Прошу помочь специалистов в разборе ДТП. Ситуация следующая. Подъезжаю к
неравнозначному перекрестку по ул. Транспортная (синяя машина), останавливаюсь
и пропускаю движущихся слева по главной (ул. Ботаническая). Знаки приоритета
присутствуют. Передо мной на разделительной стоит трактор (зеленый) и пропускает
движущихся по главной справа. Напротив трактора на встречной мне и ему полосе
стоит Ока (красный прямоугольник), тоже пропуская едущих по главной справа. Мой
оппонент (желтый прямоугольник) выехал с территории АЗС по главной, повернул
налево и встал за Окой. Момент, когда он проехал за трактором, и пристроился за Окой
я не видел. После того, как Ока и трактор начали движение каждый прямо я убедился,
что слева по главной нет никого и начал движение. В это время мой оппонент (Ж)
совершает поворот налево и въезжает в меня, сносит мне передок своим правым
бортом. Меня обвинили в нарушении п. 13.9 - На перекрестке неравнозначных дорог
водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен
уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо
от направления их дальнейшего движения. Обжаловал постановление в федеральном
суде, мотивируя тем, что я не видел как и откуда мой оппонент выехал и стал за Окой,
и что свой маневр (поворот налево) он начал выполнять, находясь на равнозначной
мне дороге. В соответствии с п. 13.2 При повороте налево или развороте водитель
безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам,
движущимся
по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
На слушание оппонент не явился. Судья выслушал меня и представителя ГИБДД,
который настаивал на нарушении мной п. 13.9, назначил следующее слушание через
неделю, чтобы выслушать и оппонента.
Рассудите, кто виноват.
2) Про экстрасенсорные способности. Как синему определить намерения жёлтого? Очень просто. Согласно ПДД указатель поворота д.б. включен заблаговременно до начала выполнения маневра и выключен сразу по его завершении. Т.е. если жёлтый хотел только повернуть налево, то он обязан вЫключить указатель сразу после того, как встанет поперёк главной, носом в сторону синего. Если жёлтый задумал выполнить разворот, то указатель не должен вЫключаться и для синего это знак того, что жёлтый ещё не завершил маневр и надо его пропустить.
Можно сейчас додумать кучу всего, что якобы жёлтый не включал или указатель у него отсутствовал и т.п... Но это лишь додумки. Мы исходим из того, что жёлтый выполнял разворот по ПДД. На месте мы не были и очевидцами не были. А иначе ( и это уже есть) можно нафантазировать кучу ереси про то, что жёлтый был кумом инспектора ДПС и т.п.. Кстати, автор темы, начитавшись "советов" от форумчан, на другом форуме уже выложил иную версию происшедшего, где утверждает, что жёлтый влетел на перекрёсток без указателей... Ну это его право. И согласно закона он вправе менять свои показания сколько ему надо. Но это уже становится противным. @ер-ли крутиться как вошь на гребешке? Это в ГИБДД на разборе можно туфтить. Здесь то нам надо для самих себя выяснить как действовать на таких перекрёстках. Моя убеждённость исходит из опыта, в т.ч. и разбора подобных, 1 в 1, ДТП, и всегда виноватым в таких ситуациях оказывался "синий", за одним редким исключением, когда у "жёлтого" действительно не был включен указатель...Но это ещё надо доказать. Если лампочка при ДТП разбилась, или сгорел предохранитель от КЗ, и это зафиксировано в протоколе, а остатки сгоревшей лампочки изъяты в качестве вещдока( по сотоянию цоколя и спирали элеметарно определитьгорела ли лампочка на момент удара) + показания свидетелей, то шансы "синего" возрастают в
разы. Но пока мы имеем то что имеем: синий не выполнил требование знака "уступите дорогу". Моральную сторону дела я тоже здесь учитывать не хочу. Возможно жёлтый , будь он внимательнее и прозорливей, и учтя "щекотливость&quo
В оригинале сообщения так: Момент, когда он проехал за трактором, и пристроился за Окой
я не видел.
Это написал для того, чтобы было понятно, что утверждение о том что желтый выехал с АЗС и до поворота налево находился на главной дороге следует из объяснений оппонента (Ж). Я этого не видел и могу предположить, что желтый мог двигаться по Транспортной (второстепенной) навстречу мне.
