Ух, злободневная тема: "Почему не ВАЗ"

насчет рентабельности сильно))))не скажу в цифре, но одназначно выше чем у иносранцев)))

бремя ремонта новых иномарок значительно ниже хотите ездить берите иномарку хотите ремонтировать....

У меня другое мнение.

ксим! Дело Ваше личное, какой Вам автомобиль покупать: автотазовский или иномарку. Я лично, предпочитаю японские автомобили. Сейчас у меня Хонда "Стрим" семь мест, салон теплый просторный, сидишь в салоне как человек, высоско, тепло, просторно, чрезвычайно удобно. По трассе скорость 140-150 даже не чувствуешь, а про сто - сто десять совсем как пешком. Пусть на тазах ездят патриоты этой страны и тазопрома. Я, себя, ни к тем, ни к другим, не отношу. Ну, а насчет кризиса, да хоть по 60 -80 рублей за литр, как ездил, так и буду ездить. А кто желает ездить на тазиках, пожалуйста - это их личное желание и деньги.

Ну да - вы все токо бабки из этой страны грести патриоты! - ваша суть известна.

да -Вы правы-все авто ломаются-вот только у меня на Авенсисе пробег 510 т.км-10 лет машине-ни ржавчинки-брал в 2004 году за 650 т.р.-сейчас уже можно сказать продал-за 400 т.р.-я бы сейчас с удовольствием взял ваз ес ли бы он через 10 лет оставался таким как тойота-да и цены у нашего автоваза уже не народные...

Иномарка - лотерея, если покупал вслепую. Если подошел к покупке иномарки с умом, почитал форумы и.т.д. - никакой лотереи не будет.

Браво я тоже за зто!!! Кто не может смотреть за машиной тому и самолетбудет плохим!!!Я девушка езжу на ВАЗ 21011 и довольна , потому что смотрю за ней как за "лялькой2 поэтому и она меня не подводит. Учитесь мужики смотреть за машинами.

ВАЗ-21011 или ВАЗ-2111?

ты прова респект и уважуха тебе

Лельчицкийгосударственный профессиональный лицей, БРАВО!!!!

где выдите мужиков?одни наездники!!!!даже запаску поставить звонят в аварийку!!!

Товарищи автолюбители, хочу просто понять почему так много народу против ВАЗа.

Смотря какой ТАЗ...
Против:
2107 потому что это плохая копия Фиат 1966 года выпуска. Кстати нынешние фиаты тот еще "продукт"... как говорится яблоко от вишеньки далеко не падает...
2108 и их семейство собранная кривыми руками, купленная за бешеные деньги разработка ателье Порше. Кстати двигатель настолько уникален, что даже кривыми руками трудно испортить, к двигуну претензий не было, а вот к с остальным... всегда проблемы...
Семейство 2110 - потому что кривая копия опеля, хорошо хоть двигатель остался от 2108, а вот такие приколы как вылет заднего стекла на скорости почуствовал на своем опыте... и много других приколов бывало, длинный список получится..
Нива... Нива... Да она и сейчас ништяк... но только не долго и для вылазок в лес... сама по себе поездка на Ниве уже приключение, а еще и в лес вообще оллинклюзив.))) Вот у меня друзья увлекаются покупкой дорогих квадриков, а я за одну треть от их стоимости купил Ниву и езжу почти там же))) приятно))) Так шо зачет!!! Владею, раз в месяц рулю (но на более здоровья не хватит). Раз в три-четыре года покупаю новую, потому как за три года кузов гнить начинает (может я делаю, что то ни так?). Шнива судя по отзывам тот еще ящик пандоры... Поэтому купить не решился...
Остальные модели ТАЗа считаю - на любителя...
Вот как развозной фургончик рассматриваю Дальчу универсал собранную на Тазе и то только потому, конструктив настолько прост что надеюсь испортить будет сложно...
Вообще на ТАЗе как я понял (по результатам выпускаемой ими продукции) работают затейники, со своеобразным чуйсвом юмора...

... первый раз села за руль еще в "совдеповские" времена - москвич 21441 потом Ваз 21 09, 21 10, пежо, хонда.. .сейчас мазда 3...ни об одной машине не могу сказать плохо...любила все ..но что бы пересесть после иномарки на на российский автопром.. ЭТО ШУТКА?!!!)))))

Да нет дело не в этом, я не пересаживаюсь просто жалко Гольф по этим ухабам гонять, дороговат ремонт обходится. Куда то съездить отдохнуть на нем то да, а по работе тяжко и жалко, да и фигню всякую перевозить приходится

Согласна , жалко,...каждый авто покупается для определенных целей...)

Да нет дело не в этом, я не пересаживаюсь просто жалко Гольф по этим ухабам гонять, дороговат ремонт обходится. Куда то съездить отдохнуть на нем то да, а по работе тяжко и жалко, да и фигню всякую перевозить приходится

Согласен, вещь должна себя окупить ...для работы и службы ВАЗ ...для загородной трассы и выходных выездов иномарка ...укатывать дорогое авто по городским ямам , это не рентабельно ...главное не сколько у тебя денег, а как ты их тратишь

Это называется -практичный подход,как в Европе,в нормальной семье должно быть,как у меня, несколько авто,и для разных целей,нашу не жалко на дачу, по грибы,на рыбалку в лес,привезти ,увезти картошку и т.д..

Между прочим Классика это и есть настоящие машины. Все машины должны быть как шестёрки и пятёрки.