14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Вопрос к водителям с опытом поездок на дальние расстояния..

Доброго дня всем!В скором времени предстоит поездка на расстояние более 1000 км..Маршрут знакомый,но ездила по нему только летом в светлое время суток.Сейчас погода непредсказуема, и большая часть пути придется на темноту.Прошу практических советов,как максимально обезопасить себя на дороге в таких условиях(если таковые имеются)..Заранее благодарю!
ольга литвинова
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
546
Seryoga DegtyarenkoВ ответ на ольга литвинова
ольга литвинова
Резину завтра еду менять))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну раз Вы полны решимости, тогда и незамерзайки купите впрок. Пригодится. Только не дешёвой, ибо в дальней дороге голова нужна свежая. )))
СсылкаПожаловаться
Александр РогожинВ ответ на Seryoga Degtyarenko
Seryoga Degtyarenko
Мне вот интересно, как Ольга собралась ехать на Нижний, если у неё до сих пор резина не меняна? А ничего, что на этом направлении полно поворотов с малым радиусом и горками? И вообще... Вы, форумчане, меня звините за недоверчивость, но вопрос в заголовке из области антинаучной фантастики. Если уж на то пошло, рекомендую взять с собой навигатор. Он хотя бы заранее покажет изменения направления дорог. А это важно в условиях плохой видимости. Прошлым летом в дыму из рязанской области только благодаря его помощи выехал благополучно, хотя дорогу знаю как свои пять пальцев. А сейчас на трассе грязь, лёд и сонные дальнобойщики, которые едут упрямо посередине дорог.
СсылкаПожаловаться
Мне вот интересно, как Ольга собралась ехать на Нижний, если у неё до сих пор резина не меняна? А ничего, что на этом направлении полно поворотов с малым радиусом и горками? И вообще... Вы, форумчане, меня звините за недоверчивость, но вопрос в заголовке из области антинаучной фантастики. Если уж на то пошло, рекомендую взять с собой навигатор. Он хотя бы заранее покажет изменения направления дорог. А это важно в условиях плохой видимости. Прошлым летом в дыму из рязанской области только благодаря его помощи выехал благополучно, хотя дорогу знаю как свои пять пальцев. А сейчас на трассе грязь, лёд и сонные дальнобойщики, которые едут упрямо посередине дорог.
СсылкаПожаловаться
Ek print
Предпочитаю ездить с пассажиром, чтобы не давал уснуть. Нужен запас незамерзайки, запаска-домкрат-балонник, в метель советую включать задний ПТФ.
СсылкаПожаловаться
Алексей Булычев
В любом случае все 4-ре колеса либо шипы либо липуны НО....всёже самое главное опыт вождения авто в зимнее время,а то ведь не какие шипы не помогут.
СсылкаПожаловаться
Нурмак
Ночью, блин, поосторожнее - а лучше остановиться - стажу лет 20, а коня давеча таки на крыло словил... Оно вроде как обошлоь без тарвм и прочего, однако страху натерпелся...
СсылкаПожаловаться
Олег Смолдырев
1. Хорошенько выспитесь, часов 10 не меньше..
2. Обязательно поставьте зимнюю резину...,и привыкайте её ставить не когда снег пойдет, а в конце октября...
3. расстояние более 1000 км-штука солидная, поэтому все таки рассмотрите возможность отдыха в пути, по себе знаю после 800 км в пути ощущение всего вокруг слегка заторможеное, а 900 км -предел....
4. Жизнь и здоровье гораздо дороже времени проведенного в пути....Удачи на дороге!
СсылкаПожаловаться
ольга литвиноваВ ответ на Олег Смолдырев
Олег Смолдырев
1. Хорошенько выспитесь, часов 10 не меньше..
2. Обязательно поставьте зимнюю резину...,и привыкайте её ставить не когда снег пойдет, а в конце октября...
3. расстояние более 1000 км-штука солидная, поэтому все таки рассмотрите возможность отдыха в пути, по себе знаю после 800 км в пути ощущение всего вокруг слегка заторможеное, а 900 км -предел....
4. Жизнь и здоровье гораздо дороже времени проведенного в пути....Удачи на дороге!
СсылкаПожаловаться
Спасибо!
СсылкаПожаловаться
Олег Касаткин
Главное - скоростной режим! Чем хуже видишь, тем медленней едешь. Пешеходы, встречка и ямы - еще никто не отменял. Начал засыпать = тут же стоп....
СсылкаПожаловаться
Гарик Гарикович
Советов много, и грамотных тоже. И про проверить машину заранее, и про полный бак... незамерзайка - обязательно, литр масла прозапас (мало ли), лампочки.
Рация - грамотный совет. Я б сам не отказался иметь в машине.
Радар-детектор. Последнее время перестали моргать, предупреждая о хитром посте гаишников.
Навигатор - логично, карты проверьте, а то быает что нет карты области, через которую едешь.
С маршрутом не экспериментировать, заблудитесь и нервы попортите.
О том как выезжать это сугубо личное дело. Можно пораньше, можно попозже. Как настроение будет. Желательно каждые 3 часа остановка. Не реже.
Кратко: езжу периодически на 700 км, без остановок - пока едется, потом по факту бывает каждые 2 часа остановка.
В пути не ем (объяснять не буду), так, немножко, и чай-кофе попить.
Радио негромко что нибудь приятненькое но не убаюкивающее. Обычно есть подборка музычки от блюзов до тяжелого металла... для настроения.
И не гоните. Действительно стоит зависнуть за фурой на пару часов и ехать спокойно 80 - 90 км/ч., главное чтоб камешки в лобовое не летели.
Да, кстати, дальний свет почти не включаю и противотуманками пользуюсь только в густом тумане. Ксенон не уважаю, по глазам бъет, уж лучше стандартные лампочки с желтоватым освещением.
СсылкаПожаловаться
ольга литвиноваВ ответ на Гарик Гарикович
Гарик Гарикович
Советов много, и грамотных тоже. И про проверить машину заранее, и про полный бак... незамерзайка - обязательно, литр масла прозапас (мало ли), лампочки.
Рация - грамотный совет. Я б сам не отказался иметь в машине.
Радар-детектор. Последнее время перестали моргать, предупреждая о хитром посте гаишников.
Навигатор - логично, карты проверьте, а то быает что нет карты области, через которую едешь.
С маршрутом не экспериментировать, заблудитесь и нервы попортите.
О том как выезжать это сугубо личное дело. Можно пораньше, можно попозже. Как настроение будет. Желательно каждые 3 часа остановка. Не реже.
Кратко: езжу периодически на 700 км, без остановок - пока едется, потом по факту бывает каждые 2 часа остановка.
В пути не ем (объяснять не буду), так, немножко, и чай-кофе попить.
Радио негромко что нибудь приятненькое но не убаюкивающее. Обычно есть подборка музычки от блюзов до тяжелого металла... для настроения.
И не гоните. Действительно стоит зависнуть за фурой на пару часов и ехать спокойно 80 - 90 км/ч., главное чтоб камешки в лобовое не летели.
Да, кстати, дальний свет почти не включаю и противотуманками пользуюсь только в густом тумане. Ксенон не уважаю, по глазам бъет, уж лучше стандартные лампочки с желтоватым освещением.
СсылкаПожаловаться
Спасибо!
СсылкаПожаловаться
валерий тамбовский
Сделают платные. Обидеть не хотел, сам иногда еле сдерживаюсь
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
ольга литвиноваВ ответ на troll
Комментарий удален.Почему?
Спасибо!
СсылкаПожаловаться
Игорь Чернышев
СсылкаПожаловаться
Вячеслав Алфёров
Ольга, здравствуйте!
Вы наверное любите общаться в сети :) у Вы и кашу заварили!!! Теперь главное не потеряться в наших советах! Будьте внимательны, не доверяйте всем, у каждого свой субъективный взгляд на мир, что одному хорошо - семечки, например - другому нет! Семечки - категорически нет, это путь не туда ).
Я не в силах прочитать все комменты, поэтому просто как есть пропишу, что наиболее важно. Как это делаю я.
1. Вам действительно надо в Москву и далее на машине? Точно определитесь. Достойная ли цель Вас цель Ващей поездки? Своевременная ли она? Ваша ли это цель, кому это нужно? Определились, ответили себе на вопросы - хорошо, значит всё в порядке. Тогда дальше. Просто так бывает иногда, что не хочется никуда ехать, душа не лежит, а надо. Доверяйте всегда себе, своим ощущениям и интуиции, всегда! Женская суть так устроена, что интуиция никогда не подводит, а вот умные советы - зачастую. Если даже при всех благоприятных условиях Вам не ходется ехать по трассе Ё 857, например), а хочется вон туда, где зелёненький горит ) то именно так и поступайте. Только доверяйте себе и следите за внутренним состоянием, оно всегда должно быть уравновешенным, спокойным, благостным.
А теперь практическая часть.
1. Хорошенько выспитесь перед поездкой. Это снимет очень много возможных проблем. В дороге, если вдруг глаза начнут слипаться, просто остановитесь в безопасном месте, не на обочине! около заправки или кафе и поспите столько, сколько получится - 5 минут или час. Как только проснулись - поехал. Чтобы сбить усталость иногда достаточно совсем немного сна. Зелёный чай, имейте в виду, выводит воду из организма! Выпьете две кружки, через 3 часа наружу попросится 3 кружки! Придётся чувствовать себя неудобно, где-то останавливаться....Лучше выпить не холодной воды, она целиком усваивается. Если в машине будет слишком тепло, то скорее спать захочется. Сделайте попрохладнее - дольше проедете.
2. По Ленинградке в Москву лучше въезжать или ночью, до 7 утра, или днём, после 14. Там движение всегда затруднено, но стоячих пробок ночью и в середине дня нет.
3. Незамарзайка - купите с запасом - 2 банки, но не дешёвой, проверьте, чтобы не было запаха спирта, не покупайте на дороге, там она часто палёная - можно надышаться парами вредного непитьевого спирта. И не разводите её при заливе, иначе на скорости может образовываться плёнка на лобовом, все пишут "до -30", а на самом деле - 15 -20 оказывается.
4. Дополнительных запасок брать с собой смысла нет! Бред. Проверьте давление в той, что есть штатно. Просто при остановках оглядите авто на предмет подспущенных шин и всё в порядке. В дороге не делайте музыку черезчур громко, чтобы слышать шумы с улицы, например, спускающуюся шину или сигнал клаксона другой машины.
5. Не доводите до загорания аварийной лампы бензобака, заправляйтесь заранее.
