14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Жаль, что иногда нельзя давить пешеходов.

Когда же введут адекватную ответственность за нарушение ПДД пешеходами???
Сегодняшняя ситуация: на перекрестке спокойно поворачиваю на стрелку налево и вижу, что прямо перед моим носом перебегает дорогу мужик с глазами по пятаку. пешеходного перехода там не было и в помине.
Конечно торможу и получаю шикарнейший БАХ себе в задницу! Мужика след простыл, а мы остались считать убытки. Понимаю, что дистанция и всё такое, у того, кто в меня въехал, но 90 % вины на этом гребаном пешеходе.
Пока стояли и ждали ДПС заметил, что народ сплошным потоком лезет там же переходить дорогу и это при том, что в 30 метрах подземный переход. Заговорил с одной теткой, которая долго стояла на старте и выглядывала из-за моей машины. Куда ж вы говорю лезете? А она мне: "так тут же переход! вон же светофор!"
Вывод: 90% пешеходов понятия не имеют о том, что существуют какие-то ПДД или имеют, но думают, что создавались они исключительно для водителей, а пешеходы могут делать что угодно.
PAN
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
926
дина N
пешеход всегда прав, это да. а вот когда пьяный мужчина переводит ребенка через зебру: Внимание!!!!останавливается на середине и возвращается!!! или когда подростки играли в час пик, обнявшись смеялись и специально маленькими шажками переходили по зебре, люди стояли оооочень долго, потому что перейдут и обратно переходят и ржут, крепкие нервы у водителей должны быть!!! это такой прикол!!! в общем, любой человек, кто делает гадость намеренно, плюет на других людей свое получит, закон бумеранга никто не отменял.
СсылкаПожаловаться
Юрий Дудин
вообще доходит до того,идут по переходу и разговаривают по мобильнику чаще всего женщины.могут на половине дороги развернуться и пойти обратно.был случай когда мамочка молодая шла с коляской,говорила по телефону,но главное переходила перекресток по диагонали.а мы стояли и как завороженные смотрели когда это закончится.все таки было бы хорошо если пешеходы тоже правила соблюдали.ведь мы все в первую очередь пешеходы.
СсылкаПожаловаться
фотографВ ответ на Юрий Дудин
Юрий Дудин
вообще доходит до того,идут по переходу и разговаривают по мобильнику чаще всего женщины.могут на половине дороги развернуться и пойти обратно.был случай когда мамочка молодая шла с коляской,говорила по телефону,но главное переходила перекресток по диагонали.а мы стояли и как завороженные смотрели когда это закончится.все таки было бы хорошо если пешеходы тоже правила соблюдали.ведь мы все в первую очередь пешеходы.
СсылкаПожаловаться
Если мне на пешеходном переходе ГОРИТ ЗЕЛЕНЫЙ, с какого перепуг я должен спешить, чтоб уступить дорогу дебилои ду за рулем?
В данном случае я ИМЕЮ ПРЕИМУЩЕСТВО в движении.
Похоже 99% процентов, сидящих за рулем, знакомы с ПДД по наслышке.
СсылкаПожаловаться
KlarissaВ ответ на Юрий Дудин
Юрий Дудин
вообще доходит до того,идут по переходу и разговаривают по мобильнику чаще всего женщины.могут на половине дороги развернуться и пойти обратно.был случай когда мамочка молодая шла с коляской,говорила по телефону,но главное переходила перекресток по диагонали.а мы стояли и как завороженные смотрели когда это закончится.все таки было бы хорошо если пешеходы тоже правила соблюдали.ведь мы все в первую очередь пешеходы.
СсылкаПожаловаться
по диагонали все пеерходят перекресток.если на оба потока горит зеленый
СсылкаПожаловаться
Maxim Antonov
ПЕШЕХОД НЕ ОБЯЗАН ЗНАТЬ ПРАВИЛА ПДД! Ведь им может быть кто угодно: маленький ребёнок, инвалид, человек с психическими отклонениями, собака, кошка....
