Миф о надежности японских авто.

Согласен на 100%.

послушай у меня у брата сломалась ауди а7новый ему по гарантии всё сделали и что теперь я всем должен говорить что ауди полное го....ну эта логика просто нелепа у меня 3года была мазда 6 проехал 130000т не что не ломалось делал только ТО теперь езжу на мерсе брал новую но я и про него не скажу что он самый надёжный из всех.

Послушай, а я знаю страшную историю на моём районе в 2008 году парень купил новую мазду 6, пылинки сдувал на 5 тыс, заклинило двигатель, машину отозвали, потом отправили в Москву в итоге , только через пол года пришло уведомление о том, что будут делать кап. ремонт мотора, премиум качество, но это % и ку7 тоже попал под %, всякое бывает.

праворукая японка лучше чем новая собраная в европе а роботы праворуких ходят покупать с умом надо а в россии средство передвежения надёжное это танк

Взял у соседа Короллу 2002 года в 2007 году с пробегом 100000. Он ничего не ремонтировал в ней- знаю достоверно. заплатил ему 325 тыр. Моя дочь проездила на ней 5,5 лет. За все время поменяла только тормозные диски и бендикс. А , да, еще тягу левого дворника. с пробегом 200 000 продала ее за те же 325 тыр. За один день. Ей телефон оборвали.
Можете трындеть что угодно, но Королла для меня - образец надежности. Это же подтверждают и рейтинги - любые.
Сам уже вторую паджеру сменил - расходов на текущий ремонт гораздо больше.

Не знаю, у меня Corolla 2008 года, МКПП, собранная в Японии, левый руль. За год моей эксплуатации менял только расходники и втулки стабилизатора у ОД Машина ни разу вообще не подводила, даже зимой на родном аккумуляторе заводилась с первого раза. Скажу, что у каждого свои ценности. Некоторые готовы за комфорт прощать автомобилю учащенные визиты в сервис. Некоторые хотят без особых почестей добираться стабильно из одной точки в другую, не подвергая себя нежданными визитами в сервис - Corolla справляется с этим на все 100%. Про то что робот показал себя ненадежным - а разве та же DSG без проблем? Беда еще в том, что не любят у нас читать инструкции по эксплуатации, считая это унизительным для себя. Потом, конечно, делают удивленное лицо у ОД, когда сообщают им, что роботу то кирдык. Да, была партия у тойоты блоков управления коробок с косяками. Но с нормальными блоками, люди спокойно продолжали ездить и радоваться двум педалям с эффективностью механики.

Вот и я о том же, следите за машиной и не будет проблем. Если японец рассчитан на 92 и 95 бензин то и нет проблем, а если в европейца рассчитаного на 98 бензин начинают лить нашу бадягу а потом жалуются на чек энжин и прочие проблемы. Читайте инструкции и соблюдайте то что там написано и будет Вам счастье.

Конструктивно азиатские автомобили намного проще европейских, поэтому и надёжность повыше. А вот если бы их технический уровень был бы как у европейских авто- то и от надёжности бы ничего не осталось!
Но сейчас сделать машину сверхнадёжной не позволят маркетологи и тому подобный сброд! А если говорить про азиатские авто- то к этому добавляется ещё и азиатский менталитет.
Про сравнение азиатских и европейских авто (в том числе- и про эргономику) я уже писал, в частности здесь: http://auto.mail.ru/comments.html?blog_p... , поэтому повторяться не буду.

У растяпы сел аккумулятор-весь японский авто пром отстой.

согласен, автор лохозавр

для тупиц сообщаю-это не аккумулятор,иди пей говно,тупица.

+1

Я второй владелец НИВА 2121..89года.пробег 100000.(брал у знакомого деда в деревне)сам ежу не слезая 1,5 года...заменены-передние колодки..задние еще родные...на СТО отговорили меня.!-сцепление новое...заменил двигатели дворников и отопителя...бензонасос и масло съемные колпачки..заменил старую крестовину на какую то от ШЕВИ НИВА теперь никакой вибрации!!..все резинки по подвеске(причем их тоже можно было не менять!!..амортизаторы родные как часики сухонькие...в августе 12го проехал автопробегом по всему восточному Казахстану и часть Алтая прихватил..масло не жрет...расход по трассе 8 на 100....даж не чихнула..один прокол словил!!.меняю масло и расходники каждые 10000км...проблем ни каких..уверенно заводится в мороз -34...дальше правдо хужее но заводится....в СТО никаких очередей!!..запчасти смешные цены..а вот коллега по работе после аварии свою японку ремонтировала месяц!...ждала бампер и еше какуюто мелоч....причем заплатила 100000 за ремонтик!!..да и этими иномарками забиты все сервизы под завязку!!!.уверен если не дурит а следит и уважать свою машинку она и ответит темже!...у меня 2 сына....все на японках.старший за 5 лет 2е поминял....младший сменил свою на ЛАДУ 15 и доволен как слон..правдо жена еще упирается ездит на праворукой....ДА комфорта маловато...но пресловутый кондиционер спорный помощник....АУДИО ни чем не уступает ставь что хочешь....а вот цены задуматься.платим иностранцам такие деньги что за них можно 3-5 наших купит!.а теперь подумайте....Я уверен что моя НИВУШКА переживет еше как минимум парочку япошек!!!у моей еше и краска родная....правдо капот подрихтовал и подкрасил...по лесу примял!..НАШИ МАШИНКИ НЕ ТАК УЖ ПЛОХИ КАК ИХ МАЛЮЮТ...русский мужик всегда был практичен и обоснованно практичен....еслиб машинки былиб плохи то довнобы автопрома не сталобы..точно также как исчезла фотопромышленность...и прочая электроника типа МАЯК КОМЕТА...верно лиш одно на ВКУС И ЦВЕТ....

Молодежи этого НЕ ПОНЯТЬ! +100500 !!!Файлы у них ЧИСТЫЕ!

бред,за полтора года столько ремонта и почти все навесное заменено...для чего машины, что бы жить в СТО?

АвтоВаз на форум зарулил)
Посмотрите цены на з/ч этой нивы...
японца дешевле обслуживать!
Если надежные японцы это миф, то надежная НИВА просто парадокс))))))
Проходимость на высоте, тут не поспоришь.
Вообще у моего отца была нива долгое время... вот он с ней намучался за столько лет патриот блин... если б не вкладывал, а откладывал, то уже и на немца и японца и на че угодно бы хватило... нет же блин нива родная

попадаются и в нашем автопроме хорошие экземпляры была у меня 21043 продал с пробегом 180 тыс ни двигатель ни коробку не ремонтировал

тогда продолжай жить в халупе смотреть чёрно-белый телевизор тебе пульт не нужен каналы переключать а то что ты к старости деньги не можешь заработать это очень печально лучше иметь красивую и удобную машину чем ездить не понятно на чём и не чего что надо ремонтировать деньги можно заработать есть такая поговорка ( мы не настолько богаты что бы покупать дешевые вещи)

Ломаются все автомобили,любой марки.Просто есть люди которые ремонтируют свои машины,а есть-которые только ездят пока не развалится.Вот у этих ездюков за 3 года не бывает поломок.

То подруга машину купила, то я уже на другой марке езжу. Непонятно. Своя машина есть? Какая?
Тойота самый дорогой автомобильный бренд!
Тойота выпускает и значит продает больше всех автомобилей!
Типа все дураки, а он умный.
Есть люди, которые не любят и не воспринимают например: все азиатское, все мусульманское и т.д и т.п.
Многие любят Мерседесы, БМВ и Ауди, хотя дененг у них нет и может быть не будет и презирают все нееврорейские автомобили.
В этом нет ниченго страшного. Повисли между реальностью и своими мечтами. Правду суровую знать не желают.
Я говорю: "Хорошо быть женщиной!". Это касается автомобилей: вождения, эксплуатации, обслуживания и технической подготовки.
Может быть это такой случай.