Прошу помочь специалистов в разборе ДТП. Ситуация следующая. Подъезжаю к
неравнозначному перекрестку по ул. Транспортная (синяя машина), останавливаюсь
и пропускаю движущихся слева по главной (ул. Ботаническая). Знаки приоритета
присутствуют. Передо мной на разделительной стоит трактор (зеленый) и пропускает
движущихся по главной справа. Напротив трактора на встречной мне и ему полосе
стоит Ока (красный прямоугольник), тоже пропуская едущих по главной справа. Мой
оппонент (желтый прямоугольник) выехал с территории АЗС по главной, повернул
налево и встал за Окой. Момент, когда он проехал за трактором, и пристроился за Окой
я не видел. После того, как Ока и трактор начали движение каждый прямо я убедился,
что слева по главной нет никого и начал движение. В это время мой оппонент (Ж)
совершает поворот налево и въезжает в меня, сносит мне передок своим правым
бортом. Меня обвинили в нарушении п. 13.9 - На перекрестке неравнозначных дорог
водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен
уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо
от направления их дальнейшего движения. Обжаловал постановление в федеральном
суде, мотивируя тем, что я не видел как и откуда мой оппонент выехал и стал за Окой,
и что свой маневр (поворот налево) он начал выполнять, находясь на равнозначной
мне дороге. В соответствии с п. 13.2 При повороте налево или развороте водитель
безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам,
движущимся
по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
На слушание оппонент не явился. Судья выслушал меня и представителя ГИБДД,
который настаивал на нарушении мной п. 13.9, назначил следующее слушание через
неделю, чтобы выслушать и оппонента.
Рассудите, кто виноват.
"Оварий" - и с такой грамотой, школяр не пыли тута а?
а по теме - жалко синего - подставил бок, а не протаранил....
Для тех, кто не учился в автошколе рассказываю - при наличии на дороге разделителя типа бульвара мы имеем дело с разными перекрестками - в данном случае второстепенная дорога пересекает две главных дороги с односторонним движением...
а по теме - жалко синего - подставил бок, а не протаранил....
Для тех, кто не учился в автошколе рассказываю - при наличии на дороге разделителя типа бульвара мы имеем дело с разными перекрестками - в данном случае второстепенная дорога пересекает две главных дороги с односторонним движением...
ЗЫ: права у меня честные - в те годы, когда я их получал, это не практиковалось
Для купивших права и не учившихся в автошколе - любая дорога с разделителем по типу бульвара при наличии пересечения выглядит как пересечение другой дорогой нескольких дорог с односторонним движением...
жалко, что синий получил в бок, а не протаранил...
желтый вдвойне прав...
желтый вдвойне прав...
Сомнительно как раз то, что желтый находился на главной дороге.
"плюс к тому же он повторно был обязан пропустить желтого для того что-бы тот успел закончить свой маневр(будь то поворот или разворот)дабы не создать помехи другим транспортным средствам..."
Пун
Сомнительно как раз то, что желтый находился на главной дороге.
"плюс к тому же он повторно был обязан пропустить желтого для того что-бы тот успел закончить свой маневр(будь то поворот или разворот)дабы не создать помехи другим транспортным средствам..."
Пун
молодой человек , вы свое мнение меняете как дама на свидании , определитесь уже
молодой человек , вы свое мнение меняете как дама на свидании , определитесь уже
Сомнительно как раз то, что желтый находился на главной дороге.
"плюс к тому же он повторно был обязан пропустить желтого для того что-бы тот успел закончить свой маневр(будь то поворот или разворот)дабы не создать помехи другим транспортным средствам..."
Пун
Сомнительно как раз то, что желтый находился на главной дороге.
Согласно знаку - желтый имел приоритет перед синим при проезде нерегулируемого перекрёска. И речь идёт о приоритете проезда перекрёстка.
