ВАЗ - БУДЬ ТЫ ПРОКЛЯТ!!!УРОДЫ!!!

Так иди тогда на кухню что ты можешь мне про авто сказать тебе одну только машину водить стиральную

Так иди тогда на кухню что ты можешь мне про авто сказать тебе одну только машину водить стиральную

Бугага, мальчег! Чувствуется, говоришь со знанием дела... Мдя...

Я вот 12 лет за рулем, перегоном занималась с Финляндии и чет не кто из мужчин не рассказывал мне, что стиральная машинка умеет ездить! )))) Не, ну может в Марий-Эл все бывает...

А еще я и мотоцикл вожу, прикинь? Ужоснах!

Что тут говорить всё в деньги упираетсяну судя по стоимости ВАЗа(калина,приора)-360 тыс р,тут дело не в деньгах,а в уме.за такие деньги даже при новых пошлинах можно японку года 2003-2005 купиь и поверьте-трахаться с ней вам так не придется!!!

Были 2 "десятки" деньги тратить на хороше запчасти и своевременный ремонт было "в падлу", вырезал, подкладывал, точил самопал, приворачивал на саморезы, потому что машины эти стоили не так дорого, сейчас иномарка, чуть что сразу в магазин!!! Дорого однако!

Продайте. Купите третью "десятку". И точите, подкладывайте, приворачивайте... Кто мешает? Еще и деньги на хорошие инструменты останутся.

Продайте. Купите третью "десятку". И точите, подкладывайте, приворачивайте... Кто мешает? Еще и деньги на хорошие инструменты останутся.

Пацталом! )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Мой ответ таков - не умеют у нас делать машины, а раз так, то и не надо этого делать. Не надо изобретать велик, да еще и плохой. В свое время ездила на маленьком москвиче, затем на копейке (классно!) - так это и не наши машины. А чего стоят кадры по TV, когда экс-президент страны на нашем гиганте автовазе не мог закрыть или открыть дверь "Нивы" (точно не помню). А деньги то вложены наши - народные!

На работу нам по фед. поставке прислали две "четверки" ижевской сборки. Одну мы сразу поставили на консервацию, ибо наши водители на такую садится не хотели, взяли паренька молодого на неё, почту возить. Ну вобщем, за 1,5 года - пробег 57000. Что полетело? Да все, считаем! Сальники меняли трижды, два раза разбирали коробку, генератор меняли... Один раз прямо в дороге отлетел глушитель. Короче - машина работает сутки-двое, день бегает - два в ремонте. Вторую в строй так и не ставим, как бюджетники - денег на "дешовые запчасти просто не напасемся. Я как-то посчитал, что если бы вместо этих двух конструкторов купили нам один Ниссанчик - было бы лучше и производительнее, и, главное, дешевле!

ТО надо своевременно проходить у наших 04-х на фирме по 30000 и ни одного серьезного ремота зато всякое гавно возить не жалко , ты на иномарке повезешь десяток ящиков с инструментом (стрительным) стремянку и промышленный пылесос после работы????

toyota corolla дизель универсал 1995 года. С 2001 возим на ней запчасти к тракторам, судовым дизелям и т.д. до сих пор жива и здорова накатали на ней 470 000 с небольшим, после таких нагрузок любая наша Раскорячилась бы, я уж за пробег молчу

toyota corolla дизель универсал 1995 года. С 2001 возим на ней запчасти к тракторам, судовым дизелям и т.д. до сих пор жива и здорова накатали на ней 470 000 с небольшим,

Афигеть! Вот молодцы все-таки Жапаны! Бедный, бедный наш Дальний Восток... На что им придеться пересесть после таких вот Автомобилей...

ТО надо своевременно проходить у наших 04-х на фирме по 30000 и ни одного серьезного ремота зато всякое гавно возить не жалко , ты на иномарке повезешь десяток ящиков с инструментом (стрительным) стремянку и промышленный пылесос после работы????конечно повезу потому что эта иномарка бу стоит не так дорого и обслуживания меньше(кто говорит про новье) у нас во Владике так и делают

ТО надо своевременно проходить у наших 04-х на фирме по 30000 и ни одного серьезного ремота зато всякое гавно возить не жалко , ты на иномарке повезешь десяток ящиков с инструментом (стрительным) стремянку и промышленный пылесос после работы????конечно повезу потому что эта иномарка бу стоит не так дорого и обслуживания меньше(кто говорит про новье) у нас во Владике так и делают

а у нас четверки собирают, а иномарки с Владика вообще до нас иной раз не доезжают , а с европы гнать- так лучще новую купить но ТО очень дорого

согласен полностью У самого ваз 2104 ижевская, Сальники меняли, генератор ремонтировали,отлетел глушитель ,двери так и не отрегулировали

всё потому что на ВАЗовском заводе 8 линий сборки и на каждой отдельная модель собирается, ана Ижевском 2 исобирали Оды ,04, 06 и ещё пикапы. Сейчас вообще корейы только KIA спектры делают.

всё потому что на ВАЗовском заводе 8 линий сборки и на каждой отдельная модель собирается, ана Ижевском 2 исобирали Оды ,04, 06 и ещё пикапы. Сейчас вообще корейы только KIA спектры делают.

Откуда такие данные про ВАЗ? 8 линий? Там сейчас три линии 2107...,2114-21115... и Приора, и четвертая "верхняя" калина!

Однозначно, отечесвенный автопром отстой. К нам они ближе, но изготавливать машины сконструированные в 60-х. это ли не маразм?! А ездить на зтом?! Дофига удовольствия?!..А ремонтировать?! А когда запчасти из магазина, "новые" уже можно выбрасывать, а не на машину ставить?! А когда....Да до фига всего! Уроды!!!!

Закрыть ВАЗ - 10 тыс чел. без работы!!
Кстати со сбытом у ВАЗа нет проблем!!
Плюйтесь какашками недруги нашей страны
всё АВТОВАЗУ это говны.
Ага, а если не закрыть- 10000 погибших в авариях, инвалидов. А в той же иномарке вероятность такого исхода снижается в несколько раз!

Ага, а если не закрыть- 10000 погибших в авариях, инвалидов. А в той же иномарке вероятность такого исхода снижается в несколько раз!

Не 10 000, а раза в три больше и почти 250 000 раненых, про тяжелых инвалидов вообще молчу... Это без учета сбитых пешеходов! Ведь многие иностранные производители уже более 10 лет делают специальные зоны сминания на капоте, дабы не калечить пешеходов, а на некоторых новых иномарках, вообще, капот особым образом отстреливается вверх, чтоб сработать, как подушка безопасности....