СсылкаПожаловаться
Сергей ПриходькоВ ответ на Maxim Antonov
Maxim Antonov
ПЕШЕХОД НЕ ОБЯЗАН ЗНАТЬ ПРАВИЛА ПДД! Ведь им может быть кто угодно: маленький ребёнок, инвалид, человек с психическими отклонениями, собака, кошка....
СсылкаПожаловаться
ПЕШЕХОД НЕ ОБЯЗАН ЗНАТЬ ПРАВИЛА ПДД! Ведь им может быть кто угодно: маленький ребёнок, инвалид, человек с психическими отклонениями, собака, кошка....

1. За маленьких детей ПДД знают их родители.
2. Инвалиды бывают разные. Если дееспособны, то должны знать ПДД.
3. Люди с психическими отклонениями - недеспособны и ПДД за них должны знать сопровождающие их лица.
4. Собаки и кошки - это животные. ПДД знать не обязаны. Спроса с них - никакого. Но и за наезд на них тоже ничего не бывает...

Есть еще аргументы, УМНИК?!!!
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на Maxim Antonov
Maxim Antonov
ПЕШЕХОД НЕ ОБЯЗАН ЗНАТЬ ПРАВИЛА ПДД! Ведь им может быть кто угодно: маленький ребёнок, инвалид, человек с психическими отклонениями, собака, кошка....
СсылкаПожаловаться
В пункте 1.3 ПДД написано, что знать и соблюдать Правила должны все участники движения. Собака, кошка и другие животные не являются пешеходами, т.к. не соответствуют описанию термина "пешеход" в пункте 1.2 ПДД.
СсылкаПожаловаться
ess ess
а че нельзя то дави кто их считает то.
СсылкаПожаловаться
Елена Челнокова
Была в такой же ситуации,спасло Каско,но потеряла кучу времени
СсылкаПожаловаться
пройдисвiт
пешеходы, конечно, уроды, и их нужно раздавить всех поголовно. но я замечу, что есть пешеходные переходы, на которых есть и знак, и соответствующая разметка, но нет светофора, так вот там ни один подонок не пропустит пешехода, так что с ними делать, по-вашему? сжечь машины? . такой переход возле моего дома, лезу внаглую на зебру, именно потому, что знаю пдд. сигналят, возмущаются. тычу пальцем в знак и разметку, а всем пофиг
СсылкаПожаловаться
Вячеслав Мареев
Все дело в организации движения. Наше безмозглое ГИБДД даже иностранный опыт перенять не может. Недавно ездил в отпуск на машине в Швецию и в Норвегию. Пешеходы и и автомобили абсолютно не мешают друг другу, нигде не встретил ни одного полицейского на дороге и лежачих тоже нет. На дорожное покрытие можно не смотреть-выбоин вообще нет. Испытал истинное удовольствие от езды по прекрасным дорогам. А наше ГИБДД только лобирует законы позволяющие набивать карманы хапугам в погонах.
СсылкаПожаловаться
фотографВ ответ на Вячеслав Мареев
Вячеслав Мареев
Все дело в организации движения. Наше безмозглое ГИБДД даже иностранный опыт перенять не может. Недавно ездил в отпуск на машине в Швецию и в Норвегию. Пешеходы и и автомобили абсолютно не мешают друг другу, нигде не встретил ни одного полицейского на дороге и лежачих тоже нет. На дорожное покрытие можно не смотреть-выбоин вообще нет. Испытал истинное удовольствие от езды по прекрасным дорогам. А наше ГИБДД только лобирует законы позволяющие набивать карманы хапугам в погонах.
СсылкаПожаловаться
С нашим хамством "иностранный опыт" никаких сдвигов не даст.
Народ за рубежом СЛЕДУЕТ БУКВЕ ЗАКОНА. и РЕДКО КТО ПРЕВЫШАЕТ ДОПУСТИМЫЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ. У нас же если авто способно развивать скорость свыше 200 км/ч, кому придет в голову ехать медленнее?
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на фотограф
фотограф
С нашим хамством "иностранный опыт" никаких сдвигов не даст.
Народ за рубежом СЛЕДУЕТ БУКВЕ ЗАКОНА. и РЕДКО КТО ПРЕВЫШАЕТ ДОПУСТИМЫЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ. У нас же если авто способно развивать скорость свыше 200 км/ч, кому придет в голову ехать медленнее?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Там штрафы выше. Например - в Швеции, по которой ездил Вячеслав, штраф за превышение скорости на 10 км/ч - 1500 крон. Курс шведской кроны на сегодня - 46,27 рубля.

В других странах штрафы как правило поменьше, но тоже не маленькие.
СсылкаПожаловаться
фотограф
Вывод- ввсем обзавестись видео регистраторами- камерами, телфонами, наконец.
Снимать случаи хамства на дороге.
Я в последнее время при переходе, если не уступают дорогу, снимаю эти эпизоды на видео.
СсылкаПожаловаться
Антон Баскин
Надо сделать как в Египте, у них на дорогах приоритет водителю, а не пешеходу, т.к. пешеход может осмотреться, убедится, что машин нет и только потом переходить дорогу быстро и незаметно), а водитель при самом большом своем желании, никогда не сможет мгновенно остановить авто.
У нас пешеходы делятся на 2 группы: те кто ездят на машине и те кто никогда за руль не садились, вот это как раз самые опасные люди, они вообще не представляют что такое машина и что такое тормозной путь.
Вывод: я за то чтобы приоритет на дорогах был у водителей, быдло водителей наказывать надо лишением прав навсегда, а быдло-пешеходов заставлять при аварии по их вине оплачивать ремонт машины и возмещать моральные и временные потери.
СсылкаПожаловаться
оксана демченкоВ ответ на Антон Баскин
Антон Баскин
Надо сделать как в Египте, у них на дорогах приоритет водителю, а не пешеходу, т.к. пешеход может осмотреться, убедится, что машин нет и только потом переходить дорогу быстро и незаметно), а водитель при самом большом своем желании, никогда не сможет мгновенно остановить авто.
У нас пешеходы делятся на 2 группы: те кто ездят на машине и те кто никогда за руль не садились, вот это как раз самые опасные люди, они вообще не представляют что такое машина и что такое тормозной путь.
Вывод: я за то чтобы приоритет на дорогах был у водителей, быдло водителей наказывать надо лишением прав навсегда, а быдло-пешеходов заставлять при аварии по их вине оплачивать ремонт машины и возмещать моральные и временные потери.
СсылкаПожаловаться
Отличная идея! А можно вообще отменить правила для машин и пусть ездят как им удобно, а пешеход проскакивает как может. Успел - значит повезло! Вы забываете, что город, это место где живут люди. А не полигон для автомашин! Пешеход сам по себе никому опасность не создает, а автомобиль создает. Поэтому именно автомобилисты должны быть в сто раз внимательнее.
Не думаю, что вам лично будет приятно стоять на переходе по 10 минут, и ждать когда кто-нибудь уступит дорогу. У нас, к сожалению, как вы пишите "быдловодителей", 90%. Если у всех отобрать права, то проблем на дорогах вообще не будет!
СсылкаПожаловаться
Сергей ПриходькоВ ответ на оксана демченко
оксана демченко
Отличная идея! А можно вообще отменить правила для машин и пусть ездят как им удобно, а пешеход проскакивает как может. Успел - значит повезло! Вы забываете, что город, это место где живут люди. А не полигон для автомашин! Пешеход сам по себе никому опасность не создает, а автомобиль создает. Поэтому именно автомобилисты должны быть в сто раз внимательнее.