По Вашему получается очевиднейший абсурд. Если ты заехал на круговой перекресток под знак 2.1. и дальше никаких тебе знаков нет, то можешь не пропускать въезжающих на круг на следующем въезде. Ведь ты же въехал под 2.1 и не важно, что въехав, ты уже едешь по кругу, а он является второстепенным, ВЪЕХАЛ ТО ТЫ НА ГЛАВНОЙ, ПОЭТОМУ ИМЕЕШЬ ПРЕИМУЩЕСТВО НА ВСЕМ ПЕРЕКРЕСТКЕ, НЕ ВАЖНО НА КАКОЙ ДОРОГЕ ПОТОМ ОКАЖЕШЬСЯ.
По Вашему получается очевиднейший абсурд. Если ты заехал на круговой перекресток под знак 2.1. и дальше никаких тебе знаков нет, то можешь не пропускать въезжающих на круг на следующем въезде. Ведь ты же въехал под 2.1 и не важно, что въехав, ты уже едешь по кругу, а он является второстепенным, ВЪЕХАЛ ТО ТЫ НА ГЛАВНОЙ, ПОЭТОМУ ИМЕЕШЬ ПРЕИМУЩЕСТВО НА ВСЕМ ПЕРЕКРЕСТКЕ, НЕ ВАЖНО НА КАКОЙ ДОРОГЕ ПОТОМ ОКАЖЕШЬСЯ.
По Вашему получается очевиднейший абсурд. Если ты заехал на круговой перекресток под знак 2.1. и дальше никаких тебе знаков нет, то можешь не пропускать въезжающих на круг на следующем въезде. Ведь ты же въехал под 2.1 и не важно, что въехав, ты уже едешь по кругу, а он является второстепенным, ВЪЕХАЛ ТО ТЫ НА ГЛАВНОЙ, ПОЭТОМУ ИМЕЕШЬ ПРЕИМУЩЕСТВО НА ВСЕМ ПЕРЕКРЕСТКЕ, НЕ ВАЖНО НА КАКОЙ ДОРОГЕ ПОТОМ ОКАЖЕШЬСЯ.
И причем тут это вообще? Вы считаете, что у желтого было преимущество на всем перекрестке, независимо от направления движения, раз при въезде он видел знак 2.1? Или у него было преимущество на перекрестке только тогда, когда он двигался по главной - Ботанической?
Формулируйте утверждения четко и с понятными логическими связями, а то бардак полнейший выдаете.
И причем тут это вообще? Вы считаете, что у желтого было преимущество на всем перекрестке, независимо от направления движения, раз при въезде он видел знак 2.1? Или у него было преимущество на перекрестке только тогда, когда он двигался по главной - Ботанической?
Формулируйте утверждения четко и с понятными логическими связями, а то бардак полнейший выдаете.
а если бы;
а может;
а вдруг и т.д.
а если бы;
а может;
а вдруг и т.д.
Зато, судя по всему, считаете возможным произвольно толковать ПДД и делать неверные логические выводы из сообщений других людей.
Зато, судя по всему, считаете возможным произвольно толковать ПДД и делать неверные логические выводы из сообщений других людей.
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
"Перекрест
"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
"Разде
"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
ПРИМЕНИТЕЛЬНО к Ж и к С согласно предоставленой схемы. Без еслибы и кабы.
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
"Перекрест
"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
"Разде
"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
ПРИМЕНИТЕЛЬНО к Ж и к С согласно предоставленой схемы. Без еслибы и кабы.
Далее существуют две точки зрения, не противоречащие ПДД:
1. Участок проезжей части, расположенный в разрыве разделительной полосы, относится к второстепенной дороге - ул. Транспортной. В этом случае водитель желтого автомобиля приближался к синему с второстепенной дороги, потому преимущества по отношению к синему автомобилю у него не было. По правилу левого поворота (или по правилу "правой руки", если не интерпретировать его маневр как "поворот налево") он должен был пропустить синий автомобиль. Водитель же синего автомобиля не обязан был уступать автомобилю, приближающемуся к нему с второстепенной дороги.
2. Участок проезжей части, расположенный в разрыве разделительной полосы, относится к главной дороге - ул. Ботанической. В этом случае желтый автомобиль (как и красный) приближался к синему с главной дороги, поэтому синий автомобиль должен был в соответствии со знаком 2.4 уступить ему дорогу. А желтый автомобиль имел преимущественное право проезда по отношению к синему, так как последний находился на второстепенной по отношению к нему дороге.