В оригинале сообщения так: Момент, когда он проехал за трактором, и пристроился за Окой
я не видел.
Это написал для того, чтобы было понятно, что утверждение о том что желтый выехал с АЗС и до поворота налево находился на главной дороге следует из объяснений оппонента (Ж). Я этого не видел и могу предположить, что желтый мог двигаться по Транспортной (второстепенной) навстречу мне.
В оригинале сообщения так: Момент, когда он проехал за трактором, и пристроился за Окой
я не видел.
Это написал для того, чтобы было понятно, что утверждение о том что желтый выехал с АЗС и до поворота налево находился на главной дороге следует из объяснений оппонента (Ж). Я этого не видел и могу предположить, что желтый мог двигаться по Транспортной (второстепенной) навстречу мне.
К сожалению для Вас, сотрудник ГИБДД абсолютно прав. Вы нарушили п.13.9 ПДД.
Согласно указанной схемы и вашего объяснения ул.Транспортная является второстепенной. Пересекаемая дорога - Главная. Пересекаемая дорога имеет две проезжие части, но обе они являются частью одной и обе Главные.
Данная ситуация достаточно типичная и распространенная.
В данной ситуации перекресток только один, но имеет два пересечения проезжих частей.
Все кто уже находится на перекрестке(желтый
Разбираться с Приоритетом они могут только между собой.
Вы находитесь на второстепенной дороге (пытаетесь выехать на Главную) ,а следовательно обязаны руководствоваться п.13.9.
Применять п.13.12 ПДД Вы по отношению к ТС, находящимся на Главной дороге, не имеете права.
К сожалению для Вас, сотрудник ГИБДД абсолютно прав. Вы нарушили п.13.9 ПДД.
Согласно указанной схемы и вашего объяснения ул.Транспортная является второстепенной. Пересекаемая дорога - Главная. Пересекаемая дорога имеет две проезжие части, но обе они являются частью одной и обе Главные.
Данная ситуация достаточно типичная и распространенная.
В данной ситуации перекресток только один, но имеет два пересечения проезжих частей.
Все кто уже находится на перекрестке(желтый
Разбираться с Приоритетом они могут только между собой.
Вы находитесь на второстепенной дороге (пытаетесь выехать на Главную) ,а следовательно обязаны руководствоваться п.13.9.
Применять п.13.12 ПДД Вы по отношению к ТС, находящимся на Главной дороге, не имеете права.
И почему Вы решили, что в схеме место где стоит жёлтый принадлежит именно главной дороге? С таким же успехом можно утверждать что это участок ул. Транспортной. Ведь если ехать по Транспортной прямо (как красный), то никто же не будет утверждать что проезжая эти три метра пересечения он движется по Ботанической.
Посмотрите внимательно схему, по этому участку (где стоят жёлтый, красный и зелёный) можно двигаться только налево и направо, в направлениях ул. Транспортная. Вверх и вниз (в направлениях главной дороги) по ним двигаться не получится.
И почему Вы решили, что в схеме место где стоит жёлтый принадлежит именно главной дороге? С таким же успехом можно утверждать что это участок ул. Транспортной. Ведь если ехать по Транспортной прямо (как красный), то никто же не будет утверждать что проезжая эти три метра пересечения он движется по Ботанической.
Посмотрите внимательно схему, по этому участку (где стоят жёлтый, красный и зелёный) можно двигаться только налево и направо, в направлениях ул. Транспортная. Вверх и вниз (в направлениях главной дороги) по ним двигаться не получится.
Это даже не смешно! Для ответа посмотрим несколько вариантов.
В данном случае хотелось бы отметить: уступить дорогу ТС, движущимся по ПЕРЕСЕКАЕМОЙ ДОРОГЕ. В данном случае ул.Ботаническая (уточнение - дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии = в данном случае ул. Ботаническая имеет 2 проезжих части)
Далее: вариант 1
синий в поз 2 для синего нижнего уже на пересекаемой дороге.
вариант 2
белый в поз.2 для синего снизу опять на пересекаемой дороге, так, что для синего снизу ничего не изменилось.
Од
Для перекрестка с одним пересечением проезжих частей ситуация изменится и вар.1 и вар.2 будут разные, придется применять разные пункты ПДД.
Для вар 1 следует выполнить п. 13.9 (если будут ТС, движущиеся по ул.Ботанической) и 13.12 по отношению к встречному.
К сожалению для Вас, сотрудник ГИБДД абсолютно прав. Вы нарушили п.13.9 ПДД.
Согласно указанной схемы и вашего объяснения ул.Транспортная является второстепенной. Пересекаемая дорога - Главная. Пересекаемая дорога имеет две проезжие части, но обе они являются частью одной и обе Главные.
Данная ситуация достаточно типичная и распространенная.
В данной ситуации перекресток только один, но имеет два пересечения проезжих частей.
Все кто уже находится на перекрестке(желтый
Разбираться с Приоритетом они могут только между собой.
Вы находитесь на второстепенной дороге (пытаетесь выехать на Главную) ,а следовательно обязаны руководствоваться п.13.9.
Применять п.13.12 ПДД Вы по отношению к ТС, находящимся на Главной дороге, не имеете права.
В оригинале сообщения так: Момент, когда он проехал за трактором, и пристроился за Окой
я не видел.
Это написал для того, чтобы было понятно, что утверждение о том что желтый выехал с АЗС и до поворота налево находился на главной дороге следует из объяснений оппонента (Ж). Я этого не видел и могу предположить, что желтый мог двигаться по Транспортной (второстепенной) навстречу мне.
Совершенно верно, правило правой руки в данной ситуации действует на все 100%. Если необходимо подтягивай адвоката со страховой, а гойца необходимо додавить до увольнения за не компетентнось, пиши заяву в их управу пусть проводят служебное расследование, в какой подворотне его правилам обучали.
Здесь явно желтый просто хотел проскочить. (Жаль что ты не водитель Камаза, как я, у меня хрен проскочишь)шут
В оригинале сообщения так: Момент, когда он проехал за трактором, и пристроился за Окой
я не видел.
Это написал для того, чтобы было понятно, что утверждение о том что желтый выехал с АЗС и до поворота налево находился на главной дороге следует из объяснений оппонента (Ж). Я этого не видел и могу предположить, что желтый мог двигаться по Транспортной (второстепенной) навстречу мне.
Полностью с Вами согласен. И согласитесь схема не четкая. Например не видно разметки.А остановившись за красной машиной желтый утратил все приимущества своего маневра по главной. Так что водитель синей прав. он мог и невидеть маневра желтого по главной до отрезка поворота налево
В оригинале сообщения так: Момент, когда он проехал за трактором, и пристроился за Окой
я не видел.
Это написал для того, чтобы было понятно, что утверждение о том что желтый выехал с АЗС и до поворота налево находился на главной дороге следует из объяснений оппонента (Ж). Я этого не видел и могу предположить, что желтый мог двигаться по Транспортной (второстепенной) навстречу мне.
И ОБЯЗАН пропустить ( и не имеет ни какого значения откуда он появилсь
от ЗАПРАВКИ или с ТРАНСПОРТНОЙ...) ВАЖНО что
он НЕ ДВИГАЛСЯ по главной в ПРЯМОМ направлении!!!!
А вообше то ДЕЛО дрянь ЗДЕСЬ главные ДЕНЬГИ !!!
И ОБЯЗАН пропустить ( и не имеет ни какого значения откуда он появилсь
от ЗАПРАВКИ или с ТРАНСПОРТНОЙ...) ВАЖНО что
он НЕ ДВИГАЛСЯ по главной в ПРЯМОМ направлении!!!!
А вообше то ДЕЛО дрянь ЗДЕСЬ главные ДЕНЬГИ !!!
На самой Главной желтый и ехал,если есть сомнения,готов объяснить.но после прочтения Вами 34 страницы данного шендевра..
И ОБЯЗАН пропустить ( и не имеет ни какого значения откуда он появилсь
от ЗАПРАВКИ или с ТРАНСПОРТНОЙ...) ВАЖНО что
он НЕ ДВИГАЛСЯ по главной в ПРЯМОМ направлении!!!!
А вообше то ДЕЛО дрянь ЗДЕСЬ главные ДЕНЬГИ !!!