Ух, злободневная тема: "Почему не ВАЗ"

Виктор , я не перепутала...уверена первое авто за которое я села - москвич 2141.. лишнюю 4 заметила когда отправила комент... была уверена что поймут мою ошибку...)))

Соломки бы....

Макс, я лично считаю так: лучший автомобиль - тот, который нравится. А, насчет ВАЗ - так тут все понятно. Все с него начинали - все в курсе, что с ним бывает. И ломается, и в серьезной аварии - делает инвалидом. Поэтому, если ты не столкнулся с этим - это не значит, что всем так повезло. У меня были 2108 - первая, я на ней учился, поменял реально пол-машины. 2112 - уже с опытом, после "Форсажа", заряженная - 140 л.с.. Авария на трассе (не по моей вине) - пострадал очень сильно, выпиливали больше часа. Ездил на новой "Приоре" в 2011 г., одолжил у друга, когда моя машина была в ремонте. Она за МЕСЯЦ сломалась ТРИ раза. Катушки, граната внешняя, тормозной шланг. Не шуточные поломки для новой машины.
Сестра покупала новую "Калину" - за 70000 пробега, эта машина у меня в сервисе гостила столько, что даже смешно. Поменяли в ней больше половины деталек))) Когда решили менять машину - наотрез отказалась от нового ВАЗа . Сказала: "Больше никаких сделок с дьяволом. Никогда больше, даже за плату, не сяду в эти конструкторы."))) Взяли ей "Ауди" А4 - год ездит и довольна.

вряд ли, лет 7-8 назад да, или мне так повезло... ваз2110 2005 года отъездил 6 лет и 65 тыщ пробега, замена масла и ремень грм, заслонка печки))) колодки, стойки, резина гранаты и т.п. все родное! сейчас приора через полгода 2011 (тож брал с нуля), через полгода и 7 тыщ км ремонт коробки, сейчас чуть больше 20, но опять коробки шумит... так что лотерея... но за свои деньги неплохая машина!

Больше года езжу на приоре " люкс " - ни одной поломки , все работает , зря поливают грязью отечественный автопром .У мужа ваз 21103 пробег 180 000 км .плановые ремонты - ходовая , сцепление , колодки , свечи - но так же и другие машины нуждаются в обслуживании .

2107 пробег 115тыс.км.мелочи,да вчера крестовина зашумела,началось,не удивительно,передний ступичный подшипник ито по своей вине перетянул.Приора 12тыс.км-ни одной мелочи.Лучше --сейчас на наших всё практически импортное.Ремень немецкий грм---меняется на 100тыс.км.пробега.

да один такой и попался -Данилов ,только он еще особо не ездил на ней ,раз с автоматом рискнул взять

пол-страны ездят и не жалуются,продажи ваза всегда были на 1 месте,в том числе и б.у.тоже.

Есть категория людей, которые ни при каких обстоятельствах не будут "свидетельствовать против себя" (на самом деле фраза должна быть сами знаете какой ). Ведь они пишут о своей машине, которую они сами выбрали. Обычно от таких услышишь только хорошее. А есть люди оптимисты по жизни. Таким вообще пофиг на чем ездить, лишь бы не на ногах. Тоже мало плохого от них услышишь. ВАЗ только делает первые шаги, чтобы услышать потребителя.

Да да да как же дождешся от автотаза нормальных автомобилей лотерея на везение Как тут ранне было сазано на заводе реально работают затейники с плохим чуством юмора Мое мнение такое что РОСАВТОХЛАМ НЕ ПЕРЕДЕЛАТЬ как бы вы не убеждали что все хорошо и все отлично 4 года езжу на иномарках и в ТАЗ не ногой теперь лучше потрепанную иномарку чем новый ТАЗ

статистика на дорогах показывает обратное-вы обратите внимание какое количество продал машин автоваз-я профессиональный водитель-на дорогах каждый день-но почему то редко увидишь на них жигули-но правда если тебя кто-то по населенному пункту обгоняет под 100-то будь уверен это очередной джигит на приоре.

Ауди А4 - это машина другого класса. Я сравниваю ВАЗы с иномарками такого же класса. Новая Ауди А4 стоит в несколько раз дороже Самар! Дай Бог чтобы у Вашей сестры и дальше денег хватало на дорогущие немецкие запчасти и ремонт. Я деньги переплачивать непонятно за что не собираюсь - мне всякие кондиционеры и кожаные кресла не нужны. Из точки А в точку Б я добираюсь так же хорошо на своей Самаре как и Ваша сестра на Ауди!

Я не говорил про новую. Взяли вполне нормальную б/у за цену новой "Приоры". Ремонт и запчасти "дорогущие" - уже даже не смешно. Посмотрите, ради интереса, цены на них на том-же "Емексе"))) Особенно советую обратить внимание на стоимость з/ч, которые не "оригинал". Тут просто нужно знать, кто поставляет з/ч на конвейер и брать такие. Это приходит с опытом. А ремонт там тот-же самый: открутил-прикрутил. Разводы дилеров - не в счет. А кондиционер в нашем южном городе - необходимость. Стоять в пробке при +45 за бортом без него - нужно быть негром, или психом)))

так же хорошо? Ну если ехать 10 км в день -то ладно .А если прокатиться в районе тысячи ,съездить на море - раком вылезешь из твоего "комфорта" ,а на нормальной машине-получишь только удовольствие

Если ехать по правилам, то 1000 км быстрее 12 часов не пройти (заправки, остановки для разминки, пробки, города). За 12 часов устанешь по-любому, хотя, конечно, в разной степени.

не надо...
ездил в сибирь 4000 км в одну сторону..
все чики пуки там.
ваз 21154... 2007 года..
на иномарке того же года так далеко побоялся бы выехать. а ну ойкнется...

Зато в случае аварии на трассе шансы выжить в Ауди НАМНОГО выше, чем в Самаре. Цените свою жизнь.

Поставьте подушку безоп. в Самаре за доп. плату и шансы уравняются. Ну и в целом не сравнивайте нем. автопром с российским. Нем. автопром лидер в Мире. Лады можно сравнивать с ДЭУ, КИА и т.п. Не сравнивайте машины разного класса и цены. Никто не спорит что Ауди лучше Лады - весь вопрос в цене. Просто цена Лады соотв. её качеству (по-моему). Вот и всё.

Вы правда так считаете? Зачем же тогда разбивают машины, поставить во все подушки и всех делов! Подушки полезны, но дело еще и в конструкции и материале кузова, массе машины и куче прочих параметров. Лада что с подушкой, что без - гроб на колесах. Кстати, в моей машине подушек шесть, в ладе в лучшем случае фронтальные подушки, и то не всегда. Про "классику" вообще молчу, там без шансов.