Не думаю, что вам лично будет приятно стоять на переходе по 10 минут, и ждать когда кто-нибудь уступит дорогу. У нас, к сожалению, как вы пишите "быдловодителей", 90%. Если у всех отобрать права, то проблем на дорогах вообще не будет!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Опять демагогия и "маниловщина". Почему водители должны быть более внимательны в 100 раз? А не, например, в 200 или может в 50 раз? Водитель - такой же человек и "суперменом" не является. У рядового водителя обычная "средняя" внимательность и скорость реакции. Хорошо если у него еще есть опыт и он умеет думать, но сейчас таких водителей все меньше и меньше. Идет огромный вал новых водителей, которые не хотят думать и считают, что им все обязаны. И пополняют их ряды именно такие как ВЫ. Сейчас Вы с пеной у рта называете 90% водителей быдлом. А получив права Вы будете называть быдлом 90% пешеходов! Может надо просто стать отвественной за СВОИ поступки? Начните с себя! Если каждый так сделает, то все у нас наладится.
СсылкаПожаловаться
KlarissaВ ответ на Антон Баскин
Антон Баскин
Надо сделать как в Египте, у них на дорогах приоритет водителю, а не пешеходу, т.к. пешеход может осмотреться, убедится, что машин нет и только потом переходить дорогу быстро и незаметно), а водитель при самом большом своем желании, никогда не сможет мгновенно остановить авто.
У нас пешеходы делятся на 2 группы: те кто ездят на машине и те кто никогда за руль не садились, вот это как раз самые опасные люди, они вообще не представляют что такое машина и что такое тормозной путь.
Вывод: я за то чтобы приоритет на дорогах был у водителей, быдло водителей наказывать надо лишением прав навсегда, а быдло-пешеходов заставлять при аварии по их вине оплачивать ремонт машины и возмещать моральные и временные потери.
СсылкаПожаловаться
у водителей приоритет не только на дорогах. но и во дворах и на тротуарах-как оказывается...
СсылкаПожаловаться
Эдуард РыбкоВ ответ на Антон Баскин
Антон Баскин
Надо сделать как в Египте, у них на дорогах приоритет водителю, а не пешеходу, т.к. пешеход может осмотреться, убедится, что машин нет и только потом переходить дорогу быстро и незаметно), а водитель при самом большом своем желании, никогда не сможет мгновенно остановить авто.
У нас пешеходы делятся на 2 группы: те кто ездят на машине и те кто никогда за руль не садились, вот это как раз самые опасные люди, они вообще не представляют что такое машина и что такое тормозной путь.
Вывод: я за то чтобы приоритет на дорогах был у водителей, быдло водителей наказывать надо лишением прав навсегда, а быдло-пешеходов заставлять при аварии по их вине оплачивать ремонт машины и возмещать моральные и временные потери.
СсылкаПожаловаться
"Вывод: я за то чтобы приоритет на дорогах был у водителей, быдло водителей наказывать надо лишением прав навсегда, а быдло-пешеходов заставлять при аварии по их вине оплачивать ремонт машины и возмещать моральные и временные потери."
Попробуй его отлови- пешехода (пример случай автора), водитель когда попадает в ДТП секун 10-15 находится в ступоре, потом нужно включить аварийку, отстегнуть ремень, выйти этого времени пешеходу хватает чтобы скрыться, тем более он понимает что виноват в ДТП.
СсылкаПожаловаться
Сергей ПриходькоВ ответ на Эдуард Рыбко
Эдуард Рыбко
"Вывод: я за то чтобы приоритет на дорогах был у водителей, быдло водителей наказывать надо лишением прав навсегда, а быдло-пешеходов заставлять при аварии по их вине оплачивать ремонт машины и возмещать моральные и временные потери."
Попробуй его отлови- пешехода (пример случай автора), водитель когда попадает в ДТП секун 10-15 находится в ступоре, потом нужно включить аварийку, отстегнуть ремень, выйти этого времени пешеходу хватает чтобы скрыться, тем более он понимает что виноват в ДТП.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Все правильно Эдуард, кто ни разу не попадал в ДТП - то не поймет. Подтверждаю со всей ответственностью: после столкновения нет никакого желания гоняться за виновными пешеходами. Да и нет на то прав. Любой пешеход будет это трактовать как нападение. Ведь его вину еще надо установить.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария