Ух, злободневная тема: "Почему не ВАЗ"
Товарищи автолюбители, хочу просто понять почему так много народу против ВАЗа.
Этот вопрос задаю не с проста. В субботу встретился с человеком который купил мою ВАЗ 2113
3 года назад (дата изготовления 2007). Так вот, поговорили о машине моей.
Я был просто в шоке от услышанного:
1. Когда продавал на машине было 68 000 с копейками. Сейчас 196 831 км ( и это не ошибка)
2. Количество сделанных ремонтов новым владельцем - 1 (замены двух наружных гранат, и то по соей вине)
Порвались пыльники.
3. И все, только плановая смена масел и фильтров.
Двигатель работает как часы, ходовая отличная. Ни каких намеков на капиталку.
Может мы слишком предвзято относимся к нашему автопрому и верим байкам и нечести населяющей интернет.
Кстати тем кто скажет что лучше сам ни на чем не ездил: у меня на данный момент Гольф 6.
Но все равно настал момент покупки второго автомобиля в семью и после встречи с новым владельцем моего,
авто всерьез посматриваю купить ВАЗ как дешевый и неприхотливый автомобиль.
У меня отец на 8ке проездил с 80х до 12 года сменил два движка... хз сколько проковырялся с ней в гараже - благо сам механик...
Была 15ка - ну хз ездила нормально, но с эелктрикой ппц, то там на корпус кабель протерся, то акум с генератором...
По
На Калинах у занкомых у когбыла хоть раз но закусывало или хрустел ЭУР... Слава богу все живы...
ВАЗ надо эксплуатировать только тем кто его сам делает... зная чего ожидать и как с этим бороться...
А вообще я хз... вон новые гранты и приоры ппц из сервисов не вылязят.
Я не
Новые..
У меня отец на 8ке проездил с 80х до 12 года сменил два движка... хз сколько проковырялся с ней в гараже - благо сам механик...
Была 15ка - ну хз ездила нормально, но с эелктрикой ппц, то там на корпус кабель протерся, то акум с генератором...
По
На Калинах у занкомых у когбыла хоть раз но закусывало или хрустел ЭУР... Слава богу все живы...
ВАЗ надо эксплуатировать только тем кто его сам делает... зная чего ожидать и как с этим бороться...
А вообще я хз... вон новые гранты и приоры ппц из сервисов не вылязят.
Я не
На "надежной" 083 батя перебрал все что только можно... только за 20+ лет экспулуатации....
Пока чинил и придавливал она его из-за прогиба в местах упора, и руку ему придавливали так что операцию делал...
И про 15 могу много чего расска
И Сравнить с китайским Авто...
И с Корейским и С немецким...
Даже китайские ширпотребные Авто в больше части Лучше ВАЗА
Про приору вообще не надо рассказват
На "надежной" 083 батя перебрал все что только можно... только за 20+ лет экспулуатации....
Пока чинил и придавливал она его из-за прогиба в местах упора, и руку ему придавливали так что операцию делал...
И про 15 могу много чего расска
И Сравнить с китайским Авто...
И с Корейским и С немецким...
Даже китайские ширпотребные Авто в больше части Лучше ВАЗА
Про приору вообще не надо рассказват
Сменил на 8ке за 20 лет два движка родной был 1.3 ЛАДА СПУТНИК (еще не САМАРА).
Вся гордость была что шильдики МАДЕ ИН ЮЭСЭСА. Да Она легко ремонтируется, но также легко и ломается...
16 клапанные моторы гнут клапана... (кроме 124 если вы о этом преимуществе 10й серии).
На приоре и других ВАЗах все движки 16 клапанн
И на иномарках тоже гнут... (к слову сказать из-за криворукости слесарей на СТО загнули глапана на Двигле Мицубиси - из-за замены ремня там далеко не так просто как на ВАЗе а "сервисники" были именно с ВАЗа, короче они не знали отличия...)
Насчет Отца - не был бы он преподавателем таких дисциплин как ДМ ТММ ТМ и прочих тех дисциплин... со многими неисправностями ВАЗа он бы просто не справился... будь он простым обывателем... те рядовым пользователем авто с гуманитарным образованием...
Та
Сменил на 8ке за 20 лет два движка родной был 1.3 ЛАДА СПУТНИК (еще не САМАРА).
Вся гордость была что шильдики МАДЕ ИН ЮЭСЭСА. Да Она легко ремонтируется, но также легко и ломается...
16 клапанные моторы гнут клапана... (кроме 124 если вы о этом преимуществе 10й серии).
На приоре и других ВАЗах все движки 16 клапанн
И на иномарках тоже гнут... (к слову сказать из-за криворукости слесарей на СТО загнули глапана на Двигле Мицубиси - из-за замены ремня там далеко не так просто как на ВАЗе а "сервисники" были именно с ВАЗа, короче они не знали отличия...)
Насчет Отца - не был бы он преподавателем таких дисциплин как ДМ ТММ ТМ и прочих тех дисциплин... со многими неисправностями ВАЗа он бы просто не справился... будь он простым обывателем... те рядовым пользователем авто с гуманитарным образованием...
Та
по теме хочу рассказать историю: недавно выходя из магазина вижу в колесе торчит проволка (не глубоко) - руками не вытаскивается. без задней мысли пытаюсь найти в машине плоскогубцы и обнаруживаю что во всей машине кроме балонника никаких ключей нет(хотя и езжу бывает по трассе далеко). рядом поркуется 11 ...взял у мужика плоскогубцы...выдернул проволку... и когда отдавал ключ мужик спрашивает: "как вы так ездиете" - у него в голову не помещалось как можно ездить и не возить с собой пол машины запчастей. я конечно поблагодарил его за инстумент, а на вопрос промолчал.
и когда уже ехал дальше стало немного грустно - грустно за державу.
P.S. я не чистоплюй - я до сих пор могу(или думаю что могу) отремонтировать любую поломку в любой машине хоть российской, хоть в иномарке своими руками.
но считаю что: 1. каждый должен заниматься своим делом - поэтому в свою машину заливаю только жидкость в омыватель и все - остальное только у О.Д.
2. я конечно патриот своей страны, но на ВАЗах, тем более за такие деньги, ездить не буду - ВАЗы безнадежно устарели, и руководство Тольятинского завода ничего не делает чтобы ихняя продукция хоть немножко была конкурентноспособн
3. Продукцию отечественнаго автопрома покупают только из-за ввозных пошлин - стоит их убрать и продажи рухнут(либо рухнут цены, но в России это мало вероятно).
по теме хочу рассказать историю: недавно выходя из магазина вижу в колесе торчит проволка (не глубоко) - руками не вытаскивается. без задней мысли пытаюсь найти в машине плоскогубцы и обнаруживаю что во всей машине кроме балонника никаких ключей нет(хотя и езжу бывает по трассе далеко). рядом поркуется 11 ...взял у мужика плоскогубцы...выдернул проволку... и когда отдавал ключ мужик спрашивает: "как вы так ездиете" - у него в голову не помещалось как можно ездить и не возить с собой пол машины запчастей. я конечно поблагодарил его за инстумент, а на вопрос промолчал.
и когда уже ехал дальше стало немного грустно - грустно за державу.
P.S. я не чистоплюй - я до сих пор могу(или думаю что могу) отремонтировать любую поломку в любой машине хоть российской, хоть в иномарке своими руками.
но считаю что: 1. каждый должен заниматься своим делом - поэтому в свою машину заливаю только жидкость в омыватель и все - остальное только у О.Д.
2. я конечно патриот своей страны, но на ВАЗах, тем более за такие деньги, ездить не буду - ВАЗы безнадежно устарели, и руководство Тольятинского завода ничего не делает чтобы ихняя продукция хоть немножко была конкурентноспособн
3. Продукцию отечественнаго автопрома покупают только из-за ввозных пошлин - стоит их убрать и продажи рухнут(либо рухнут цены, но в России это мало вероятно).
по теме хочу рассказать историю: недавно выходя из магазина вижу в колесе торчит проволка (не глубоко) - руками не вытаскивается. без задней мысли пытаюсь найти в машине плоскогубцы и обнаруживаю что во всей машине кроме балонника никаких ключей нет(хотя и езжу бывает по трассе далеко). рядом поркуется 11 ...взял у мужика плоскогубцы...выдернул проволку... и когда отдавал ключ мужик спрашивает: "как вы так ездиете" - у него в голову не помещалось как можно ездить и не возить с собой пол машины запчастей. я конечно поблагодарил его за инстумент, а на вопрос промолчал.
и когда уже ехал дальше стало немного грустно - грустно за державу.
P.S. я не чистоплюй - я до сих пор могу(или думаю что могу) отремонтировать любую поломку в любой машине хоть российской, хоть в иномарке своими руками.
но считаю что: 1. каждый должен заниматься своим делом - поэтому в свою машину заливаю только жидкость в омыватель и все - остальное только у О.Д.
2. я конечно патриот своей страны, но на ВАЗах, тем более за такие деньги, ездить не буду - ВАЗы безнадежно устарели, и руководство Тольятинского завода ничего не делает чтобы ихняя продукция хоть немножко была конкурентноспособн
3. Продукцию отечественнаго автопрома покупают только из-за ввозных пошлин - стоит их убрать и продажи рухнут(либо рухнут цены, но в России это мало вероятно).
по теме хочу рассказать историю: недавно выходя из магазина вижу в колесе торчит проволка (не глубоко) - руками не вытаскивается. без задней мысли пытаюсь найти в машине плоскогубцы и обнаруживаю что во всей машине кроме балонника никаких ключей нет(хотя и езжу бывает по трассе далеко). рядом поркуется 11 ...взял у мужика плоскогубцы...выдернул проволку... и когда отдавал ключ мужик спрашивает: "как вы так ездиете" - у него в голову не помещалось как можно ездить и не возить с собой пол машины запчастей. я конечно поблагодарил его за инстумент, а на вопрос промолчал.
и когда уже ехал дальше стало немного грустно - грустно за державу.
P.S. я не чистоплюй - я до сих пор могу(или думаю что могу) отремонтировать любую поломку в любой машине хоть российской, хоть в иномарке своими руками.
но считаю что: 1. каждый должен заниматься своим делом - поэтому в свою машину заливаю только жидкость в омыватель и все - остальное только у О.Д.
2. я конечно патриот своей страны, но на ВАЗах, тем более за такие деньги, ездить не буду - ВАЗы безнадежно устарели, и руководство Тольятинского завода ничего не делает чтобы ихняя продукция хоть немножко была конкурентноспособн
3. Продукцию отечественнаго автопрома покупают только из-за ввозных пошлин - стоит их убрать и продажи рухнут(либо рухнут цены, но в России это мало вероятно).