Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Для справки:
- Согласно статьи 12,5 ч.1 КоАП, несоответствие нормам ГОСТа светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля, наказывается только предупреждением или штрафом 500 рублей. Никаких штрафстоянок, снятия номеров, а тем более удалений тонировочной пленки или изъятия талона ТО.
- По закону изъятие талона ТО за несоответствиесветопр
- По ГОСТу 5727-88 светопропускаемость должна быть в следующих пределах:
Лобовое стекло не менее 75% от общего светового потока.
Боковые передние стекла не менее 70%
Прочие стекла ГОСТом не нормируются.
Согласно приказу МВД № 1240 при замере светопруп
Проверка светопропускаемости стекол может осуществляться только на стационарном посту ГиБДД
Проверка светопропускаемости стекол может осуществляться только инспектором технического надзора ГиБДД. Об этом должна быть отметка в его служебном удостоверении.
Контроль осуществляетс
Замер производится только при условии чистой и сухой поверхности стекла. То есть ни в снег, ни в дождь проводить проверку светопропускаемости не допускается. При этом, проверка может производиться и днем и ночью потому как прибор использует собственный источник освещения. При проверке светопропускания следует убедиться, что источник света прибора не имеет нанесенных на него затемняющих пленок и загрязнений.
Рекомендации:
- Вежливо просим инспектора предъявить служебное удостоверение и фиксируем его данные.
- На сообщени
- На предложение инспектора померять светопропускаемость просим его предъявить сертификаты на приборы измерений, отметку о том, что он имеет право производить такого рода измерения и напоминаем, что такого рода измерения должны производиться на стационарном посту ДПС.
- Следим о том, что бы измерения проводились в присутствии двух понятых. Обеспечение понятых входит в обязанность инспектора, а никак не в вашу.
- Требуем у инспектора на основании ст. 28.5 КоАП незамедлительного оформления протокола.
- В графе объяснения пищем: "ПДД не нарушал. С обвинением не согласен в связи с нарушением процедуры замера светопропускаемости
- в 10 дневный срок оформляем и отправляем жалобу на действия инспектора...
Кто не знает, как ГАИ реагирует на жалобы, расскажу такой случай. Останавливают моего парня гайцы метров за 70 после светофора в 6 утра субботы зимой в жуткий снегопад(он на рыбалку ехал с другом), пишут протокол, что он якобы проехал на красный свет. Он в протоколе пишет, что несогласен, правил не нарушал, что может подтвердить свидетель (друг). После выходных он поехал в ГАИ за постановлением, причем с другом, сразу, чтоб показания дать. Там его обхамили, типа, ездить не умеешь, штрафы не платишь и вообще молчи тут... Ну, понятно, что его никто там не слушал, постановление выписали и все. Далее мы пишем жалобу на имя главного ГАИшника (кстати после прокурорской проверки, которая вскрыла жуткие безобразия, он ушел в отставку). Где-то еще через день жалобу отвозим в областное ГИБДД, там ее принимают, говорят, потом уточните входящий номер, но никакого номера не присваивают. Грубо говоря, выкинули в урну. Мы пару раз позвонили, они знать не знают о жалобе. Буквально в последний день из этих 10 дней, которые даются на обжалование, мы отправляем копию жалобы по почте с уведомлением опять на имя главного гайца. Тут уж им деваться некуда, вызвали для повторного разбора. Но смысл тот же, ездить типа не умеешь, друг - заинтересованное лицо, плати штраф 700 рэ (на тот момент) и весь разговор. Короче, ответа по жалобе никакого. Далее мы пишем заявление в суд, описываем ситуацию, все дальнейшие действия и прочее, прилагаем документы. В суд из ГИБДД ни на одно разбирательство никто не пришел. Ответ на жалобу суд затребовал, но за ним пришлось ехать самим в ГИБДД (верх хамства, да?). Вобщем дело мы выиграли только своим терпением. Просто для нас 700 руб это деньги, за которые надо восьмичасовой день работать. Не хотелось их дарить гаишникам.
Мораль такова, заплатить проще, все равно гаишники в суды не ходят, им наши жалобы до одного места. Но вот если бы все жаловались, кого они нагибают, то, наверно, не только у нас прокуроры выявляли бы злоупотребления. Хотя что толку, все равно ведь не под суд начальник ГИБДД ушел, а в отставку.