29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Обвиняют в нарушении п.13.9 ПДД. Помогите разобраться!


Прошу помочь специалистов в разборе ДТП. Ситуация следующая. Подъезжаю к
неравнозначному перекрестку по ул. Транспортная (синяя машина), останавливаюсь
и пропускаю движущихся слева по главной (ул. Ботаническая). Знаки приоритета
присутствуют. Передо мной на разделительной стоит трактор (зеленый) и пропускает
движущихся по главной справа. Напротив трактора на встречной мне и ему полосе
стоит Ока (красный прямоугольник), тоже пропуская едущих по главной справа. Мой
оппонент (желтый прямоугольник) выехал с территории АЗС по главной, повернул
налево и встал за Окой. Момент, когда он проехал за трактором, и пристроился за Окой
я не видел. После того, как Ока и трактор начали движение каждый прямо я убедился,
что слева по главной нет никого и начал движение. В это время мой оппонент (Ж)
совершает поворот налево и въезжает в меня, сносит мне передок своим правым
бортом. Меня обвинили в нарушении п. 13.9 - На перекрестке неравнозначных дорог
водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен
уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо
от направления их дальнейшего движения. Обжаловал постановление в федеральном
суде, мотивируя тем, что я не видел как и откуда мой оппонент выехал и стал за Окой,
и что свой маневр (поворот налево) он начал выполнять, находясь на равнозначной
мне дороге. В соответствии с п. 13.2 При повороте налево или развороте водитель
безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам,
движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
На слушание оппонент не явился. Судья выслушал меня и представителя ГИБДД,
который настаивал на нарушении мной п. 13.9, назначил следующее слушание через
неделю, чтобы выслушать и оппонента.
Рассудите, кто виноват.
Сергей Шевченко
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
2998
sergei bobrikov
Водитель желтого автомобиля не был на второстепенной дороге, он все время находился на "главной". А на перекрестке он совершал не поворот, а разворот. Поэтому водитель синего автомобиля обязан пропустить транспорт, движущийся по главной дороге. К сожалению, сотрудники ГИБДД, в этот раз правы.
СсылкаПожаловаться
KafВ ответ на sergei bobrikov
sergei bobrikov
Водитель желтого автомобиля не был на второстепенной дороге, он все время находился на "главной". А на перекрестке он совершал не поворот, а разворот. Поэтому водитель синего автомобиля обязан пропустить транспорт, движущийся по главной дороге. К сожалению, сотрудники ГИБДД, в этот раз правы.
СсылкаПожаловаться
Виновен Ж, потому что:
1. совершает разворот от правой стороны проезжей части дороги;
2.сделав левый он находится на второстепенной, а главная дорога по отношению к нему примыкающая;
3. что изменилось бы, если бы Ж шел по второстепенной навстречу С с левым поворотом и имел помеху в виде С справа - он должен ее пропустить.
СсылкаПожаловаться
Строкин ВладимирВ ответ на Kaf
Kaf
Виновен Ж, потому что:
1. совершает разворот от правой стороны проезжей части дороги;
2.сделав левый он находится на второстепенной, а главная дорога по отношению к нему примыкающая;
3. что изменилось бы, если бы Ж шел по второстепенной навстречу С с левым поворотом и имел помеху в виде С справа - он должен ее пропустить.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Уважаемый Kaf!!!
Желтый и красный абсолютно правильно выполняют маневры.
Если бы желтый сместился левее( по схеме ниже), стал бы "лучшим другом" сотрудника ГИБДД,
так как его действия квалифицировались бы в соответствии с
ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (с последними изменениями):
4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, -
(в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ)

- влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
(в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ)
СсылкаПожаловаться
Виктор НоздринВ ответ на Kaf
Kaf
Виновен Ж, потому что:
1. совершает разворот от правой стороны проезжей части дороги;
2.сделав левый он находится на второстепенной, а главная дорога по отношению к нему примыкающая;
3. что изменилось бы, если бы Ж шел по второстепенной навстречу С с левым поворотом и имел помеху в виде С справа - он должен ее пропустить.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А представьте ситуацию, когда и синий и жёлтый подходят к перекрёстку навстречу друг-другу по второстепенной дороге. И жёлтый решит сделать левый поворот...По вашему жёлтый чуть довернув должен будет проехать не уступая синему, т.к. после доворота окажется на главной? А к чему тогда правило "правой руки"? Вы заблуждаетесь. Жёлтый находился на главной до маневра и при его выполнении. Синий обязан уступать...
СсылкаПожаловаться
Сергей ЦукановВ ответ на sergei bobrikov
sergei bobrikov
Водитель желтого автомобиля не был на второстепенной дороге, он все время находился на "главной". А на перекрестке он совершал не поворот, а разворот. Поэтому водитель синего автомобиля обязан пропустить транспорт, движущийся по главной дороге. К сожалению, сотрудники ГИБДД, в этот раз правы.
СсылкаПожаловаться
Водитель Ж автомобиля ПРАВ , а некоторым Водителям дающим Советы нужны Знания ПДД и Практика ! !СПАСИБО !
СсылкаПожаловаться
Сергей ЦукановВ ответ на Сергей Цуканов
Сергей Цуканов
Водитель Ж автомобиля ПРАВ , а некоторым Водителям дающим Советы нужны Знания ПДД и Практика ! !СПАСИБО !
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ИЗВИНИТЕ ! !ЦВЕТ машин ПЕРЕПУТАЛ ! СИНИЙ ! ПРАВ ! остальное по ТЕКСТУ ! !
СсылкаПожаловаться
Слава В ответ на Сергей Цуканов
Сергей Цуканов
Водитель Ж автомобиля ПРАВ , а некоторым Водителям дающим Советы нужны Знания ПДД и Практика ! !СПАСИБО !
СсылкаПожаловаться
История переписки2
согласен с тобой.
СсылкаПожаловаться
Сергей МочаловВ ответ на sergei bobrikov
sergei bobrikov
Водитель желтого автомобиля не был на второстепенной дороге, он все время находился на "главной". А на перекрестке он совершал не поворот, а разворот. Поэтому водитель синего автомобиля обязан пропустить транспорт, движущийся по главной дороге. К сожалению, сотрудники ГИБДД, в этот раз правы.
СсылкаПожаловаться
Простите,а как это мог определить синий!Ведь,подъехав к перекрёстку,он ,не обязан следить был за жёлтым ,откуда он выезжал?
СсылкаПожаловаться
Владимир Селяков
Жёлтый хотел повернуть на главную дорогу, но он ехал по главной дороге, и на перекрёстке хотел сделать разворот. И не зависимо от его дальнейшего движения ( Нерегулируемые перекрёстки 13.9) находящиеся на второстепенной должны ему уступать. Смотреть за перекрёстком надо лучше.В этом жёлтый прав. Но так как стояли трактор(З) и ока (К), то это отвлекло внимание синего. Обзор слишком сузился.И это мог бы учесть и жёлтый. Всякое можно ожидать от скопления транспортных средств. Главное предотвратить ДТП. А всё время валить на правила нельзя, бывают оказывется неординарные ситуации, типа этой.Жёлтый пропустить должен при своём развороте себе подобных , движущихся по главной, он и встал за окой. Странно, почему ока заняла крайне левое положение и встала. А так бы Ж сразу бы совершил маневр. Если бы трактор совсем закрыл просвет всей полосы, то это другое дело, но надо находящимся на второстепенной дороге быть бдительней и лучше стоять до полной ясности. а при таких сомнениях при ограничении видимости лучше стоять . И если туман, то надо сбросить скорость до безопасной. Так что шансы оказаться правым у синего очень, очень малы
СсылкаПожаловаться
марат ивановВ ответ на Владимир Селяков
Владимир Селяков
Жёлтый хотел повернуть на главную дорогу, но он ехал по главной дороге, и на перекрёстке хотел сделать разворот. И не зависимо от его дальнейшего движения ( Нерегулируемые перекрёстки 13.9) находящиеся на второстепенной должны ему уступать. Смотреть за перекрёстком надо лучше.В этом жёлтый прав. Но так как стояли трактор(З) и ока (К), то это отвлекло внимание синего. Обзор слишком сузился.И это мог бы учесть и жёлтый. Всякое можно ожидать от скопления транспортных средств. Главное предотвратить ДТП. А всё время валить на правила нельзя, бывают оказывется неординарные ситуации, типа этой.Жёлтый пропустить должен при своём развороте себе подобных , движущихся по главной, он и встал за окой. Странно, почему ока заняла крайне левое положение и встала. А так бы Ж сразу бы совершил маневр. Если бы трактор совсем закрыл просвет всей полосы, то это другое дело, но надо находящимся на второстепенной дороге быть бдительней и лучше стоять до полной ясности. а при таких сомнениях при ограничении видимости лучше стоять . И если туман, то надо сбросить скорость до безопасной. Так что шансы оказаться правым у синего очень, очень малы
СсылкаПожаловаться
+1000
СсылкаПожаловаться
Николай ЮртайкинВ ответ на Владимир Селяков
Владимир Селяков
Жёлтый хотел повернуть на главную дорогу, но он ехал по главной дороге, и на перекрёстке хотел сделать разворот. И не зависимо от его дальнейшего движения ( Нерегулируемые перекрёстки 13.9) находящиеся на второстепенной должны ему уступать. Смотреть за перекрёстком надо лучше.В этом жёлтый прав. Но так как стояли трактор(З) и ока (К), то это отвлекло внимание синего. Обзор слишком сузился.И это мог бы учесть и жёлтый. Всякое можно ожидать от скопления транспортных средств. Главное предотвратить ДТП. А всё время валить на правила нельзя, бывают оказывется неординарные ситуации, типа этой.Жёлтый пропустить должен при своём развороте себе подобных , движущихся по главной, он и встал за окой. Странно, почему ока заняла крайне левое положение и встала. А так бы Ж сразу бы совершил маневр. Если бы трактор совсем закрыл просвет всей полосы, то это другое дело, но надо находящимся на второстепенной дороге быть бдительней и лучше стоять до полной ясности. а при таких сомнениях при ограничении видимости лучше стоять . И если туман, то надо сбросить скорость до безопасной. Так что шансы оказаться правым у синего очень, очень малы
СсылкаПожаловаться
При чем тут трактор,ока. Желтый виноват и все.Надо конкретно.А то много слишком пишете.Если вы часто ездите по садовому в Москве,то там на перекрестке не дождетесь когда он окажется для вас пустым для выполнения вами маневров.Или любой перекресток в центре г Москва.
СсылкаПожаловаться
Николай Юртайкин
При чем тут трактор,ока. Желтый виноват и все.Надо конкретно.А то много слишком пишете.Если вы часто ездите по садовому в Москве,то там на перекрестке не дождетесь когда он окажется для вас пустым для выполнения вами маневров.Или любой перекресток в центре г Москва.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
При чем тут трактор,ока. Желтый виноват и все.Надо конкретно.А то много слишком пишете.Если вы часто ездите по садовому в Москве,то там на перекрестке не дождетесь когда он окажется для вас пустым для выполнения вами маневров.Или любой перекресток в центре г Москва.

Ну вот синий и ремонтирует свое авто за свой же счёт,тоже ведь он так думал,как Вы..
СсылкаПожаловаться
Алексей ГорбатюкВ ответ на Владимир Селяков
Владимир Селяков
Жёлтый хотел повернуть на главную дорогу, но он ехал по главной дороге, и на перекрёстке хотел сделать разворот. И не зависимо от его дальнейшего движения ( Нерегулируемые перекрёстки 13.9) находящиеся на второстепенной должны ему уступать. Смотреть за перекрёстком надо лучше.В этом жёлтый прав. Но так как стояли трактор(З) и ока (К), то это отвлекло внимание синего. Обзор слишком сузился.И это мог бы учесть и жёлтый. Всякое можно ожидать от скопления транспортных средств. Главное предотвратить ДТП. А всё время валить на правила нельзя, бывают оказывется неординарные ситуации, типа этой.Жёлтый пропустить должен при своём развороте себе подобных , движущихся по главной, он и встал за окой. Странно, почему ока заняла крайне левое положение и встала. А так бы Ж сразу бы совершил маневр. Если бы трактор совсем закрыл просвет всей полосы, то это другое дело, но надо находящимся на второстепенной дороге быть бдительней и лучше стоять до полной ясности. а при таких сомнениях при ограничении видимости лучше стоять . И если туман, то надо сбросить скорость до безопасной. Так что шансы оказаться правым у синего очень, очень малы
СсылкаПожаловаться
И всё же желтый начал делать манёвр на второстепенной, то есть, поскольку он на второстепенной стоял, то приближаться он начал со второстепенной, на главной он завершал манёвр, следовательно он должен был дать синему закончить движение. Речь идёт именно о приближении по дороге, а не о совершении манёвра на перекрёстке.Когда жёлтый остановился на второстепенной, он закончил свой манёвр, следовательно следующий манёвр он начал со второстепенной дороги
СсылкаПожаловаться
Виктор НоздринВ ответ на Алексей Горбатюк
Алексей Горбатюк
И всё же желтый начал делать манёвр на второстепенной, то есть, поскольку он на второстепенной стоял, то приближаться он начал со второстепенной, на главной он завершал манёвр, следовательно он должен был дать синему закончить движение. Речь идёт именно о приближении по дороге, а не о совершении манёвра на перекрёстке.Когда жёлтый остановился на второстепенной, он закончил свой манёвр, следовательно следующий манёвр он начал со второстепенной дороги
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Важно откуда шёл жёлтый. Здесь по главной. Вина синего.
СсылкаПожаловаться
ЦойВ ответ на Виктор Ноздрин
Виктор Ноздрин
Важно откуда шёл жёлтый. Здесь по главной. Вина синего.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Виноват синий!желтая машина,поворачивая налево,становится на главную.даже,если б и Ока поворачивала налево,вы были б обязаны и ее пропускать.
СсылкаПожаловаться
ТатусяВ ответ на Цой
Цой
Виноват синий!желтая машина,поворачивая налево,становится на главную.даже,если б и Ока поворачивала налево,вы были б обязаны и ее пропускать.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Виноват синий!желтая машина,поворачивая налево,становится на главную.даже,если б и Ока поворачивала налево,вы были б обязаны и ее пропускать.

нечего добавить виноват синий!
СсылкаПожаловаться
BelonniВ ответ на Алексей Горбатюк
Алексей Горбатюк
И всё же желтый начал делать манёвр на второстепенной, то есть, поскольку он на второстепенной стоял, то приближаться он начал со второстепенной, на главной он завершал манёвр, следовательно он должен был дать синему закончить движение. Речь идёт именно о приближении по дороге, а не о совершении манёвра на перекрёстке.Когда жёлтый остановился на второстепенной, он закончил свой манёвр, следовательно следующий манёвр он начал со второстепенной дороги
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Правильно 100%
СсылкаПожаловаться
Борис ДенисовВ ответ на Алексей Горбатюк
Алексей Горбатюк
И всё же желтый начал делать манёвр на второстепенной, то есть, поскольку он на второстепенной стоял, то приближаться он начал со второстепенной, на главной он завершал манёвр, следовательно он должен был дать синему закончить движение. Речь идёт именно о приближении по дороге, а не о совершении манёвра на перекрёстке.Когда жёлтый остановился на второстепенной, он закончил свой манёвр, следовательно следующий манёвр он начал со второстепенной дороги
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Вы ошибаетесь. Жёлтый авто выехал с АЗС на главную дорогу и начал манёвр именно с главной дороги.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
Мне кажется вы так и не поняли главного,( если Ж предоставит чек или видеозапись с АЗС то это будет доказательством того что он ехал по главной) перекрёсток здесь ОДИН, как бы вы не упирались. А если Ж ехал по главной и совершал разворот то он прав. Если только С не найдёт доказательств обратного и не предоставит их в суд. И гаишника Ж не покупал ему это ни к чему.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария