14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Обвиняют в нарушении п.13.9 ПДД. Помогите разобраться!


Прошу помочь специалистов в разборе ДТП. Ситуация следующая. Подъезжаю к
неравнозначному перекрестку по ул. Транспортная (синяя машина), останавливаюсь
и пропускаю движущихся слева по главной (ул. Ботаническая). Знаки приоритета
присутствуют. Передо мной на разделительной стоит трактор (зеленый) и пропускает
движущихся по главной справа. Напротив трактора на встречной мне и ему полосе
стоит Ока (красный прямоугольник), тоже пропуская едущих по главной справа. Мой
оппонент (желтый прямоугольник) выехал с территории АЗС по главной, повернул
налево и встал за Окой. Момент, когда он проехал за трактором, и пристроился за Окой
я не видел. После того, как Ока и трактор начали движение каждый прямо я убедился,
что слева по главной нет никого и начал движение. В это время мой оппонент (Ж)
совершает поворот налево и въезжает в меня, сносит мне передок своим правым
бортом. Меня обвинили в нарушении п. 13.9 - На перекрестке неравнозначных дорог
водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен
уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо
от направления их дальнейшего движения. Обжаловал постановление в федеральном
суде, мотивируя тем, что я не видел как и откуда мой оппонент выехал и стал за Окой,
и что свой маневр (поворот налево) он начал выполнять, находясь на равнозначной
мне дороге. В соответствии с п. 13.2 При повороте налево или развороте водитель
безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам,
движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
На слушание оппонент не явился. Судья выслушал меня и представителя ГИБДД,
который настаивал на нарушении мной п. 13.9, назначил следующее слушание через
неделю, чтобы выслушать и оппонента.
Рассудите, кто виноват.
Сергей Шевченко
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
2998
Катя Ромашкова
Виноват конечно желтый, ведь он не уступил Вам дорогу! Т.к. Вы для него являлись помехой справа.
Удачи в слушании дела! Потом напишите, что и как.
СсылкаПожаловаться
Vladimir Pronichkin
см.ПДД п.1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1 . .
см.Приложение1 ПДД"Знаки приоритета"... устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.Знак 2.1 "Главная дорога". Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
"Перекресток" - место пересечения... дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей
Так вот знак 2.1 даёт преимушество на первоочередное движение НА ПЕРЕКРЁСТКЕ(пересечение ДОРОГ) , а не на какихто его "частях"
СсылкаПожаловаться
Антон ГерасимовВ ответ на Vladimir Pronichkin
Vladimir Pronichkin
см.ПДД п.1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1 . .
см.Приложение1 ПДД"Знаки приоритета"... устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.Знак 2.1 "Главная дорога". Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
"Перекресток" - место пересечения... дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей
Так вот знак 2.1 даёт преимушество на первоочередное движение НА ПЕРЕКРЁСТКЕ(пересечение ДОРОГ) , а не на какихто его "частях"
СсылкаПожаловаться
"Так вот знак 2.1 даёт преимушество на первоочередное движение НА ПЕРЕКРЁСТКЕ(пересечение ДОРОГ) "
при движении по дороге, обозначенной знаком 2.1.
СсылкаПожаловаться
Антон Я
А какие знаки на противоположных частях перекрестка? Главная дорога прямо или на право?
СсылкаПожаловаться
Степан Душков
Огромный джип ОКА -детский лепет(синий наверное мотоколяска) -не праввв!!!
СсылкаПожаловаться
АНДРЕЙ ЕГОРОВ
Из схемы не совсем понятно,какой ширины рпзделительная полоса на ул.Ботанической.Если известно,что в ее створе могут поместиться 2 автомобиля,то достаточно широкая.Следовательно,имеем дело с 2-мя пересечениями.Водитель Ж сначала повернул налево,затем проехал какое-то расстояние по ул.Транспортной и еще раз повернул налево.Никокого разворота не было.В суд только с адвокатом.
СсылкаПожаловаться
Андрей Белецкий
желтый прав ,так как при пересечение главной дорорги вы должны уступить дорогу авто следующему по главной,
СсылкаПожаловаться
Alex-39
Очень сложно судить по данной схеме кто из вас прав.
1) Ж - прав т.к. маневр шел с главной дороги если нет разметки между газонами. и при развароте должен пропустить только едущие по главной.
2) он не прав если там есть разметка со сплошной и как я понимаю там клумба т.е. фактически с он выполнял маневр Уже со второстеменой.
надо смотреть еще на наличие всех знаков.
СсылкаПожаловаться
Виктор ****
По схеме из четырех участников только Вы - синий находились на второстепенной!!! Однозначно, п.13.9 -ничего не попишешь.Была ситуация,когда объезжал автобус с выездом на встречку, со второстепенной выехало такси мне в лобовую - решение гаицев: нечего было выезжать на главную,если она занята.Таксист оплатил ремонт, а я полностью прав ,без всяких сомнений. А Мыкола пусть ездит как хочет!И помехи справа или слева тут не причем!ЭТО ГЛАВНАЯ -все сказано!
СсылкаПожаловаться
Елена Зинченко
Какая разница какой ширины разделительная полоса - пол метра или 10 - если согласно знакам и разметки (судя по рисунку знаков приоритета и стоп линии нет на том месте где уступал дорогу желтый ) желтый продолжал движение по главной(совершал поворот) - соответственно вы должны были уступить
А то что вы не видели откуда он ехал - дык это ваши трудности - не пытайтесь переложить проблемы на оппонента из-за своей невнимательности.
СсылкаПожаловаться
Сергей ПынковВ ответ на Елена Зинченко
Елена Зинченко
Какая разница какой ширины разделительная полоса - пол метра или 10 - если согласно знакам и разметки (судя по рисунку знаков приоритета и стоп линии нет на том месте где уступал дорогу желтый ) желтый продолжал движение по главной(совершал поворот) - соответственно вы должны были уступить
А то что вы не видели откуда он ехал - дык это ваши трудности - не пытайтесь переложить проблемы на оппонента из-за своей невнимательности.
СсылкаПожаловаться
Осилил, 21 страница!
Стоишшь под косынкой - жди у моря погоды.
СсылкаПожаловаться
Сергей ПынковВ ответ на Сергей Пынков
Сергей Пынков
Осилил, 21 страница!
Стоишшь под косынкой - жди у моря погоды.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Недождался - автор ДТП.
СсылкаПожаловаться
Сергей ПынковВ ответ на Сергей Пынков
Сергей Пынков
Недождался - автор ДТП.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Аналогично, можно раскатать пешехода на зебре, и аргументировать что он шел лунной походкой.
Забодать впередиедущего в зад и упорно доказывать что соблюдал дистанцию.
Или делить перекрёсток на пифагоровы штаны, не имяя, малейших понятий о дорожной геометрии, подменяя термины (дорогу путать с улицей), и массово калечить мозк пассажиров случайно попавших порулить.
СсылкаПожаловаться
Сергей ПынковВ ответ на Сергей Пынков
Сергей Пынков
Аналогично, можно раскатать пешехода на зебре, и аргументировать что он шел лунной походкой.
Забодать впередиедущего в зад и упорно доказывать что соблюдал дистанцию.
Или делить перекрёсток на пифагоровы штаны, не имяя, малейших понятий о дорожной геометрии, подменяя термины (дорогу путать с улицей), и массово калечить мозк пассажиров случайно попавших порулить.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Которых тут половина, не менее.
СсылкаПожаловаться
Сергей ПынковВ ответ на Сергей Пынков
Сергей Пынков
Которых тут половина, не менее.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
На месте "синего" направо я ушёл бы в точку, не создав аварийной ситуации, авто позволяет, но таранить трактор, или "желтого", накладно.
СсылкаПожаловаться
Сергей ПынковВ ответ на Сергей Пынков
Сергей Пынков
Которых тут половина, не менее.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Которых тут половина, не менее.

А везение не бесконечно (богатый жизненный опыт).
СсылкаПожаловаться
Сергей ПынковВ ответ на Сергей Пынков
Сергей Пынков
Которых тут половина, не менее.

А везение не бесконечно (богатый жизненный опыт).
СсылкаПожаловаться
История переписки6
И путать мнение со знанием, небезопасно, как для здоровья так и для кармана.
СсылкаПожаловаться
ДЖИНВ ответ на Сергей Пынков
Сергей Пынков
Осилил, 21 страница!
Стоишшь под косынкой - жди у моря погоды.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
интересно, чем дело кончится?
С моей точки зрения - виноват Ж, так как был на равнозначной с С, и при своём движении ещё и пересекал траекторию С. Какая разница, где до своего движения находился Ж, на каких дорогах до ситуации двигался . На том месте, где он находился до столкновения, он равен и К, и З, и тому же С.
Но это моё мнение, моё понимание ПДД, никому не навязываю. Всей душой на Вашей, Сергей Шевченко, стороне, и только могу пожелать справедливого суда!
СсылкаПожаловаться
Сергей ПынковВ ответ на ДЖИН
ДЖИН
интересно, чем дело кончится?
С моей точки зрения - виноват Ж, так как был на равнозначной с С, и при своём движении ещё и пересекал траекторию С. Какая разница, где до своего движения находился Ж, на каких дорогах до ситуации двигался . На том месте, где он находился до столкновения, он равен и К, и З, и тому же С.
Но это моё мнение, моё понимание ПДД, никому не навязываю. Всей душой на Вашей, Сергей Шевченко, стороне, и только могу пожелать справедливого суда!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
интересно, чем дело кончится? ..
Но это моё мнение, моё понимание ПДД, никому не навязываю.
...


Опять мнение, понимание, выучив, знать надо.

Обсуждать действия пилота желтой коробочки, имеет смысл, начав с синей, который игнорировал дорожный знак, по какой причине вопрос к нему.
СсылкаПожаловаться
ДЖИНВ ответ на Сергей Пынков
Сергей Пынков
интересно, чем дело кончится? ..
Но это моё мнение, моё понимание ПДД, никому не навязываю.
...


Опять мнение, понимание, выучив, знать надо.

Обсуждать действия пилота желтой коробочки, имеет смысл, начав с синей, который игнорировал дорожный знак, по какой причине вопрос к нему.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
ну, может, ты и прав, Сергей! К сожалению, в ПДД много нюансов, учесть которое позволяет только правило, образно названое "ДДД". А суду все эти "ДДД" до одного места, именно поэтому я пожелал "справедливого". А согласных с решением суда в процентном соотношении будет ровно на столько, на сколько разделилось в этой теме. Хоть всю страну опроси - процент будет приблизительно таким же.
Тут интересно другое - опросить тех, кто управляет движением на дорогах, гаишников, будет ли среди этого народца соотношение "100\0"? Будет ли среди них однозначным мнение по обсуждаемой ситуации?
Более того, подозреваю, что чем выше по служебной лестнице гаишник, тем дальше он от чёткого понимания ПДД.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария