За что все так ругают французкие авто?

Я свою взял на 101 и в ремонты не вложил ни копейки. Вот это Превосходно!

Вот вам и маленькие пробеги... Что же будет на больших?..

На текущий момент имею С5 2.7 HDi AT, пробег нищенский - 11000км, брал у дилера - сдал предыдущий С5 HDi 2.2 на котором за 5 лет намотал 160 тысяч (из замен только расходники), так что это 2 цитрамон, по качеству отделки салона, эргономичности и комфорта за рулём - на мой вкус лучший авто в сегменте, служебный камри 2.4 после него отдыхаю в своём авто, единственное что не нравится, но это беда всех производителей машин, почему указана мощность 204лс, а не те же 199 или 200, по налогу переходишь в следующий сегмент, но это у всех ауди А6 2.8 FSI CVT - 204, БМВ 525d AT - 204, Мерин 250 CDI 4Matic AT - 204 и тд. Мнение о цитрамонах не изменилось, продав эту буду брать тоже цитрамона

И будет очередная головная боль, вместо избавления.

Вобще читаешь, где человек сказал, что у него хоть какая то головная боль есть с ситроеном?

У автомехов поговорка " Есть 3 плохие авто на букву "Ф"- форд, фиат, и все французкие автомобили. Как человек занимающийся профессиональным ремонтом иномарок полностью согласен с этой поговоркой по крайней мере со стороны ремонта этих авто

Что-то вы разошлись не в меру. Много себе позволяете, КоЯп.

ну если у мастера руки кривые, причем тут французская автомашина ?

Вот именно. Надо доку почитать прежде чем куда-то лезть. А всем влом это делать...
Сначала сломают, потом документацию читают

Кстати не 500 баксов стоит она. Я дешевле взял чрез ebay
Работает собако, даже не глючит.

На Лексию 500 баксов нет, работать не умеют и не хотят, зато есть вердикт: француз не ремонтируется.

Ремонтируется все, вопрос в цене на ремонт. А еще ты ко мне можеш приехать и спросить с меня за то что я сделал, а на сервисе ног не найдеш как у змеи, отсюда и ответственность

Действительно, KoЯn, судя по постам Вы - менеджер салона по продаже ситроенов.. и несете такую хрень.. Я тож слышал такую поговорку в сервисе и к этому сервису у меня претензий нет. Но накопать можно разного г.. про любое авто.. например про ягуар можно сказать, что лучший метод передвижения по мск на ягуаре - верхом на эвакуаторе.. догадайтесь почему

Не доверял бы, когда б знать где не криворукие.. а про дядю васю в гараже - это не серьезно: нету у него аппаратуры считывать показания компьютера и нету у него стендов для регулировки.. так по-мелочи если только че-то заменить.. однажды ехал, порвался тросик крепления троса ручника - начал по земле волочится. Заехал на рынок - так не взялись даже на подъемник поставить - боятся хранцузов..

Просто бехи с умным видом гораздо приколней ремонтировать и счета на сотку выписывать. Ведь в хорошей бмв всегда есть, что отремонтировать. Так ведь?

Могу сказать, что авто, которые не ломаются, это те, на которых не ездят!!! Любой автомобиль надо обслуживать, ремонтировать, холить и лелеить!!! А если не следить за ним, то он и будет сыпаться!!! А про качество могу сказать так: мой дядя купил себе новый Мерседес GL500 в салоне, ездил на нем с водителем по Центральному райну г.Сочи от дома до работы, и уже через 10000 км. у него начались проблемы... Ремонтировали его конечно же по гарантии, но все таки... Ему надоело раз в две недели мататься в сервис и он просто вернул машину в салон... Так что качество - это как повезет! А в остальном - все зависит от водителя!!! Так что, мое мнение - если машина понравилась и цена устраивает, то бери!!!

Но только не хранцуза.

Подскажите, пожалуйста, если брать с автосалона новый авто - что взять - Рено Логан или Лада Гранта? И почему?

Логан, естественно. Тачка обкатанная, проблем с запчастями нет ни с родными, ни с заменами. Кушает немного, прост в конструкции, а значит и в ремонте.