить нормальненькую 99 за 4000$ у нее глаза на лоб полезли!она сказала что у них вот друг продает свой подержаный фольксваген в очч неплохом состоянии за 1500....и это еще завышено....у них за цену новенькой лады моно взять новенький ситроен....или мерин в германии....конечно ша жигуль детали стоят на порядок дешевле....только вот деталек этих нужно немеренно больше....и даже если в соотношении цена-качество -количество наши и иномарки примерно одинаковы то разница в том что ездить на иномарке и приятнее и безопаснее и солиднее чем на вазе ну и + конечно это время на ремонты!можно починить 1 раз иномарку на 2000уе а можно починить ваз 10 раз по 200уе....но вот время и силы не вернуть назад....увы езжу на 99 щас только потому что в нашей стране не могу себе позволить иномарку....но при перой же возможности сменю авто
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru