Миф о надежности японских авто.

фигня какая-то автор этот тролль он

Я смог сравнить на практике. Посмотрите FХ против X5 ( с одними двигателями) И что? В чем там разница характеристик....А цена у финика пониже, что в обслуживании, что по стоимости. Какие технологии различаются? И технологии ЧЕГО? Технология - слово громкое, но вы хото понимаете значение этого слова? У Вас самого что было из этих авто??? Можно сравнивать конкретные авто между собой и результат будет различен...Тому же для Инфинити QX БМВ (собственно как и Фольксваген) конкурента пока не создал...Нужен ли он - другой вопрос...

Вот сравните RX 270 и Q5 2.0 - первый сотню набирает за 10 секунд почти и это с 3мя литрами, второй за 7!! Вот вам и разница в технологиях. А цена одна, только на лексус еще и страховка сумасшедшая, да и рулиться он хуже.

У Вас есть один из этих авто? Чтобы определить КАК он рулится????На Лексусе 270 честно говоря я не ездил. Не знаю. Они в России почти не продаются..Лексус продает в России в основном 350 и 570. (ездил и на одном и втором). Лексус вообще позиционирует свои автомобили как надежные авто, ну ни как не связанные с гонками...Динамика не единственный показатель. И динамика не единственный показатель ТЕХНОЛОГИИ. Лексус имеет поломок почти в два раза меньше чем АУДИ... Это говорит о технологии или нет??? Комфорт у Лексуса на мой взгляд выше, шумоизоляция лучше....Качество отделки - вопрос для каждого свой (субъективно лучше к Лексуса)...
По поводу динамики я Вам привел пример - сравниваейте БМВ с Инфинити - опять же если динамика главный показатель...По Вашей странной логике суждения об автопроме - Ниссан GTR ,будет одним из лучших в мире автомобилей. Динамика же великолепная....

Один из есть)) РХ270 продается в россии, гляньте внимательнее. Я же писал, помимо динамики, то как рулиться и тормозит - это основное, еще много чего другого. Все они в общей массе немцы, едут, руляться и тормозят лучше япов, это и есть технологичность, более совершенные моторы, подвески и т.п. Я не знаю ни одного человека, который мечтал бы о тоете или финике, а вот о бмв и мерсе мечатют многие. Гляньте на звезд шоу-бизнеса и просто богатых людей мало кто водит японцев из них))) Я не говорите, что это покупка понтов, имя еще надо заработать, а потом поддерживать, обосраться и уйти в небытие проще простого.

Сколько RX270 продается в России? В моем понимании - продается - это когда авто не просто представленно в линейке, а есть реальные продажи..GTR то же продается и что их очень много? Вы взяли одну из самых удачных авто Ауди против одной из самых неудачных авто Лексуса (для нашей страны). А теперь попробуйте сравнить объем продаж того же Кашкая против Ауди Q3 например...
Ваше понимание основано на знанияи людей которые мечтают... (...У менея были и БМВ и Финики, (и есть) и поверьте, когда намучеетесь например с ремонтом БМВ - мечтать о нем перестанете...Мечтать надо о чем то великом...
Все Ваши утверждния о совершенстве, технологичности голословны. Какие нибудь ЦИФРЫ о ТОРМОЖЕНИИ, ЕЗДЕ, РУЛЕЖНОСТИ. Только субъективного сравнения недостаточно. Нет аргументов. Просто болтовня- основанная на слухах об имидже некоторых авто. Причем именно на имидже в России. Звезды шоубизнеса конечно аргумент серьезный)). А Богатые люди поверьте, вообще контингент очень своеобразный... Там вообще машины несколько другого уровня...Но поверьте мне у них есть разные машины, не только БМВ и Мерседесы...

Да какая разницы сколько их в штуках продаётся? ;-) Приехал да купил, ну либо заказал, в чем проблема-то? Ну хорошо не rx270, сравните rx350 с SQ5, рядом ваш лексус не стоит с ним, да даже q5 с 3.0fsi порвет этот лексус.
Ауди ку3 продается всего год, а кашкай с 2007 года на рынке-вот их и продано больше))))

Да, звезды шоубизнеса - показатель, так как они люди обеспеченные, и обеспеченные редко выбирают азиатов. И дело не в понтах, имя надо еще заработать, а еще поддерживать, обосраться и уйти в небытие проще простого.
Да у них есть еще бэнтли и майбахи:-) Первый, кстати принадлежит вагу, а второй к даймлеру. Если говорить о богатых, то выбирают они япов крайне редко, если выбирают то лексус джип или лендкрузер кто по-проще.
Вообще как правило, что стоит дороже то лучше. По закону рынка. Если вы и найдете какую-то вещь которая стоит меньше и при этом ее потребительские качества лучше, то в скором времени она станет дороже)) все по тому же закону рынка. Ну, а так все машины ломаются, это ведь тоже самое что чайник или соковыжимался, все их делает один компьютер)

Вопрос насколько часто ломается та или иная машина важен. А то покупаете дорогую машину - пешочком до сервиса проверить как она там?)Что такое лексус - джип?? Вот лексус LS600 знаю такой. Не "джип" как вы выражаетесь...Достаточно популярен среди богатых людей...Слышали об этой машине?
А если о внедорожниках то скорее предпочитают 570 лексус, 56 финик, Рендж, Они больше...У немцев в этом классе просто ничего нет...Это наверное из-за неких особенных технологий???
Ну что вы только о скоростных качествах Ауди и Лексуса. Порвет в чем? Только в этом...Ну сравните тот же Финик с Q5? А Лексус первым создал гибрид...У Ауди это до сих пор не получилось - это тот же вопрос "технологий" которые Вы так любите... КРОМЕ ПРИМЕРА с Ауди 5 и лексус 270 что-то еще сказать можете????
Законы рынка и прочее вещь достаточно пародоксальная...А Вы все мыслите категориями "порвет" Быстрее разгоняется. Выражаясь Вашим языком та же Тойота "рвет" на рынке Ауди постоянно. Объем продаж разный
http://www.livejournal.ru/themes/id/6452...
http://ru.wikipedia.org/wiki/Список_самых_дорогих_брендов_мира
Есть и другие ретинги. Но во всех стоимость Японских автобрендов близка к Немецким. Задумайтесь. Кроме динамики у автомобилей много показателей. А у брендов тем более. Причем обратите внимание что автомобили самых дорогих марок в рейтинге брендов не в лидерах. А это как раз рынок на который вы сослались. Причем я думаю Вы не будете спорить что Тойота продает в мире больше автомобилей чем Фольксваген. Хотя Фольксваген и прибыльнее в целом.
Попробуйте вот это прокомментировать как то, исходя из Вашей оценки.Это касается стоимости брендов, в том числе и автомобильных. А у Вас только эммоции - причем бездоказательные.
Ну а люди искусства народ своеобразный. Кстати, среди них много людей с нетрадиционной сексуальной ориентацией (никого не хочу оскорбить). Так что-же теперь к этому стремиться?
По Q3 продается с 2011 года те ТРЕТИЙ год, откуда ВСЕГО ГОД....Но так Кашкай в первый год был продан только в России объемом в несколько десятков тысяч штук. А Q3 так если их продано с начала продаж несколько тысяч (в России) уже хорошо....

Ну не едут и не рулятся так азиаты как немцы. Японцы чистый продукт маркетинга, убивший американский автопром, именно американцы после войны дали им денег так как требовался доступный автомобиль. Богатые люди предпочитают немецкий автопром, не многие из них ездят на ваших LS и LX, в основном на них ездит дальний восток, так как в районах крайнего севера совсем нет дорог. Чё ж вся власть берет немецкую тройку? Вопрос престижа скажете?? Так имя заработать еще надо, обосратся просто. Короче отсталые японцы, и чтоб в этом убедится гляньте технические характеристики их новых моделей-кузова меняются, а начинка остается прежней, как и 15 лет назад. ДЛя 2х литрового мотора разгонять аккорд или мазду 6 аж за 10 секунд до сотни на сегодняшний день просто смешно. Ну а ломается всё, машина сегодня то же что чайник или соковыжималка.

Вы видимо писатель лирик)) Едут и рулятся все чем Вы можете оперировать?
Теперь по существу -"Тема дискусии "Надежность" попробуйте обяснить почему Ауди ломается почти в два раза чаще того же Лексуса...
Теперь перейдем к технике. Что такое "НАЧИНКА"? Начинка есть у пирога. У автомобилей - Другое. Что у японских авто то же что и 15 лет назад? Конкретно?
А то получается так же как с "технологиями" - услышали где-то это слово, но значения его не понимаете...
С географией у Вас совсем плохо "районы крайнего Севера", где якобы совсем нет дорог и Дальний ВОСТОК это разные места. Совсем!!!!Нужно знать хотя бы карту своей Родины.
Откуда у Аккорда 2 литровый мотор??? Там его попросу нет... Или Вы не про Хонду??? Я ошибаюсь? Подскажите пожалуйста про Аккорд с 2 литровым мотором??
Опять же еще раз ЛИТРАЖ и динамика впрямую не зависят.. Но если у Вас это связано - попытайтесь найти именно двух литровые двигатели! Или помочь? У японцев достаточно много именно 2 литровых моторов (которые Вы почему-то очень любите) которые разгоняют авто за 7-8 секунд до 100 причем почти у всех производителей. Посмотрите Тойоту, Ниссан, Субару, Мазду...Причем часть этих моторов уже снята с производства
А престиж понятие сложное - Вы считаете что Ролс-Ройс, Феррари, Мазератти, Ягуар менее престижны немцев??? Или просто дороже...
Кстати, по поводу власти - к сведению - сейчас осуществляется закупка авто собранных на территории РФ...А вот японцы премиум у нас не собирают.. Поэтому власть закупает Только Ниссан, Тойоту (из японцев)...Посмотрите на сайте госсзакупки - почитайте условия...
И что за "немецкая тройка"? Опель Вы к немцам не относите? Попробуйте хотя бы для себя определить это понятие "тройка".. А то просто бросаетесь словами, то Бентли немец, если так то, тогда что с Сеатом и Шкодой - то же немцы? Как Вы это определяете?

