15 августа
Kia Mohave 3.0 CRDi AT
Взял машину в салоне, новую, перед покупкой долго выбирали нужна была хорошая, мощная (не очень определяющая характеристика), вместительная машина...
4.8
16 августа
Kia Sorento 2.2D AT
Неплохой кроссовер. С полным приводом показал себя неплохим бойцом с песком и грязью. Экономичный двигатель
4
Все отзывы
Правила форума

ВАЗ - рулеззз!

Фанаты автопрома, даешь нашу ветку !
ОКА
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
253
Комментарий удален.Почему?
UrsusВ ответ на PAVEL
Комментарий удален.Почему?
История переписки8
И всё? Даже у меня выбор больше... Как можно судить про весь автопром, эксплуатировав всего 2 машины? Всё равно что мне сказать, что японские грузовики - хлам, поездив при этом только на Мазде-Титан.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
UrsusВ ответ на PAVEL
Комментарий удален.Почему?
История переписки10
Нет, автопром не заканчивается на ВАЗе.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
UrsusВ ответ на PAVEL
Комментарий удален.Почему?
История переписки12
Почему бы и нет? Смотря какая из них...
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
UrsusВ ответ на PAVEL
Комментарий удален.Почему?
История переписки14
Вообще-то Волги с ГАЗ-21 начались...
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
UrsusВ ответ на PAVEL
Комментарий удален.Почему?
История переписки16
А это уже неграмотность. ГАЗ-21 "Волга", являлся одним из лучших автомобилей Европы, по оценкам иностранцев же тех лет. Они и до сих пор ездят, и прочность кузова такая, что хрен кто из мыльниц покажет выше.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
UrsusВ ответ на PAVEL
Комментарий удален.Почему?
История переписки18
Я говорю про отечественный автопром, если непонятно. Вообще автопром, а не про отдельно взятые, в отдельное время, отдельные модели, определённого завода. Посмотри, с чего разговор начался, если не веришь. Пересесть мы уже не сможем, к сожалению, такого качества больше нет. А чем сейчас гордиться? Практически всё, чем сейчас гордится иностранный автопром (кроме электроники) было воплощено в советской машине 50-х годов под названием ЗИМ. Который собирали, между прочим. на ГАЗе. 21 век, б..
СсылкаПожаловаться
ХаменкоВ ответ на Ursus
Ursus
Я говорю про отечественный автопром, если непонятно. Вообще автопром, а не про отдельно взятые, в отдельное время, отдельные модели, определённого завода. Посмотри, с чего разговор начался, если не веришь. Пересесть мы уже не сможем, к сожалению, такого качества больше нет. А чем сейчас гордиться? Практически всё, чем сейчас гордится иностранный автопром (кроме электроники) было воплощено в советской машине 50-х годов под названием ЗИМ. Который собирали, между прочим. на ГАЗе. 21 век, б..
СсылкаПожаловаться
История переписки19
А теперь приведи пример ОБЫЧНОЙ серийной машины которую можно было купить. Очень резвят всегда такие вот адепты калопрома которые говорят о каких-то штучных членовозах и мифических достижэниях. Ну да это - дело прошлое, а где СЕЙЧАС хотяб уровень 20-летней простой иномарки(автомат, турбина, дизель, кондей, абс, трекшн, климат на кнопках, электростулья и люки и тд и тп)? 21-й век мля...
СсылкаПожаловаться
UrsusВ ответ на Хаменко
Хаменко
А теперь приведи пример ОБЫЧНОЙ серийной машины которую можно было купить. Очень резвят всегда такие вот адепты калопрома которые говорят о каких-то штучных членовозах и мифических достижэниях. Ну да это - дело прошлое, а где СЕЙЧАС хотяб уровень 20-летней простой иномарки(автомат, турбина, дизель, кондей, абс, трекшн, климат на кнопках, электростулья и люки и тд и тп)? 21-й век мля...
СсылкаПожаловаться
История переписки20
Сказал же, КРОМЕ электроники. Тогда люди умели ездить и им всякая лабуда, типа трекшена, абс, круиз-контроля на хрен не нужна была. Да, величайшее достижение - электролюк... Или руль в кнопках...Мой товарищ поехал на Малое море и у него по дороге от тряски открутился моторчик привода зеркала заднего вида (или не от зеркала, но от чего-то рядом). Бренчал всю дорогу. Потом разворочал пол потолка чтобы прикрутить обратно. Это так, примера ради. И говорим мы не о том. Что тогда, что сейчас, когда люди говорят что ВЕСЬ автопром наш говно, они оскорбляют всю технику, начиная с Руссо-Балта. Чего она не заслуживает ни под каким видом. Точнее надо выражаться, не нравятся восьмёрки и девятки, вместе с ГАЗ-3110, так и пиши про них. Зачем обсирать то, на чём не ездил, чего не видел, и даже не знал, что оно было и каким было?
