Прошу помочь специалистов в разборе ДТП. Ситуация следующая. Подъезжаю к
неравнозначному перекрестку по ул. Транспортная (синяя машина), останавливаюсь
и пропускаю движущихся слева по главной (ул. Ботаническая). Знаки приоритета
присутствуют. Передо мной на разделительной стоит трактор (зеленый) и пропускает
движущихся по главной справа. Напротив трактора на встречной мне и ему полосе
стоит Ока (красный прямоугольник), тоже пропуская едущих по главной справа. Мой
оппонент (желтый прямоугольник) выехал с территории АЗС по главной, повернул
налево и встал за Окой. Момент, когда он проехал за трактором, и пристроился за Окой
я не видел. После того, как Ока и трактор начали движение каждый прямо я убедился,
что слева по главной нет никого и начал движение. В это время мой оппонент (Ж)
совершает поворот налево и въезжает в меня, сносит мне передок своим правым
бортом. Меня обвинили в нарушении п. 13.9 - На перекрестке неравнозначных дорог
водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен
уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо
от направления их дальнейшего движения. Обжаловал постановление в федеральном
суде, мотивируя тем, что я не видел как и откуда мой оппонент выехал и стал за Окой,
и что свой маневр (поворот налево) он начал выполнять, находясь на равнозначной
мне дороге. В соответствии с п. 13.2 При повороте налево или развороте водитель
безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам,
движущимся
по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
На слушание оппонент не явился. Судья выслушал меня и представителя ГИБДД,
который настаивал на нарушении мной п. 13.9, назначил следующее слушание через
неделю, чтобы выслушать и оппонента.
Рассудите, кто виноват.
Полностью с Вами согласен
Руслан, гаишник - не неуч, как вы пишите. Синий авто въезжал на перекрёсток с второстепенной дороги, жёлтый-с главной. Больше ничего не надо мудрить. Виноват синий, т.к. не выпорлнил требование знака "уступить дорогу".
Руслан, гаишник - не неуч, как вы пишите. Синий авто въезжал на перекрёсток с второстепенной дороги, жёлтый-с главной. Больше ничего не надо мудрить. Виноват синий, т.к. не выпорлнил требование знака "уступить дорогу".
Ты посмотри на схему то.При повороте налево и остановке синий оказался на второстепенной дороге.
Ты посмотри на схему то.При повороте налево и остановке синий оказался на второстепенной дороге.
Руслан, гаишник - не неуч, как вы пишите. Синий авто въезжал на перекрёсток с второстепенной дороги, жёлтый-с главной. Больше ничего не надо мудрить. Виноват синий, т.к. не выпорлнил требование знака "уступить дорогу".
, у синего знак уступить дорогу, значит он должен пропустить ВСЕХ, как Вы написали. Тем более что красный раньше на перекрестке оказался. А теперь пишите другое. т.Е КРАСНЫЙ СТОЯЛ БЫ И ЖДАЛ, КОГДА ПРОЕДЕТ СИНИЙ, А СИНИЙ СТОЯЛ БЫ И ЖДАЛ КОГДА ПРОЕДЕТ КРАСНЫЙ ,Т.К.не знает от куда тот приехал. И вот стоят два тормоза на перекрестке и ждут манны небесной. Другие им сигналят, но они ссут ехать первыми, т.к. не знаю кто должен проехать. Вот итог Вашей логики и трактования правил. Ну признайте наконец, что это ведет к абсурду! И как красный может стоять на второстепенной, а желтый, который стоит за ним, стоять на главной??7
, у синего знак уступить дорогу, значит он должен пропустить ВСЕХ, как Вы написали. Тем более что красный раньше на перекрестке оказался. А теперь пишите другое. т.Е КРАСНЫЙ СТОЯЛ БЫ И ЖДАЛ, КОГДА ПРОЕДЕТ СИНИЙ, А СИНИЙ СТОЯЛ БЫ И ЖДАЛ КОГДА ПРОЕДЕТ КРАСНЫЙ ,Т.К.не знает от куда тот приехал. И вот стоят два тормоза на перекрестке и ждут манны небесной. Другие им сигналят, но они ссут ехать первыми, т.к. не знаю кто должен проехать. Вот итог Вашей логики и трактования правил. Ну признайте наконец, что это ведет к абсурду! И как красный может стоять на второстепенной, а желтый, который стоит за ним, стоять на главной??7
2.а по поводу один это маневр разворота или два поворота налево: скажите ,а если я решил обогнать фуру и выехал на встречку для обгона, а потом понял что не успеваю и обратно в свой ряд. И так раз 10. Сколько маневров я совершил? правильно пока еще ни одного по вашей логике. А если в 11-ый раз я при выезде на встречку левым бортом вытолкнул авто, которое уже начало обгон и было на встречке? По вашему виноват он!! как так? А просто я задумал маневр еще полчаса назад и не виноват, что второй водила догнал нас позже-я ведь задумал маневр обгона первым и мне должны дать его завершить. Вот второй водила и пусть ДОГАДАЕТСЯ куда и как я поеду! Ну БРЕД ВЕДЬ!!!!
2.а по поводу один это маневр разворота или два поворота налево: скажите ,а если я решил обогнать фуру и выехал на встречку для обгона, а потом понял что не успеваю и обратно в свой ряд. И так раз 10. Сколько маневров я совершил? правильно пока еще ни одного по вашей логике. А если в 11-ый раз я при выезде на встречку левым бортом вытолкнул авто, которое уже начало обгон и было на встречке? По вашему виноват он!! как так? А просто я задумал маневр еще полчаса назад и не виноват, что второй водила догнал нас позже-я ведь задумал маневр обгона первым и мне должны дать его завершить. Вот второй водила и пусть ДОГАДАЕТСЯ куда и как я поеду! Ну БРЕД ВЕДЬ!!!!
2) Про экстрасенсорные способности. Как синему определить намерения жёлтого? Очень просто. Согласно ПДД указатель поворота д.б. включен заблаговременно до начала выполнения маневра и выключен сразу по его завершении. Т.е. если жёлтый хотел только повернуть налево, то он обязан вЫключить указатель сразу после того, как встанет поперёк главной, носом в сторону синего. Если жёлтый задумал выполнить разворот, то указатель не должен вЫключаться и для синего это знак того, что жёлтый ещё не завершил маневр и надо его пропустить.
Можно сейчас додумать кучу всего, что якобы жёлтый не включал или указатель у него отсутствовал и т.п... Но это лишь додумки. Мы исходим из того, что жёлтый выполнял разворот по ПДД. На месте мы не были и очевидцами не были. А иначе ( и это уже есть) можно нафантазировать кучу ереси про то, что жёлтый был кумом инспектора ДПС и т.п.. Кстати, автор темы, начитавшись "советов" от форумчан, на другом форуме уже выложил иную версию происшедшего, где утверждает, что жёлтый влетел на перекрёсток без указателей... Ну это его право. И согласно закона он вправе менять свои показания сколько ему надо. Но это уже становится противным. @ер-ли крутиться как вошь на гребешке? Это в ГИБДД на разборе можно туфтить. Здесь то нам надо для самих себя выяснить как действовать на таких перекрёстках. Моя убеждённость исходит из опыта, в т.ч. и разбора подобных, 1 в 1, ДТП, и всегда виноватым в таких ситуациях оказывался "синий", за одним редким исключением, когда у "жёлтого" действительно не был включен указатель...Но это ещё надо доказать. Если лампочка при ДТП разбилась, или сгорел предохранитель от КЗ, и это зафиксировано в протоколе, а остатки сгоревшей лампочки изъяты в качестве вещдока( по сотоянию цоколя и спирали элеметарно определитьгорела ли лампочка на момент удара) + показания свидетелей, то шансы "синего" возрастают в
разы. Но пока мы имеем то что имеем: синий не выполнил требование знака "уступите дорогу". Моральную сторону дела я тоже здесь учитывать не хочу. Возможно жёлтый , будь он внимательнее и прозорливей, и учтя "щекотливость&quo
2) Про экстрасенсорные способности. Как синему определить намерения жёлтого? Очень просто. Согласно ПДД указатель поворота д.б. включен заблаговременно до начала выполнения маневра и выключен сразу по его завершении. Т.е. если жёлтый хотел только повернуть налево, то он обязан вЫключить указатель сразу после того, как встанет поперёк главной, носом в сторону синего. Если жёлтый задумал выполнить разворот, то указатель не должен вЫключаться и для синего это знак того, что жёлтый ещё не завершил маневр и надо его пропустить.
Можно сейчас додумать кучу всего, что якобы жёлтый не включал или указатель у него отсутствовал и т.п... Но это лишь додумки. Мы исходим из того, что жёлтый выполнял разворот по ПДД. На месте мы не были и очевидцами не были. А иначе ( и это уже есть) можно нафантазировать кучу ереси про то, что жёлтый был кумом инспектора ДПС и т.п.. Кстати, автор темы, начитавшись "советов" от форумчан, на другом форуме уже выложил иную версию происшедшего, где утверждает, что жёлтый влетел на перекрёсток без указателей... Ну это его право. И согласно закона он вправе менять свои показания сколько ему надо. Но это уже становится противным. @ер-ли крутиться как вошь на гребешке? Это в ГИБДД на разборе можно туфтить. Здесь то нам надо для самих себя выяснить как действовать на таких перекрёстках. Моя убеждённость исходит из опыта, в т.ч. и разбора подобных, 1 в 1, ДТП, и всегда виноватым в таких ситуациях оказывался "синий", за одним редким исключением, когда у "жёлтого" действительно не был включен указатель...Но это ещё надо доказать. Если лампочка при ДТП разбилась, или сгорел предохранитель от КЗ, и это зафиксировано в протоколе, а остатки сгоревшей лампочки изъяты в качестве вещдока( по сотоянию цоколя и спирали элеметарно определитьгорела ли лампочка на момент удара) + показания свидетелей, то шансы "синего" возрастают в
разы. Но пока мы имеем то что имеем: синий не выполнил требование знака "уступите дорогу". Моральную сторону дела я тоже здесь учитывать не хочу. Возможно жёлтый , будь он внимательнее и прозорливей, и учтя "щекотливость&quo
К таким бы "главнюкам" я ох...какую "ремарку" применил...))))