Что купить за миллион руб.? Х-трелл, Гранд Витару или КИА Соренто???

а помоему равноценный ряд , у кождого свои плюсы и минусы.

Потому и советуюсь с умными людьми! Пока остановилась на Витаре...и Соренто нравится...Но м.б. японка все же лучше?

согласен.

Советую VW Tiguan!

Возьмите Шкоду Ети!
У меня друг тоже стоял перед подобным выбором, до этого 3 года ездил на кашкае. Машина норм, но до ети не дотягивает по уровню комфорта и качеству салона. А если ещё добавить, то что Ети и фольксваген тигуан, практически одна и та же машина, только с разным экстерьером, то ети вообще "цены нет" (ети примерно на 300-400т.р дешевле)!
В общем я себе тоже планирую брать Ети!
А Гранд Витара и КИА Соренто, точно не конкуренты! Х-треил, ещё куда ни шло...

Субару Форестер однозначно лучше Йети. Этот вывод после личной тест-поездки на Йети максимальной комплектации.

на субару не ездил, может он и лучше,
но ещё нужно учитывать соотношение цены и качества...
шкода Ети LE стоит 980т.р...

Если учитывать соотношение цена-качество, то лучше "Нивы" нет.

Шутник!

Нельзя машину брать по торговой марке.Определитесь что Вам нужно вообще-внедорожник или седан.Если грунтовка 2-3 км,то внедорожник может быть и не нужен.Обратите внимание на Хендай.Они давно заткнули японцев за пояс по всем показателям,а особенно по комфорту.Алексей.

...Обратите внимание на Хендай.Они давно заткнули японцев за пояс по всем показателям,а особенно по комфорту.Алексей...

Не ерундите, "уважаемый"...не надо выдавать свои симпатии к корейцам как профессионально взвешенное мнение профессионала...это только сугубо Ваше мнение!!!

Витара очень надежная машина! Единственный ее минус - 7 мертвых зон. Посоветовала бы сначала попробовать поездить на ней, запишитесь на тест-драйв...

Субару Форестер гораздо комфортнее

Субару Форестер гораздо комфортнее

Вот интересно, чем Субару комфортней, подвеска не информативна, 2 литровый устаревший морально двигатель никакой, если на автомате, классика ВАЗа быстрее едет, не говоря про дешевый пластик,да и весь салон + шумка 3.

То есть не сообщает информацию о каждой кочке на зад водителю? Все остально, какаемо интерьера и шумки - характерно для откровенно СТАРЫХ и ушатанных авто, а речь, как я понимаю, идет о новых или, по меньшей мере, не "убитых" (до 3-5 лет). И то, что я высказал - личный опыт.

То есть не сообщает информацию о каждой кочке на зад водителю? Все остально, какаемо интерьера и шумки - характерно для откровенно СТАРЫХ и ушатанных авто, а речь, как я понимаю, идет о новых или, по меньшей мере, не "убитых" (до 3-5 лет). И то, что я высказал - личный опыт.

Видно Ваш личный опыт на этом и закончен. Еще раз, все выше сказанное, слабый 2 литровый двигатель, дешевый салон (почитайте тесты на майле, если не верите ЛИЧНОМУ опыту), плошая шумка это все про Субару 2010.

...(почитайте тесты на майле, если не верите ЛИЧНОМУ опыту)...
Михаил, не касаясь предмета спора о достоинствах и недостатках Субару хочу заметить, что тесты "журнализдов" мэйл.ру (не личные впечатления, а статьи) отличаются исключительной убогостью, глупостью и предвзятостью.

...й убогостью, глупостью и предвзятостью.
Павел, возможно Вы и правы, обзорам сам не верю пока не попробую, вот потом и высказываю свое мнение, тут хотелось человеку показать, что рекомендуемая им машина не идеальна, цена/качество все же похуже и не только я один, и это видно популярности модели, та же новая КИА везде уже на дорогах, хотя новая цена тоже АХТУНГ, а где Субару с ее дорогим сервисом...есть уж и такие у меня примеры...

как говорится на вкус и цвет...наверное, мы зря спорим, Михаил, но все же я говорил не об идеальности Субару, а как о конкретном моменте - комфорности по сравнению с Витарой. Личный опыт эксплуатации Сузуки и Субару говорит в пользу Субары, что подтверждают и другие учатники дискуссии. О корейцах, вообще речи не было, так же как и о двигателях и проч.
Если Вам интересно мое мнение, то 2-х литровый двигатель отлично ведет себя в городе, но не слишком позволяет "жечь" на трассе, а вот 2,5(не намного дороже) и тем более турбированные - вполне приемлемы. Дороговизна сервиса - тоже спорна, т.к. Сузуки далеко не дешев в обслуживании, а по надежности мой опыт показал, что Субару надежнее, особенно по части ходовой. Упоминание КИА в этой ветке обсуждений вообще не к месту . Я не сравниваю КИА и Субару, т.к. не имею опыта эксплуатации корейских авто.

та же новая КИА везде уже на дорогах, хотя новая цена тоже АХТУНГ
Вы имеете в виду новый Sportage ? Насчет цены - согласен! Недавно тоже выбирал машину - сначала Tucson, он пошел в рестайлинг, ждать я не мог, да и по фоткам новый мне не понравился, потом Sportage - месяц меня динамили, потом он тож в рестайлинг на - и тоже не понравился (недавно посидел в новом - он какой-то маленький стал, и ...кашкаистый) И цены конечно...