Ух, злободневная тема: "Почему не ВАЗ"

Переплачивать за удобства и рекламу - Ваше право. Я считаю как считаю - моё право. Я свои деньги считаю и мне ВАЗы приемлемы.

если у вас машина новая, с шестью подушками, то она как минимум в 1,5 раза дороже самого дорогого ваз-а, а если брали пропуканную, то я бы на 100% не был уверен, что они (ваши 6 подушек) сработают и вообще есть ли они????

Я новые принципиально не покупаю, цены в нашей стране неадекватные. Подушки есть и в рабочем состоянии, никаких заглушек, проверено диагностикой у хороших людей) Подушки по регламенту производителя нужно менять через 10 лет, я ее еще сто раз продать успею. Хотя цена замены тоже терпимая. Машина обошлась по стоимости как новый ваз. По качеству - небо и земля. Хотя чего я тут распинаюсь, каждый выбирает сам Удачной дороги!)

а какой новый ВАЗ у Вас был ???
Диагностикой подушки не проверишь, если грамотно поставлены имитаторы и перепрошиты мозги.

Странно такое читать. У меня друзья, знакомые, кто эксплуатирует вазовскую продукцию, никто не жалуется. Брат на 2114 почти 200 тыс. наездил с нуля, проблемы....генератор и подвеска, ну по кузову уже ржавеет. Родной брат на 2109 у деда купил 3 месяца назад, также не парится, глушак прогоревший заменил и все. 2114, 2115 есть примеры эксплуатации, обе где-то по 70 тыс. отходили и нормально, неприятности пара по мелочи и легко потом продались за пару дней!!! (это к слову) ВАЗ 2112 пробег 350 тыс. на юриков заредена, рулевая, подвеска, а так агрегат неубиваемый. У самого ВАЗ 21099 отходила 150 тыс., продал за пару дней, а по поломкам... опять же подвеска, стартер и помпа. Сейчас Калина у меня пробег 60 тыс. за 2 с небольшим года, машина отличная, надежная, маневренная. Из проблем Замок багажника после мойки в мороз сломался и подшипник вентилятора охлаждения загудел. А есть пример БМВ 3-ка стоит 1,5 ляма и за 5 лет еще вложено больше 500 тыс. не кисло да??? Могу еще про Ниссан Икстрэйл, Опель Астру, Рено Меган рассказать, такие развалюхи людям попались....Так что иномарка это далеко не залог нормального качества. Но с нашей можно все легко исправить или накрайняк продать, то с ино тут другая ситуация...

Почему другая? Все тоже самое. Тот же ремонт, только дороже з/ч. Чем, к примеру, замена стойки на "Приоре" будет отличаться от замены стойки на любой другой переднеприводной машине, кроме цены самой стойки??? Да и то, далеко не факт, что стойка будет стоить дороже того, что ставит большинство. Например "Кайаба" на "десятку/приору" стоит порядка 2200-3000 (смотря, где брать), на Ауди А4 "Билльштайн" стоит 2800. Только этот "Билли" - аналог родной стойки, отличается только отсутствием "четырех колец". В чем разница???

На Ауди спокойно можно пойти в любой магазин и купить??? Я на 99-й 150 тыс. отмахал и стойки не менял, так и продал. Подвеску я хоть и написал что делал, а делал лишь на 50%, ШРУЗ захрустел, а заодно и шаровые поменял и еще что-то, делал в сервисе, т.к. своего гаража нет. Насчет другая ситуация....я имел ввиду потерю неслабую денег при перепродаже, да и вообще мне кажется если новая иномарка сыпется это стресс, т.к. тут совсем другие деньги вложены. Ниссан, Опель, Рено это примеры машин, которые начали сыпаться с момента продажи, т.е. еще новыми....Ниссан так это вообще машина моего дядьки родного, могу подробно расписать что с ней происходило всего за 1,5 года эксплуатации....И на Ауди стойки меняли....значит не совсем все безгрешно у бэушных немцев....

Опять подчеркну - я про новые не говорю. И, в принципе, можно пойти и купить - я в Ростове-на-Дону живу, рынок "Фортуна" или "Алмаз" - куча профильных ларьков. Чуть дороже, но - пошел и купил. Если следить за машиной с умом и заказывать все заранее - гораздо дешевле. Потом, напомню, у меня были "ВАЗ"ы - так что рассказ про 150 т.км. на родных стойках - сразу в утиль. Продал с убитыми - проблема покупателя. "ВАЗ"овские родные стойки едва-ли 50 т.км. переживают - потом стучат, гремят и не работают. Погремушка и не рулится. Выбирать машину нужно придирчиво, и, исходя из того, кто ее будет потом чинить и в чем он "шарит". Иначе, да - будет фиаско. Я покупал свои б/у машины не просто так, а после консультаций с мастером, полного осмотра и диагностики. Обслуживание потом - это уже мои проблемы, согласен. Однако, они ломаются гораздо реже и в итоге - дешевле в содержании.

2107 --115тыс.км.стойки (амортизаторы)-- родные,вот те крест,и летаю по таким ухабам,иномарка бы рассыпалась давно.

+++++++++

Андрюша,да ты даже не знаешь ,что стойка и амортизатор -это не одно и тоже ,а все туда же .На 2107 нет стоек ,открою тебе такойвот секрет -там стоит обычный амортизатор

Здесь можно немного перевернуть ответ ваш, машина настолько не ломучаю что он не знает что такое стойка и амортизатор. А значит сам как минимум ее не ремонтирует, все по сервисам по сервисам ))))

Я бестолковых я обозначил скобки.Речь шла о стойках,малыш ,не надо меня учит,это как 2+2.

Да, да, да. Знаю я одного такого же. На его 99 амортизаторы вытекли уже много лет назад. Но это ведь фигня. Сейчас то уже ведь ничего не текёт. А менять на новые - зачем? Ведь и с этими можно ездить!

что завидно?

Это ирония, а не зависть.

Да как же,пятница--все про ваз,вам бы только по-троллить.Зарплату небось дали,уже бухнул.

чушь они давно вытекли машина на пружинах бултыхается вот ты и ездишь чтобы денег не вкладывать! пружины на вазах длинные рулится корыто плохо зато можно ездить до последнего пока на встречку не вынесет или не зацепишь кого...а чтобы понять что семерка даже с исправной подвеской не держит дорогу нужно проехать на нормальном авто)))хоть раз сходи на тест драйв!только лучше не надо потом разочаруешься в жизни и поймешь на чем ты ездишь на самом деле.если тебе изменяет жена тоже не верь никому- так легче...

дурень,я что не знаю ,когда амортизаторы вытекают,стаж 31год,тебя ещё на свете не было,когда был авто.у меня в запасе ещё 3шт.

дурень ты если думаешь что есть наивные которые поверят что твоя помойка 115 тыс км на одном комплекте амортизаторов проехала)звезди дальше своей бабушке и соседу пусть он посмеется!у меня стаж 20 лет почти и не тебе балабол дешевый мне рассказывать про чудесные пробеги без замен.нет такого ресурса ни у кого вот так!а с пустыми амортизаторами такие как ты экономные годами ездят и создают аварии.