Кто вам сказал такую глупость, что ауди ломается в 2 раза чаще лексуса? верите всяким рейтингам надежности? или сами лично ремонтами занимаетесь? Да вы смотрю и не вкурсе, что у нового аккорда мотор 2 литра, да и у предыдущих такой был, был и 2.4, у нового пока только 2)))))) И сотню набирает за 10 секунд, гляньте на пассат с 1.8, заметно быстрее, это кстати конкурент-одноклассник, если не в курсе. Речь не о зависимости динамики от литража, а целом о моделях на нашем рынке, коли так сравните гольф с аурисом, пассат с маздой6 или аккордом, ну а рав4 с тигуаном, гляньте их технические данные, немцы применяют инновации и новые технологии, а япы так и остались в 20м веке со своими атмосферниками, которые не едут, им ничего не остается делать, как продавать с этими отсталыми технологиями больше опций, тем и подкупают клиента, вот где их фокус, почему вам этого не понять мне не ясно. Роллс-ройс, мазерати это уже luxury, эксклюзив, экзотика, короче скорее роскошь на коресах. Ну любой толковый человек знает что немецкая тройка - это ауди, бмв, мерседес, уж коль это вам не ведомо, то очевидно почему вы так родеете за япов. А еще видать вы не в курсе, что бэнлти принадлежит концерну vag, там технологии от vw, если б не ваг бренд бэнлти ушел бы в прошлое. И причем здесь власть покупает авто собранное в росии?? Кто ж им мешает калины с приорами покупать?)))) Ну а у нас только колеса прикручивают - так называемая крупноузловая сборка-))))) И да сеат и шкода принадлежит вагу, часть моделей идет на одной платформе от фолькса, опять вы похоже не в курсах.

..У Вас, на удивление, узкий круг общения, а приоритеты в основном а-ля: рулёжка, тормозёжка, скоростёшка...А то, что в качестве "аватарки" выбрали не символику любимых авто, а человека причастного к смерти десятков миллионов человек, выдаёт в Вас воинствующего националиста с вполне предсказуемой аргументацией и логикой. Даже в Германии этот образ считается оскорбительным.Похоже Правильный Выбор-это Ваше слабое звено.

Ну да, ионизатор воздуха, 8 колонок и возможность подключить айфон есть самые важных потребительские характеристики авто))) У нас свобода слова, демократия и честные выборы, что хочу то и выставляю в качетсве аватары, либо покажите мне закон который это запрещает.

...Вы правы, нет закона запрещающего выставлять на всеобщее обозрение собственную глупость и свинское отношение к трагическому прошлому собственной страны и своего народа..У Вас даже не хватает мозгов эти прописные истины понять.

Ну а кого? товарища сталина надо выставлять, который массу своего народа положил? :-) Может вы еще посоветуете не покупать немецкие товары, да и вообще импортные теперь, ведь мы ж воевали с западом не однократно:-)

..У Вас,похоже, не только узкий круг общения и скудость ума, но и с вариотивностью серьёзные проблемы....Одна большая НЕДАЛЁКОСТЬ в Ваших попытках казаться значимым и знающим..Похоже разговор веду с подростком лет 10-11...Подростай....Года через два, до "аватарки" Гитлера неприменно доростёшь.

А ну ничего не знаешь о толерантности, свободе слова, демократии

.."..А ну ничего не знаешь..."- похоже и образование получал в свинарнике и воспитание в лесу...Ты главный "позор" своих нордических кумиров..."Повышай культуру речи, Маугли.

Ты тролль который ничего не знает в автомобилях и циклится на сталине, может путина любишь?

..Не ты, а Вы..И правильно писать:"ничего не знает об автомобилях..", а Сталин и Путин пишутся с большой буквы. Бездарь...Десятилетку тебе не осилить..Будешь познавать достоинства немецкого автопрома на шиномонтажке-это в лучшем случае.