6. Зимняя резина. Она уже с температуры ниже +5 должна стоять на машине, ибо дело не только в снегу и шипах, а в том, что зимняя резина - для низких температур, летняя - для высоких. Соответственно, лучшие свои характеристики резина показывает в рабочем расчитанном режиме температур. Шипы - или нет - смотритесами - специально комплект для поездки не покупайте. Я в Москве езжу на нешипованной зимней. И не выезжайте без необходимости на обочину - там может лежать что угодно, что может повредить Вашу машину, не говоря уже о колёсах.
7. Скорость. Будьте бдительны, не гоните, если нет уверенности в чём-то. В населённых пунктак часто стоят гаишные камеры - на обочинах или на разделительной. Обычно либо при въезде, когда ещё не все успели затормозить, или на выезде - когда многие уже успели разогнаться. Держите около 75, максимум 80 и Вас не остановят.
8. От Питера до Москвы дорога часто трёхполосная, со средней полосой для попеременного обгона для разных направлений. Если вдруг выпадет снег, то разметки будет не видно, не окажитесь тогда случайно на встречной, следите за знаками.
9. Свет. Если фары хорошо светят, то проблем нет. Штатного светы обычно достаточно. Если ещё кроме ксенона другие лампы бело лунного света, которые светят лучше штатного света 60\55 ватт. Стоят они пара около 1500 руб. но иногда бывают оправданны ночью и в непогоду. Проверьте лампы в стоп-сигналах, светить должны все.
10. В сторону Нижнего выбирайтесь заранее, до 16 вечера, ибо в Балашихе на выезде из Москвы можно потерять часа 2-3. Потом уже будет попроще,а после Владимира, ещё. Только вот как раз на этой трассе много камер в населённых пунктах, будьте внимательны.
11. Если будет непогода или неизвестного качества дорога, иногда полезно выбрать время, когда никого рядом нет, снизить скорость и поподтормаживать слегка, чтобы понять, как ведёт себя машина на данном покрытии, что там - лёд или вода, снег или асфальт. Вплоть до полной остановки, только аккуратно.
12. Не переживать и не бояться - спокойно и аккуратно докатитесь куда надо! 650 плюс 405 = 1055 км, всего-то!
13. На зимней дороге не делайте никаких резких движений, ни рулём ни педалями, держите достойную дистанцию, пристёгивайтесь, не отвлекайтесь.
14. Самое главное - сделать хорошую причёску и привести ногти в порядок, иначе - что за путешествие!
Ну как-то так! Удачи в поездке!
СсылкаПожаловаться
Алексей КуракинВ ответ на Вячеслав Алфёров
Вячеслав Алфёров
Ольга, здравствуйте!
Вы наверное любите общаться в сети :) у Вы и кашу заварили!!! Теперь главное не потеряться в наших советах! Будьте внимательны, не доверяйте всем, у каждого свой субъективный взгляд на мир, что одному хорошо - семечки, например - другому нет! Семечки - категорически нет, это путь не туда ).
Я не в силах прочитать все комменты, поэтому просто как есть пропишу, что наиболее важно. Как это делаю я.
1. Вам действительно надо в Москву и далее на машине? Точно определитесь. Достойная ли цель Вас цель Ващей поездки? Своевременная ли она? Ваша ли это цель, кому это нужно? Определились, ответили себе на вопросы - хорошо, значит всё в порядке. Тогда дальше. Просто так бывает иногда, что не хочется никуда ехать, душа не лежит, а надо. Доверяйте всегда себе, своим ощущениям и интуиции, всегда! Женская суть так устроена, что интуиция никогда не подводит, а вот умные советы - зачастую. Если даже при всех благоприятных условиях Вам не ходется ехать по трассе Ё 857, например), а хочется вон туда, где зелёненький горит ) то именно так и поступайте. Только доверяйте себе и следите за внутренним состоянием, оно всегда должно быть уравновешенным, спокойным, благостным.
А теперь практическая часть.
1. Хорошенько выспитесь перед поездкой. Это снимет очень много возможных проблем. В дороге, если вдруг глаза начнут слипаться, просто остановитесь в безопасном месте, не на обочине! около заправки или кафе и поспите столько, сколько получится - 5 минут или час. Как только проснулись - поехал. Чтобы сбить усталость иногда достаточно совсем немного сна. Зелёный чай, имейте в виду, выводит воду из организма! Выпьете две кружки, через 3 часа наружу попросится 3 кружки! Придётся чувствовать себя неудобно, где-то останавливаться....Лучше выпить не холодной воды, она целиком усваивается. Если в машине будет слишком тепло, то скорее спать захочется. Сделайте попрохладнее - дольше проедете.
2. По Ленинградке в Москву лучше въезжать или ночью, до 7 утра, или днём, после 14. Там движение всегда затруднено, но стоячих пробок ночью и в середине дня нет.
3. Незамарзайка - купите с запасом - 2 банки, но не дешёвой, проверьте, чтобы не было запаха спирта, не покупайте на дороге, там она часто палёная - можно надышаться парами вредного непитьевого спирта. И не разводите её при заливе, иначе на скорости может образовываться плёнка на лобовом, все пишут "до -30", а на самом деле - 15 -20 оказывается.
4. Дополнительных запасок брать с собой смысла нет! Бред. Проверьте давление в той, что есть штатно. Просто при остановках оглядите авто на предмет подспущенных шин и всё в порядке. В дороге не делайте музыку черезчур громко, чтобы слышать шумы с улицы, например, спускающуюся шину или сигнал клаксона другой машины.
5. Не доводите до загорания аварийной лампы бензобака, заправляйтесь заранее.
6. Зимняя резина. Она уже с температуры ниже +5 должна стоять на машине, ибо дело не только в снегу и шипах, а в том, что зимняя резина - для низких температур, летняя - для высоких. Соответственно, лучшие свои характеристики резина показывает в рабочем расчитанном режиме температур. Шипы - или нет - смотритесами - специально комплект для поездки не покупайте. Я в Москве езжу на нешипованной зимней. И не выезжайте без необходимости на обочину - там может лежать что угодно, что может повредить Вашу машину, не говоря уже о колёсах.
7. Скорость. Будьте бдительны, не гоните, если нет уверенности в чём-то. В населённых пунктак часто стоят гаишные камеры - на обочинах или на разделительной. Обычно либо при въезде, когда ещё не все успели затормозить, или на выезде - когда многие уже успели разогнаться. Держите около 75, максимум 80 и Вас не остановят.
8. От Питера до Москвы дорога часто трёхполосная, со средней полосой для попеременного обгона для разных направлений. Если вдруг выпадет снег, то разметки будет не видно, не окажитесь тогда случайно на встречной, следите за знаками.
9. Свет. Если фары хорошо светят, то проблем нет. Штатного светы обычно достаточно. Если ещё кроме ксенона другие лампы бело лунного света, которые светят лучше штатного света 60\55 ватт. Стоят они пара около 1500 руб. но иногда бывают оправданны ночью и в непогоду. Проверьте лампы в стоп-сигналах, светить должны все.
10. В сторону Нижнего выбирайтесь заранее, до 16 вечера, ибо в Балашихе на выезде из Москвы можно потерять часа 2-3. Потом уже будет попроще,а после Владимира, ещё. Только вот как раз на этой трассе много камер в населённых пунктах, будьте внимательны.
11. Если будет непогода или неизвестного качества дорога, иногда полезно выбрать время, когда никого рядом нет, снизить скорость и поподтормаживать слегка, чтобы понять, как ведёт себя машина на данном покрытии, что там - лёд или вода, снег или асфальт. Вплоть до полной остановки, только аккуратно.
12. Не переживать и не бояться - спокойно и аккуратно докатитесь куда надо! 650 плюс 405 = 1055 км, всего-то!
13. На зимней дороге не делайте никаких резких движений, ни рулём ни педалями, держите достойную дистанцию, пристёгивайтесь, не отвлекайтесь.
14. Самое главное - сделать хорошую причёску и привести ногти в порядок, иначе - что за путешествие!
Ну как-то так! Удачи в поездке!
СсылкаПожаловаться
Ольга, здравствуйте! Вы наверное любите общаться в сети :) у Вы и кашу заварили!!! Теперь главное не потеряться в наших советах! Будьте внимательны, не доверяйте всем, у каждого свой субъективный взгляд на мир, что одному хорошо - семечки, например - другому нет! Семечки - категорически нет, это путь не туда ).Я не в силах прочитать все комменты, поэтому просто как есть пропишу, что наиболее важно. Как это делаю я.1. Вам действительно надо в Москву и далее на машине? Точно определитесь. Достойная ли цель Вас цель Ващей поездки? Своевременная ли она? Ваша ли это цель, кому это нужно? Определились, ответили себе на вопросы - хорошо, значит всё в порядке. Тогда дальше. Просто так бывает иногда, что не хочется никуда ехать, душа не лежит, а надо. Доверяйте всегда себе, своим ощущениям и интуиции, всегда! Женская суть так устроена, что интуиция никогда не подводит, а вот умные советы - зачастую. Если даже при всех благоприятных условиях Вам не ходется ехать по трассе Ё 857, например), а хочется вон туда, где зелёненький горит ) то именно так и поступайте. Только доверяйте себе и следите за внутренним состоянием, оно всегда должно быть уравновешенным, спокойным, благостным. А теперь практическая часть.1. Хорошенько выспитесь перед поездкой. Это снимет очень много возможных проблем. В дороге, если вдруг глаза начнут слипаться, просто остановитесь в безопасном месте, не на обочине! около заправки или кафе и поспите столько, сколько получится - 5 минут или час. Как только проснулись - поехал. Чтобы сбить усталость иногда достаточно совсем немного сна. Зелёный чай, имейте в виду, выводит воду из организма! Выпьете две кружки, через 3 часа наружу попросится 3 кружки! Придётся чувствовать себя неудобно, где-то останавливаться....Лучше выпить не холодной воды, она целиком усваивается. Если в машине будет слишком тепло, то скорее спать захочется. Сделайте попрохладнее - дольше проедете. 2. По Ленинградке в Москву лучше въезжать или ночью, до 7 утра, или днём, после 14. Там движение всегда затруднено, но стоячих пробок ночью и в середине дня нет. 3. Незамарзайка - купите с запасом - 2 банки, но не дешёвой, проверьте, чтобы не было запаха спирта, не покупайте на дороге, там она часто палёная - можно надышаться парами вредного непитьевого спирта. И не разводите её при заливе, иначе на скорости может образовываться плёнка на лобовом, все пишут "до -30", а на самом деле - 15 -20 оказывается. 