СсылкаПожаловаться
ХаменкоВ ответ на Ursus
Ursus
Сказал же, КРОМЕ электроники. Тогда люди умели ездить и им всякая лабуда, типа трекшена, абс, круиз-контроля на хрен не нужна была. Да, величайшее достижение - электролюк... Или руль в кнопках...Мой товарищ поехал на Малое море и у него по дороге от тряски открутился моторчик привода зеркала заднего вида (или не от зеркала, но от чего-то рядом). Бренчал всю дорогу. Потом разворочал пол потолка чтобы прикрутить обратно. Это так, примера ради. И говорим мы не о том. Что тогда, что сейчас, когда люди говорят что ВЕСЬ автопром наш говно, они оскорбляют всю технику, начиная с Руссо-Балта. Чего она не заслуживает ни под каким видом. Точнее надо выражаться, не нравятся восьмёрки и девятки, вместе с ГАЗ-3110, так и пиши про них. Зачем обсирать то, на чём не ездил, чего не видел, и даже не знал, что оно было и каким было?
СсылкаПожаловаться
История переписки21
Ну дык я и сказал - то дело прошлое а сейчас, в 2009 млять году они до сих пор плохо перелицованную копейку гонят! И проплачивают пошлины! Ничего конкурентоспособного 20-летним иномаркам я сейчас (в2009-м млять году) не видел. И вот ЭТО они хотят впарить вместо дешёвых и качественных иномарок? А кто не хочет - омон поможет гавно жрать. А с такой "поддержкой" калопрому всё равно пи3дeц потому что нет необходимости конкурировать и делать машины. Зачем? Не будут брать - отключим свет.
СсылкаПожаловаться
UrsusВ ответ на Хаменко
Хаменко
Ну дык я и сказал - то дело прошлое а сейчас, в 2009 млять году они до сих пор плохо перелицованную копейку гонят! И проплачивают пошлины! Ничего конкурентоспособного 20-летним иномаркам я сейчас (в2009-м млять году) не видел. И вот ЭТО они хотят впарить вместо дешёвых и качественных иномарок? А кто не хочет - омон поможет гавно жрать. А с такой "поддержкой" калопрому всё равно пи3дeц потому что нет необходимости конкурировать и делать машины. Зачем? Не будут брать - отключим свет.
СсылкаПожаловаться
История переписки22
Насчёт пошлин - с этим я полностью согласен. Но ведь АВТОПРОМ не замыкается на нескольких легковушках, типа Калины и Приоры. Это ещё и грузовики, УАЗики, хотя бы. Не скажу, что Патриот - лучше всех. Но он не единственный представитель огромного семейства УАЗов. Со всеми их косяками, это одни из наиболее рабочих автомобилей. Не спорю, не в кайф мотаться по городу на них из дома на работу. А вот дров из лесу зимой привести, запчасти и хавку на деляну забросить, для экспедиции какой-нибудь и т.д. Для тех условий, когда комфорт по боку, лишь бы сделать работу и вернуться обратно. Нет на практике у них конкурентов в этой нише.
СсылкаПожаловаться
ХаменкоВ ответ на Ursus
Ursus
Насчёт пошлин - с этим я полностью согласен. Но ведь АВТОПРОМ не замыкается на нескольких легковушках, типа Калины и Приоры. Это ещё и грузовики, УАЗики, хотя бы. Не скажу, что Патриот - лучше всех. Но он не единственный представитель огромного семейства УАЗов. Со всеми их косяками, это одни из наиболее рабочих автомобилей. Не спорю, не в кайф мотаться по городу на них из дома на работу. А вот дров из лесу зимой привести, запчасти и хавку на деляну забросить, для экспедиции какой-нибудь и т.д. Для тех условий, когда комфорт по боку, лишь бы сделать работу и вернуться обратно. Нет на практике у них конкурентов в этой нише.
СсылкаПожаловаться
История переписки23
Вот только про патриот не надо. видал я этот лохомобиль. Смеялся. А когда узнал сколько за сколько его впаривают то ваще стал считать его покупателей неадекватными. А нащёт ниши - без пошлин конкурентов НАВАЛОМ и за копейки.
СсылкаПожаловаться
UrsusВ ответ на Хаменко
Хаменко
Вот только про патриот не надо. видал я этот лохомобиль. Смеялся. А когда узнал сколько за сколько его впаривают то ваще стал считать его покупателей неадекватными. А нащёт ниши - без пошлин конкурентов НАВАЛОМ и за копейки.
СсылкаПожаловаться
История переписки24
Я и сказал, что Патриот далеко НЕ лучший УАЗик. Может, и навалом, только что-то их не видно в работе. Так, чисто понты, по городу ездить...
СсылкаПожаловаться
ХаменкоВ ответ на Ursus
Ursus
На всех??? Очень сомневаюсь...
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Ну я ездил на всех, ну почти на всех - кал, причём чем дорожэ тем вонючее.
СсылкаПожаловаться
UrsusВ ответ на Хаменко
Хаменко
Ну я ездил на всех, ну почти на всех - кал, причём чем дорожэ тем вонючее.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Можно по списку?
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru