Прошу помочь специалистов в разборе ДТП. Ситуация следующая. Подъезжаю к
неравнозначному перекрестку по ул. Транспортная (синяя машина), останавливаюсь
и пропускаю движущихся слева по главной (ул. Ботаническая). Знаки приоритета
присутствуют. Передо мной на разделительной стоит трактор (зеленый) и пропускает
движущихся по главной справа. Напротив трактора на встречной мне и ему полосе
стоит Ока (красный прямоугольник), тоже пропуская едущих по главной справа. Мой
оппонент (желтый прямоугольник) выехал с территории АЗС по главной, повернул
налево и встал за Окой. Момент, когда он проехал за трактором, и пристроился за Окой
я не видел. После того, как Ока и трактор начали движение каждый прямо я убедился,
что слева по главной нет никого и начал движение. В это время мой оппонент (Ж)
совершает поворот налево и въезжает в меня, сносит мне передок своим правым
бортом. Меня обвинили в нарушении п. 13.9 - На перекрестке неравнозначных дорог
водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен
уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо
от направления их дальнейшего движения. Обжаловал постановление в федеральном
суде, мотивируя тем, что я не видел как и откуда мой оппонент выехал и стал за Окой,
и что свой маневр (поворот налево) он начал выполнять, находясь на равнозначной
мне дороге. В соответствии с п. 13.2 При повороте налево или развороте водитель
безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам,
движущимся
по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
На слушание оппонент не явился. Судья выслушал меня и представителя ГИБДД,
который настаивал на нарушении мной п. 13.9, назначил следующее слушание через
неделю, чтобы выслушать и оппонента.
Рассудите, кто виноват.
А был он потому, потому что я не могу понять Вашей логики. Почему проезжая часть дороги для жёлтого в этом месте вдруг оказалась второстепенной??? ПОЧЕМУ??? ПОчему вот метр на право она главная, а тут вот второстепенная??!
Главная дорога это не проезжая часть ограниченая заборчиком, тщательно отмеренная, а та дорога при движении по которой водитель обладает преимуществом.
Она не меняет тут направление. Я ПОВТОРЮСЬ, но у жёлтый завершает манёвр разворота на главной дороге! Не имея знаков ставящих под сомнение то, что у него преимущество.
На пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак (2.1) устанавливают перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог."
И никто из защитников версии (заказанной?) ГИБДД так и не объяснил - допустим я подъехал со второстепенной к такому перекрёстку. Мне навстречу стоит, пропуская главную, машинка, и моргает налево. Как я узнаю, что он считает себя имеющим приоритет "патамуштаязаве
На пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак (2.1) устанавливают перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог."
И никто из защитников версии (заказанной?) ГИБДД так и не объяснил - допустим я подъехал со второстепенной к такому перекрёстку. Мне навстречу стоит, пропуская главную, машинка, и моргает налево. Как я узнаю, что он считает себя имеющим приоритет "патамуштаязаве
Вот скажите мне, как кого бы Вы признали виновным в этой ситуации и почему?
И он знал что повернув выехал с главной. Именно потому что под знаком "Главная дорога" не было таблички 8.13. Она ушла прямо, а жёлтый пошел налево
И он знал что повернув выехал с главной. Именно потому что под знаком "Главная дорога" не было таблички 8.13. Она ушла прямо, а жёлтый пошел налево
На пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак (2.1) устанавливают перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог."
И никто из защитников версии (заказанной?) ГИБДД так и не объяснил - допустим я подъехал со второстепенной к такому перекрёстку. Мне навстречу стоит, пропуская главную, машинка, и моргает налево. Как я узнаю, что он считает себя имеющим приоритет "патамуштаязаве
Где в ПДД написано что я должен пропустить машины стоящие на перекрёстке (даже если он с главной дорогой а я на второстепенной). Я обязан пропустить авто, приближающиеся по главной К перекрёстку.
Где в ПДД написано что я должен пропустить машины стоящие на перекрёстке (даже если он с главной дорогой а я на второстепенной). Я обязан пропустить авто, приближающиеся по главной К перекрёстку.
В ПДД написано что пропускать надо тех кто по главной движется. Жёлтый выполнял манёвр (разворот) двигаясь по главной. Синий его не пропустил. Авария в которой синей виноват только потому, что так говорят правила.
Где в ПДД написано что я должен пропустить машины стоящие на перекрёстке (даже если он с главной дорогой а я на второстепенной). Я обязан пропустить авто, приближающиеся по главной К перекрёстку.
На пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак (2.1) устанавливают перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог."
И никто из защитников версии (заказанной?) ГИБДД так и не объяснил - допустим я подъехал со второстепенной к такому перекрёстку. Мне навстречу стоит, пропуская главную, машинка, и моргает налево. Как я узнаю, что он считает себя имеющим приоритет "патамуштаязаве
Браво, Dimmm! Убойный аргумент, расставляющий все точки над "ё"!
Я бы здесь помимо конкретно этой ситуации рассмотреть бы еще и такой вариант развития событий который вполне мог бы быть- по главной дороге идет относительно большой поток машин во встречном для Ж направлении. тогда он бы встал и стоял за красным в течении например минуты-двух-трех. За это время бы подъехал к перекрестку С автомобиль и ничего бы не знал о маневре Ж. И когда бы возникла возможность он бы поехал прямо, не уступая Ж, потому что бы считал, что он едет со встречного ему направления. и тогда вроде как С был бы прав, но тогда все равно по ПДД был бы прав Ж.
Здесь я не беру в расчет конкретные пункты ПДД, регулирующие проезд перекрестков с 2 пересечениями проезжих частей (Я их честно сказать не помню), я лишь руководствуюсь в данном рассуждении общими правилами.