Миф о надежности японских авто.
Решил создать тему под впечатлением о вчерашней поездке на Тойоте.Итак,подруга купила б\у Тойоту Аурис(тоже самое что и Королла,только хэтч) на роботе и решили мы немного прокатиться на этом авто,а так как в городе делать этого не хотелось,то поехали загород,в итоге заглушил мотор,а когда я решил запустить двигло....оно чихнуло пару раз,показав мне на табло аккумулятор и check engine приказал долго жить,в итоге прождав полчаса первого встречного уехали оттуда на троссе.И конечно,все бы ничего,но только у этой 5-летней машины был один владелец и пробегу у нее 60 000км-делалось все у официалов!Я уж не говорю о дурацкой эргономике салона и просто через *опу настроенное включение ближнего света фар,с которым даже по книжке не разобраться!
А всповнив еще пару случаев из жизни друзей- на лансере 9 с пробегом в 75 тысяч км один поменял ступицу и уже залез в заднюю подвеску,другой на хонду аккорд 4 летней давности потратил у дилеров 30 штук и тоже по подвеске,то у меня возник вопрос:
А так ли хороши современные японцы и откуда взялся этот миф об их надежности?
Тойота самый дорогой автомобильный бренд!
Тойота выпускает и значит продает больше всех автомобилей!
Типа все дураки, а он умный.
Есть люди, которые не любят и не воспринимают например: все азиатское, все мусульманское и т.д и т.п.
Многие любят Мерседесы, БМВ и Ауди, хотя дененг у них нет и может быть не будет и презирают все нееврорейские автомобили.
В этом нет ниченго
Я говорю: "Хорошо быть женщиной!". Это касается автомобилей: вождения, эксплуатации, обслуживания и технической подготовки.
Может быть это такой случай.
Я жалею, что вступил в эту дискуссию. Спасибо за ответ!
Я жалею, что вступил в эту дискуссию. Спасибо за ответ!
Вы где живете,а Латинской Америке или в России?я лично в России,хотя вы можете не отвечать.