4. Дополнительных запасок брать с собой смысла нет! Бред. Проверьте давление в той, что есть штатно. Просто при остановках оглядите авто на предмет подспущенных шин и всё в порядке. В дороге не делайте музыку черезчур громко, чтобы слышать шумы с улицы, например, спускающуюся шину или сигнал клаксона другой машины.5. Не доводите до загорания аварийной лампы бензобака, заправляйтесь заранее. 6. Зимняя резина. Она уже с температуры ниже +5 должна стоять на машине, ибо дело не только в снегу и шипах, а в том, что зимняя резина - для низких температур, летняя - для высоких. Соответственно, лучшие свои характеристики резина показывает в рабочем расчитанном режиме температур. Шипы - или нет - смотритесами - специально комплект для поездки не покупайте. Я в Москве езжу на нешипованной зимней. И не выезжайте без необходимости на обочину - там может лежать что угодно, что может повредить Вашу машину, не говоря уже о колёсах.7. Скорость. Будьте бдительны, не гоните, если нет уверенности в чём-то. В населённых пунктак часто стоят гаишные камеры - на обочинах или на разделительной. Обычно либо при въезде, когда ещё не все успели затормозить, или на выезде - когда многие уже успели разогнаться. Держите около 75, максимум 80 и Вас не остановят. 8. От Питера до Москвы дорога часто трёхполосная, со средней полосой для попеременного обгона для разных направлений. Если вдруг выпадет снег, то разметки будет не видно, не окажитесь тогда случайно на встречной, следите за знаками.9. Свет. Если фары хорошо светят, то проблем нет. Штатного светы обычно достаточно. Если ещё кроме ксенона другие лампы бело лунного света, которые светят лучше штатного света 60\55 ватт. Стоят они пара около 1500 руб. но иногда бывают оправданны ночью и в непогоду. Проверьте лампы в стоп-сигналах, светить должны все. 10. В сторону Нижнего выбирайтесь заранее, до 16 вечера, ибо в Балашихе на выезде из Москвы можно потерять часа 2-3. Потом уже будет попроще,а после Владимира, ещё. Только вот как раз на этой трассе много камер в населённых пунктах, будьте внимательны.11. Если будет непогода или неизвестного качества дорога, иногда полезно выбрать время, когда никого рядом нет, снизить скорость и поподтормаживать слегка, чтобы понять, как ведёт себя машина на данном покрытии, что там - лёд или вода, снег или асфальт. Вплоть до полной остановки, только аккуратно.12. Не переживать и не бояться - спокойно и аккуратно докатитесь куда надо! 650 плюс 405 = 1055 км, всего-то! 13. На зимней дороге не делайте никаких резких движений, ни рулём ни педалями, держите достойную дистанцию, пристёгивайтесь, не отвлекайтесь.14. Самое главное - сделать хорошую причёску и привести ногти в порядок, иначе - что за путешествие!Ну как-то так! Удачи в поездке!

+5, но я бы баночки с незамерзайкой увеличил бы до 3-х
СсылкаПожаловаться
Вячеслав АлфёровВ ответ на Алексей Куракин
Алексей Куракин
Ольга, здравствуйте! Вы наверное любите общаться в сети :) у Вы и кашу заварили!!! Теперь главное не потеряться в наших советах! Будьте внимательны, не доверяйте всем, у каждого свой субъективный взгляд на мир, что одному хорошо - семечки, например - другому нет! Семечки - категорически нет, это путь не туда ).Я не в силах прочитать все комменты, поэтому просто как есть пропишу, что наиболее важно. Как это делаю я.1. Вам действительно надо в Москву и далее на машине? Точно определитесь. Достойная ли цель Вас цель Ващей поездки? Своевременная ли она? Ваша ли это цель, кому это нужно? Определились, ответили себе на вопросы - хорошо, значит всё в порядке. Тогда дальше. Просто так бывает иногда, что не хочется никуда ехать, душа не лежит, а надо. Доверяйте всегда себе, своим ощущениям и интуиции, всегда! Женская суть так устроена, что интуиция никогда не подводит, а вот умные советы - зачастую. Если даже при всех благоприятных условиях Вам не ходется ехать по трассе Ё 857, например), а хочется вон туда, где зелёненький горит ) то именно так и поступайте. Только доверяйте себе и следите за внутренним состоянием, оно всегда должно быть уравновешенным, спокойным, благостным. А теперь практическая часть.1. Хорошенько выспитесь перед поездкой. Это снимет очень много возможных проблем. В дороге, если вдруг глаза начнут слипаться, просто остановитесь в безопасном месте, не на обочине! около заправки или кафе и поспите столько, сколько получится - 5 минут или час. Как только проснулись - поехал. Чтобы сбить усталость иногда достаточно совсем немного сна. Зелёный чай, имейте в виду, выводит воду из организма! Выпьете две кружки, через 3 часа наружу попросится 3 кружки! Придётся чувствовать себя неудобно, где-то останавливаться....Лучше выпить не холодной воды, она целиком усваивается. Если в машине будет слишком тепло, то скорее спать захочется. Сделайте попрохладнее - дольше проедете. 2. По Ленинградке в Москву лучше въезжать или ночью, до 7 утра, или днём, после 14. Там движение всегда затруднено, но стоячих пробок ночью и в середине дня нет. 3. Незамарзайка - купите с запасом - 2 банки, но не дешёвой, проверьте, чтобы не было запаха спирта, не покупайте на дороге, там она часто палёная - можно надышаться парами вредного непитьевого спирта. И не разводите её при заливе, иначе на скорости может образовываться плёнка на лобовом, все пишут "до -30", а на самом деле - 15 -20 оказывается. 4. Дополнительных запасок брать с собой смысла нет! Бред. Проверьте давление в той, что есть штатно. Просто при остановках оглядите авто на предмет подспущенных шин и всё в порядке. В дороге не делайте музыку черезчур громко, чтобы слышать шумы с улицы, например, спускающуюся шину или сигнал клаксона другой машины.5. Не доводите до загорания аварийной лампы бензобака, заправляйтесь заранее. 6. Зимняя резина. Она уже с температуры ниже +5 должна стоять на машине, ибо дело не только в снегу и шипах, а в том, что зимняя резина - для низких температур, летняя - для высоких. Соответственно, лучшие свои характеристики резина показывает в рабочем расчитанном режиме температур. Шипы - или нет - смотритесами - специально комплект для поездки не покупайте. Я в Москве езжу на нешипованной зимней. И не выезжайте без необходимости на обочину - там может лежать что угодно, что может повредить Вашу машину, не говоря уже о колёсах.7. Скорость. Будьте бдительны, не гоните, если нет уверенности в чём-то. В населённых пунктак часто стоят гаишные камеры - на обочинах или на разделительной. Обычно либо при въезде, когда ещё не все успели затормозить, или на выезде - когда многие уже успели разогнаться. Держите около 75, максимум 80 и Вас не остановят. 8. От Питера до Москвы дорога часто трёхполосная, со средней полосой для попеременного обгона для разных направлений. Если вдруг выпадет снег, то разметки будет не видно, не окажитесь тогда случайно на встречной, следите за знаками.9. Свет. Если фары хорошо светят, то проблем нет. Штатного светы обычно достаточно. Если ещё кроме ксенона другие лампы бело лунного света, которые светят лучше штатного света 60\55 ватт. Стоят они пара около 1500 руб. но иногда бывают оправданны ночью и в непогоду. Проверьте лампы в стоп-сигналах, светить должны все. 10. В сторону Нижнего выбирайтесь заранее, до 16 вечера, ибо в Балашихе на выезде из Москвы можно потерять часа 2-3. Потом уже будет попроще,а после Владимира, ещё. Только вот как раз на этой трассе много камер в населённых пунктах, будьте внимательны.11. Если будет непогода или неизвестного качества дорога, иногда полезно выбрать время, когда никого рядом нет, снизить скорость и поподтормаживать слегка, чтобы понять, как ведёт себя машина на данном покрытии, что там - лёд или вода, снег или асфальт. Вплоть до полной остановки, только аккуратно.12. Не переживать и не бояться - спокойно и аккуратно докатитесь куда надо! 650 плюс 405 = 1055 км, всего-то! 13. На зимней дороге не делайте никаких резких движений, ни рулём ни педалями, держите достойную дистанцию, пристёгивайтесь, не отвлекайтесь.14. Самое главное - сделать хорошую причёску и привести ногти в порядок, иначе - что за путешествие!Ну как-то так! Удачи в поездке!

+5, но я бы баночки с незамерзайкой увеличил бы до 3-х
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Спасибо, про баночки - согласен! Не помешает )
СсылкаПожаловаться
игорьВ ответ на Вячеслав Алфёров
Вячеслав Алфёров
Ольга, здравствуйте!
Вы наверное любите общаться в сети :) у Вы и кашу заварили!!! Теперь главное не потеряться в наших советах! Будьте внимательны, не доверяйте всем, у каждого свой субъективный взгляд на мир, что одному хорошо - семечки, например - другому нет! Семечки - категорически нет, это путь не туда ).
Я не в силах прочитать все комменты, поэтому просто как есть пропишу, что наиболее важно. Как это делаю я.
1. Вам действительно надо в Москву и далее на машине? Точно определитесь. Достойная ли цель Вас цель Ващей поездки? Своевременная ли она? Ваша ли это цель, кому это нужно? Определились, ответили себе на вопросы - хорошо, значит всё в порядке. Тогда дальше. Просто так бывает иногда, что не хочется никуда ехать, душа не лежит, а надо. Доверяйте всегда себе, своим ощущениям и интуиции, всегда! Женская суть так устроена, что интуиция никогда не подводит, а вот умные советы - зачастую. Если даже при всех благоприятных условиях Вам не ходется ехать по трассе Ё 857, например), а хочется вон туда, где зелёненький горит ) то именно так и поступайте. Только доверяйте себе и следите за внутренним состоянием, оно всегда должно быть уравновешенным, спокойным, благостным.
А теперь практическая часть.
1. Хорошенько выспитесь перед поездкой. Это снимет очень много возможных проблем. В дороге, если вдруг глаза начнут слипаться, просто остановитесь в безопасном месте, не на обочине! около заправки или кафе и поспите столько, сколько получится - 5 минут или час. Как только проснулись - поехал. Чтобы сбить усталость иногда достаточно совсем немного сна. Зелёный чай, имейте в виду, выводит воду из организма! Выпьете две кружки, через 3 часа наружу попросится 3 кружки! Придётся чувствовать себя неудобно, где-то останавливаться....Лучше выпить не холодной воды, она целиком усваивается. Если в машине будет слишком тепло, то скорее спать захочется. Сделайте попрохладнее - дольше проедете.
2. По Ленинградке в Москву лучше въезжать или ночью, до 7 утра, или днём, после 14. Там движение всегда затруднено, но стоячих пробок ночью и в середине дня нет.
3. Незамарзайка - купите с запасом - 2 банки, но не дешёвой, проверьте, чтобы не было запаха спирта, не покупайте на дороге, там она часто палёная - можно надышаться парами вредного непитьевого спирта. И не разводите её при заливе, иначе на скорости может образовываться плёнка на лобовом, все пишут "до -30", а на самом деле - 15 -20 оказывается.
4. Дополнительных запасок брать с собой смысла нет! Бред. Проверьте давление в той, что есть штатно. Просто при остановках оглядите авто на предмет подспущенных шин и всё в порядке. В дороге не делайте музыку черезчур громко, чтобы слышать шумы с улицы, например, спускающуюся шину или сигнал клаксона другой машины.
5. Не доводите до загорания аварийной лампы бензобака, заправляйтесь заранее.
6. Зимняя резина. Она уже с температуры ниже +5 должна стоять на машине, ибо дело не только в снегу и шипах, а в том, что зимняя резина - для низких температур, летняя - для высоких. Соответственно, лучшие свои характеристики резина показывает в рабочем расчитанном режиме температур. Шипы - или нет - смотритесами - специально комплект для поездки не покупайте. Я в Москве езжу на нешипованной зимней. И не выезжайте без необходимости на обочину - там может лежать что угодно, что может повредить Вашу машину, не говоря уже о колёсах.
7. Скорость. Будьте бдительны, не гоните, если нет уверенности в чём-то. В населённых пунктак часто стоят гаишные камеры - на обочинах или на разделительной. Обычно либо при въезде, когда ещё не все успели затормозить, или на выезде - когда многие уже успели разогнаться. Держите около 75, максимум 80 и Вас не остановят.
8. От Питера до Москвы дорога часто трёхполосная, со средней полосой для попеременного обгона для разных направлений. Если вдруг выпадет снег, то разметки будет не видно, не окажитесь тогда случайно на встречной, следите за знаками.
9. Свет. Если фары хорошо светят, то проблем нет. Штатного светы обычно достаточно. Если ещё кроме ксенона другие лампы бело лунного света, которые светят лучше штатного света 60\55 ватт. Стоят они пара около 1500 руб. но иногда бывают оправданны ночью и в непогоду. Проверьте лампы в стоп-сигналах, светить должны все.
10. В сторону Нижнего выбирайтесь заранее, до 16 вечера, ибо в Балашихе на выезде из Москвы можно потерять часа 2-3. Потом уже будет попроще,а после Владимира, ещё. Только вот как раз на этой трассе много камер в населённых пунктах, будьте внимательны.
11. Если будет непогода или неизвестного качества дорога, иногда полезно выбрать время, когда никого рядом нет, снизить скорость и поподтормаживать слегка, чтобы понять, как ведёт себя машина на данном покрытии, что там - лёд или вода, снег или асфальт. Вплоть до полной остановки, только аккуратно.
12. Не переживать и не бояться - спокойно и аккуратно докатитесь куда надо! 650 плюс 405 = 1055 км, всего-то!
13. На зимней дороге не делайте никаких резких движений, ни рулём ни педалями, держите достойную дистанцию, пристёгивайтесь, не отвлекайтесь.
14. Самое главное - сделать хорошую причёску и привести ногти в порядок, иначе - что за путешествие!
Ну как-то так! Удачи в поездке!
СсылкаПожаловаться
она вод.права 2 недели назад купила ...
а вы тут со своей незамерзайкой...
СсылкаПожаловаться
ольга литвиноваВ ответ на Вячеслав Алфёров
Вячеслав Алфёров
Ольга, здравствуйте!
Вы наверное любите общаться в сети :) у Вы и кашу заварили!!! Теперь главное не потеряться в наших советах! Будьте внимательны, не доверяйте всем, у каждого свой субъективный взгляд на мир, что одному хорошо - семечки, например - другому нет! Семечки - категорически нет, это путь не туда ).
Я не в силах прочитать все комменты, поэтому просто как есть пропишу, что наиболее важно. Как это делаю я.
1. Вам действительно надо в Москву и далее на машине? Точно определитесь. Достойная ли цель Вас цель Ващей поездки? Своевременная ли она? Ваша ли это цель, кому это нужно? Определились, ответили себе на вопросы - хорошо, значит всё в порядке. Тогда дальше. Просто так бывает иногда, что не хочется никуда ехать, душа не лежит, а надо. Доверяйте всегда себе, своим ощущениям и интуиции, всегда! Женская суть так устроена, что интуиция никогда не подводит, а вот умные советы - зачастую. Если даже при всех благоприятных условиях Вам не ходется ехать по трассе Ё 857, например), а хочется вон туда, где зелёненький горит ) то именно так и поступайте. Только доверяйте себе и следите за внутренним состоянием, оно всегда должно быть уравновешенным, спокойным, благостным.
А теперь практическая часть.
1. Хорошенько выспитесь перед поездкой. Это снимет очень много возможных проблем. В дороге, если вдруг глаза начнут слипаться, просто остановитесь в безопасном месте, не на обочине! около заправки или кафе и поспите столько, сколько получится - 5 минут или час. Как только проснулись - поехал. Чтобы сбить усталость иногда достаточно совсем немного сна. Зелёный чай, имейте в виду, выводит воду из организма! Выпьете две кружки, через 3 часа наружу попросится 3 кружки! Придётся чувствовать себя неудобно, где-то останавливаться....Лучше выпить не холодной воды, она целиком усваивается. Если в машине будет слишком тепло, то скорее спать захочется. Сделайте попрохладнее - дольше проедете.
2. По Ленинградке в Москву лучше въезжать или ночью, до 7 утра, или днём, после 14. Там движение всегда затруднено, но стоячих пробок ночью и в середине дня нет.
3. Незамарзайка - купите с запасом - 2 банки, но не дешёвой, проверьте, чтобы не было запаха спирта, не покупайте на дороге, там она часто палёная - можно надышаться парами вредного непитьевого спирта. И не разводите её при заливе, иначе на скорости может образовываться плёнка на лобовом, все пишут "до -30", а на самом деле - 15 -20 оказывается.
4. Дополнительных запасок брать с собой смысла нет! Бред. Проверьте давление в той, что есть штатно. Просто при остановках оглядите авто на предмет подспущенных шин и всё в порядке. В дороге не делайте музыку черезчур громко, чтобы слышать шумы с улицы, например, спускающуюся шину или сигнал клаксона другой машины.
5. Не доводите до загорания аварийной лампы бензобака, заправляйтесь заранее.
6. Зимняя резина. Она уже с температуры ниже +5 должна стоять на машине, ибо дело не только в снегу и шипах, а в том, что зимняя резина - для низких температур, летняя - для высоких. Соответственно, лучшие свои характеристики резина показывает в рабочем расчитанном режиме температур. Шипы - или нет - смотритесами - специально комплект для поездки не покупайте. Я в Москве езжу на нешипованной зимней. И не выезжайте без необходимости на обочину - там может лежать что угодно, что может повредить Вашу машину, не говоря уже о колёсах.
7. Скорость. Будьте бдительны, не гоните, если нет уверенности в чём-то. В населённых пунктак часто стоят гаишные камеры - на обочинах или на разделительной. Обычно либо при въезде, когда ещё не все успели затормозить, или на выезде - когда многие уже успели разогнаться. Держите около 75, максимум 80 и Вас не остановят.
8. От Питера до Москвы дорога часто трёхполосная, со средней полосой для попеременного обгона для разных направлений. Если вдруг выпадет снег, то разметки будет не видно, не окажитесь тогда случайно на встречной, следите за знаками.
9. Свет. Если фары хорошо светят, то проблем нет. Штатного светы обычно достаточно. Если ещё кроме ксенона другие лампы бело лунного света, которые светят лучше штатного света 60\55 ватт. Стоят они пара около 1500 руб. но иногда бывают оправданны ночью и в непогоду. Проверьте лампы в стоп-сигналах, светить должны все.
10. В сторону Нижнего выбирайтесь заранее, до 16 вечера, ибо в Балашихе на выезде из Москвы можно потерять часа 2-3. Потом уже будет попроще,а после Владимира, ещё. Только вот как раз на этой трассе много камер в населённых пунктах, будьте внимательны.
11. Если будет непогода или неизвестного качества дорога, иногда полезно выбрать время, когда никого рядом нет, снизить скорость и поподтормаживать слегка, чтобы понять, как ведёт себя машина на данном покрытии, что там - лёд или вода, снег или асфальт. Вплоть до полной остановки, только аккуратно.
12. Не переживать и не бояться - спокойно и аккуратно докатитесь куда надо! 650 плюс 405 = 1055 км, всего-то!
13. На зимней дороге не делайте никаких резких движений, ни рулём ни педалями, держите достойную дистанцию, пристёгивайтесь, не отвлекайтесь.
14. Самое главное - сделать хорошую причёску и привести ногти в порядок, иначе - что за путешествие!
Ну как-то так! Удачи в поездке!
СсылкаПожаловаться
Вячеслав,я Вам очень благодарна не только за ценные советы,но и за потраченное время.Сама я как раз не любитель социальных сетей и интернета,поэтому Ваш "трактат" на заданную тему произвел впечатление! Спасибо огромное!!!
СсылкаПожаловаться
Алексей Куракин
По маршруту практически везде 2 полосы. Максимум времени в дороге я бы посоветовал провести в светлое время суток.
1. Очень рекомендую желтые поляризационные очки для водителей, особенно в темное время суток.
2. Радар-детектор просто необходим, позволит съэкономить кучу времени, нервов и финансовых средств особенно в Тверской и Московской области.
Ближайшее Подмосковье по направлению "в Москву" советую не проезжать в период с 6 до 10 утра, особенно в ночь с воскресенья на понедельник. А по направлению "из Москвы" не советовал бы проезжать с 17 до 21.00 вечера, особенно в пятницу. Вообще МКАД посоветовал бы пересекать с 22.00 до 5.00
Незамерзайки возьмите бутылки 3, пригодится в Московской губернии особенно. По трассе в принципе продают рублей по 100
Банку, две энергетика я бы посоветовал. Но если не хочется травить организм этой дрянью, отравите другой--Кока кола и шоколадка.
Заправки либо Лукойл либо БиПи (ИМХО)
Удачи
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария