Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я лично считаю,что этот авто соответствует своей цене,ездит хорошо,смотрится тоже,ничего не ломается,бензина кушает умеренно.Приведите примеры других современных и интересных авто,хотелось бы услышать,что вы считаете по этой цене лучше.
Я лично считаю,что этот авто соответствует своей цене,ездит хорошо,смотрится тоже,ничего не ломается,бензина кушает умеренно.Приведите примеры других современных и интересных авто,хотелось бы услышать,что вы считаете по этой цене лучше.
Бред... Демонстрация абсолютного незнание автомобиля и его возможностей.. Все ему хватает, на трассе скоростной и маневренный. Расход по трассе на скорости 100км/ч не более 9л.
Бред... Демонстрация абсолютного незнание автомобиля и его возможностей.. Все ему хватает, на трассе скоростной и маневренный. Расход по трассе на скорости 100км/ч не более 9л.
на скорости эдак 140км/ч двигатель сколько у вас оборотов показывает? и сколько он будет кушать на таких скоростях? Конечно, для скорости 100км/я и четыре ступени автомата хватит )))
на скорости эдак 140км/ч двигатель сколько у вас оборотов показывает? и сколько он будет кушать на таких скоростях? Конечно, для скорости 100км/я и четыре ступени автомата хватит )))
читайте внимательно выше: он устарел морально и физически. Выпускается c 2006г (легкий рестайлинг -не в счет). У дохлого 2л движка стали ставить вариатор- крайне изнеженную коробку, боящуюся долгого движения на высоких скоростях и резких стартов, а на 2,4л ставят древний 4-х ступенчатый автомат.
и где тут "управляй мечтой"? мечтой-20 века? )))))
Абсолютно не согласен с моральной и физической старостью. РАВ4 по прежнему притягивает к себе взгляды. 4-х ступенчатый автомат не древнее прочих, прекрасно управляет автомобилем. У меня длинобазный ПРЕСТИЖ+, каждый год, помимо городской и загородной езды, езжу из Сибири на Урал - прекрасно себе зарекомендовал и по бездорожью (по песку, камням и снегу), на трассе расход менее 10л., в городе при включенном кондее до 13л. За 2 года ни одного сбоя.
По поводу будущего - обновленный РАВ будет ориентирован по внешности на Хайлендер, лишится заднего кофра, получит улучшенную подвеску, шумку, новый 6-ст. автомат, как у новой Камри, измененную торпедо и приборку. Те, кто купит сейчас машины других марок в этом ценовом сегменте, будут огорчены... Вообще, чтобы рассуждать так о машинах, надо ими повладеть.
Абсолютно не согласен с моральной и физической старостью. РАВ4 по прежнему притягивает к себе взгляды. 4-х ступенчатый автомат не древнее прочих, прекрасно управляет автомобилем. У меня длинобазный ПРЕСТИЖ+, каждый год, помимо городской и загородной езды, езжу из Сибири на Урал - прекрасно себе зарекомендовал и по бездорожью (по песку, камням и снегу), на трассе расход менее 10л., в городе при включенном кондее до 13л. За 2 года ни одного сбоя.
По поводу будущего - обновленный РАВ будет ориентирован по внешности на Хайлендер, лишится заднего кофра, получит улучшенную подвеску, шумку, новый 6-ст. автомат, как у новой Камри, измененную торпедо и приборку. Те, кто купит сейчас машины других марок в этом ценовом сегменте, будут огорчены... Вообще, чтобы рассуждать так о машинах, надо ими повладеть.
вы обладали Маздой СХ5? тогда вам о ней тоже не стоит рассуждать )))
он может притягивать взгляды только пенсионеров, больше ничьи.
По бездорожью он никакой- так как это паркетник чистой воды. Грязь ему противопоказана.
4-ступени автомата, это уже не то что вчерашний, это позавчерашний день. Я в 2003 году ездил уже на автомате с 5-ю передачами.
вы обладали Маздой СХ5? тогда вам о ней тоже не стоит рассуждать )))
он может притягивать взгляды только пенсионеров, больше ничьи.
По бездорожью он никакой- так как это паркетник чистой воды. Грязь ему противопоказана.
4-ступени автомата, это уже не то что вчерашний, это позавчерашний день. Я в 2003 году ездил уже на автомате с 5-ю передачами.
Сухие цифры (так , для понимания предмета ) Д Х В х ш, объем багажника
Мазда СХ5: 4510 х 1670 х 1840, 463л.
Рав4: 4445 х 1685 х 1815, 410 л
Кашкай: 4310 х 1610 х 1780, 410л
ну и кто с кем рядом не стоит ? ))))
Сухие цифры (так , для понимания предмета ) Д Х В х ш, объем багажника
Мазда СХ5: 4510 х 1670 х 1840, 463л.
Рав4: 4445 х 1685 х 1815, 410 л
Кашкай: 4310 х 1610 х 1780, 410л
ну и кто с кем рядом не стоит ? ))))
Сухие цифры (так , для понимания предмета ) Д Х В х ш, объем багажника
Мазда СХ5: 4510 х 1670 х 1840, 463л.
Рав4: 4445 х 1685 х 1815, 410 л
Кашкай: 4310 х 1610 х 1780, 410л
ну и кто с кем рядом не стоит ? ))))
Не те размеры взяли за основу... РАВ с дв. 2.4 обладает другими параметрами: 4625х1720х1855 540л. , и это другая машина, нежели с2л. с вариатором. То, что вы не ездили на этой машине и не знаете ее совершенно, я уже понял. Но гуаном называете. А МАЗДА CX5 для девочек и тинейджеров как раз машина, и от Кашкая она мало чем отличается. такая же недоработаная и дешевая внутри.
Не те размеры взяли за основу... РАВ с дв. 2.4 обладает другими параметрами: 4625х1720х1855 540л. , и это другая машина, нежели с2л. с вариатором. То, что вы не ездили на этой машине и не знаете ее совершенно, я уже понял. Но гуаном называете. А МАЗДА CX5 для девочек и тинейджеров как раз машина, и от Кашкая она мало чем отличается. такая же недоработаная и дешевая внутри.
ездил на РАВе, 2х дитровом еще года 3 назад. Салон -никакой. Все сделано грубо и топорно. Только не понял ваши послы по поводу СХ5, что она машина для девочек и тинейджеров. У РАВа экстрерьер мужской брутальностью тоже не блещет.
ездил на РАВе, 2х дитровом еще года 3 назад. Салон -никакой. Все сделано грубо и топорно. Только не понял ваши послы по поводу СХ5, что она машина для девочек и тинейджеров. У РАВа экстрерьер мужской брутальностью тоже не блещет.
Нормально с брутальностью у длинного РАВа. Я ведь уже задвинул, что не надо равняться на короткий РАВ в стандартной комплектации. Все хваленые вами машины также убоги и примитивны в стандарте. Только что новые двигатель МАЗДЫ презентуются как передовая технология.
Сухие цифры (так , для понимания предмета ) Д Х В х ш, объем багажника
Мазда СХ5: 4510 х 1670 х 1840, 463л.
Рав4: 4445 х 1685 х 1815, 410 л
Кашкай: 4310 х 1610 х 1780, 410л
ну и кто с кем рядом не стоит ? ))))
и где тут "управляй мечтой"? мечтой-20 века? )))))
По поводу будущего - обновленный РАВ будет ориентирован по внешности на Хайлендер, лишится заднего кофра, получит улучшенную подвеску, шумку, новый 6-ст. автомат, как у новой Камри, измененную торпедо и приборку. Те, кто купит сейчас машины других марок в этом ценовом сегменте, будут огорчены... Вообще, чтобы рассуждать так о машинах, надо ими повладеть.
По поводу будущего - обновленный РАВ будет ориентирован по внешности на Хайлендер, лишится заднего кофра, получит улучшенную подвеску, шумку, новый 6-ст. автомат, как у новой Камри, измененную торпедо и приборку. Те, кто купит сейчас машины других марок в этом ценовом сегменте, будут огорчены... Вообще, чтобы рассуждать так о машинах, надо ими повладеть.
он может притягивать взгляды только пенсионеров, больше ничьи.
По бездорожью он никакой- так как это паркетник чистой воды. Грязь ему противопоказана.
4-ступени автомата, это уже не то что вчерашний, это позавчерашний день. Я в 2003 году ездил уже на автомате с 5-ю передачами.
он может притягивать взгляды только пенсионеров, больше ничьи.
По бездорожью он никакой- так как это паркетник чистой воды. Грязь ему противопоказана.
4-ступени автомата, это уже не то что вчерашний, это позавчерашний день. Я в 2003 году ездил уже на автомате с 5-ю передачами.
Мазда СХ5: 4510 х 1670 х 1840, 463л.
Рав4: 4445 х 1685 х 1815, 410 л
Кашкай: 4310 х 1610 х 1780, 410л
ну и кто с кем рядом не стоит ? ))))
Мазда СХ5: 4510 х 1670 х 1840, 463л.
Рав4: 4445 х 1685 х 1815, 410 л
Кашкай: 4310 х 1610 х 1780, 410л
ну и кто с кем рядом не стоит ? ))))
Мазда СХ5: 4510 х 1670 х 1840, 463л.
Рав4: 4445 х 1685 х 1815, 410 л
Кашкай: 4310 х 1610 х 1780, 410л
ну и кто с кем рядом не стоит ? ))))
Мазда СХ5: 4510 х 1670 х 1840, 463л.
Рав4: 4445 х 1685 х 1815, 410 л
Кашкай: 4310 х 1610 х 1780, 410л
ну и кто с кем рядом не стоит ? ))))