Что купить за миллион руб.? Х-трелл, Гранд Витару или КИА Соренто???

Жалко, что только вчера выкинул предложения от страховых компаний. Так и у Вас около 8%. В апреле 2010 года страховал машину стоимость 900 000 рябчиков в районе 60 000 с учетом всех скидок, за стаж (с 1990 г.), без аварийность и пр. Месяц назад необходимо было застраховать машину на которой катается сын. Нет только скидки за стаж (стаж 4,5 года). Предложения за машину стоимостью 300 000 начинались от 20 000 и заканчивались в районе 60 000. Средняя стоимость страховки КАСКО 35 000-38 000.

не вижу противоречий 6-8 но не 20.

Год назад эту же машину с этим же водителем страховал за 24 000 . Ставки выросли просто из за повышенных аппетитов страховых компаний.

этот вопрос важнее для того кто берёт в кредит. я каску ни разу не брал.

А я машины в кредит никогда не брал. А вот КАСКОй пользуюсь с 2001 года. После того как на ремонт машины потратил больше 2 000$. Правда за все время кроме замены лобовых стекол на машинах не обращался.
В апреле 2008 года когда брал последнюю машину, страховка по КАСКО обошлась около 4х%.

вы хотите сказать что на ремонт тратите больше каско ? что же у вас за авто ? у меня ЧП раз в 3 года(примерно) = 200000р.каско . -за эти деньги я и без каско любой ремонт потяну.

Я хочу сказать, что пока петух не клюнул в одно место (это про 2 000$), я КАСКО не интересовался. Кстати в 2001 году КАСКО + ущерб третим лицам (обязательного ОСАГО тогда не было) стоило 9% от стоимости авто со всеми скидками, потом стало расти в стоимости. То есть стоимость авто дешевела, а стоимость страховки в денежном выражении оставалась пости неизменной.
А то что я меняю только лобовые стекла (которые стоят не дороже 11 000) в разы дешевле стоимости полиса КАСКО. И страховые компании просто на мне наживаются. Плачу 60 000, а они несут ушерб 10 000 в год. Иногда приходила мысль долбануть машину, что б ремонтик так тысяч на сто страховая оплатила, но жалко времени. У меня приятель, тот еще "ездун", так он страховые компании каждый год до 30 000$ разорял.

тут у каждого своя математика , свои расходы и выгоды. мне каско не выгодно.

Просто человек я осторожный. И опыт 2001 года, когда не справился на скользкой дороге с управлением и улетел на скорости в отбойник, что в итоге привело к ремонту в 2 000$ заставляет пользоваться КАСКО. Да и от угона как то спокойней. В пятьдесят лет уже как то проявлется некий консерватизм во взглядах на образ жизни. Заплатил КАСКО и катайся спокойно.
Кстати о теме форума. Я катаюсь как раз на обсуждаемом автомобиле на X-trailе (не Российской сборки). В общем доволен. За те деньги за какие его брал другого ожидать не приходиться. Планирую поменять на новый Murano.

Извените что врываюсь в ваш диалог, но упаси вас от мурано, это чудо испорченной японской техники то что они зделали с коробкой это ужас, она просто отказывается взаимодействовать с двигателем правильно, и до сих пор это продолжается.
На худой конец старую версию но не рестайлинг.

Спасибо за совет. Это как бы так прикидки. Естественно определюсь после тест-драйва.

обратите внимание на Субару Трибека, очень интерсный экземпляр, двигатель отличный динамика достойная но на европецах слегка задушена,
подвеска энергоёмкая и дотаточна мягкая, а прходимость очень удивляет в лучшую сторону, вобщем машина для спокойной уверенной езды по соершенно разным поверхностям. Товарищь сколько ездит всё ненарадуется, хотя уж 3 год пошёл.

размер КАСКО напрямую зависит от угоняемости авто. Отсюда и вилка от 5-9%. Слышал что на РАВ заставляют дополнительные сигналки и блокираторы ставить некоторые компании, без них не страхуютю

Я поняла. Конечно, согласна.

у меня рав два года не нарадуюсь 2 литра автомат хватает за глаза.в обслуге проще машины нет все под капотом видно на дороге стоит хорошо.Рекомандую.

+++!но Форик близок в ценоновой категории, реальный конкурент - Хонда ЦРВ

А RAV-4 и лучше, и мягче, и со светофора уходит быстрее всех. Тойота - есть Тойота !

Опять про Тойоту такие сказки рассказывают.И быстрее кого он со светофора уходит?

Рвали мы этот Рафик и на светофоре и и на трассе.)) даже в максималке из 10с он не убегает.

РАВ-4 не советую хлипкие бампера зимой при с езде в снег и подачи назад можете оставить бампер в сугробе .Я бы остановился на СУЗУКИ или НИССАНЕ у обеих есть понижающая .уСУЗУКИ салон чуть поменьше ,уНИССАНА чуть больше и выглядет на мой взглят посимпотичней как полноценный внедорожник .Так-что сятьте в машину сначало в одну потом в другую и душа подскажет какая машина ваша .И какое обслуживание вы потяните.Атак авто достойное друг друга