ТОНИРОВКА ШТРАФ 500р

ну вот это и хотел узнать, теперь как то спокойнее, спасибо)

БРЕХНЯ Я ТЕБЕ КАК ГАИШНИК ГОВОРЮ ЗАСТАВИТЬ ДАЖЕ СНЯТЬ ЕЕ ТЕБЯ НИКТО НЕ СМОЖЕТ НАКАЗАТЬ ДА НО ЗА ОДНО И ТОЖЕ НАРУШЕНИЕ 2 РАЗА НИКТО НЕ СМОЖЕТ ТЕБЯ НАКАЗАТЬ

СПАСИБО ПОХВАЛЬНО ЧТО ХОТЬ КТОТО НА ДОРОГАХ СТОИТ А НА ЩЕТ ДЕНЕГ ЗАВИДНО ТАК ПРИХОДИ В ГИББДД ЖЕЗЛ ДАМ

Они сейчас ссылаются на запреп нонисения любого покрытия -тонировка -это покрытие!!

в правилах запрещено нанесение любого покрытия, КРОМЕ ТОНИРОВКИ. здесь они лукавят не озвучивая статью до конца

читай выше, в снег и дождь тонировку не измеряют, ГОСТ не позволяет)))

В методике проверки сказано:
1) что запрещается производить замер при температуре ниже 10 градусов! (зима)
2) так-же при повышенной влажности! (дождь, туман)

а кто то тут писал про безопасность дак если ты только получил прова то хоть с тонировкой хоть без (тут недавно наблюдал такую картину две молодых девченки одна другой в зад въехала но фишка в том что у одной на заднем стекле наклейка с буквой У а у другой чайник)

слово ПРАВА через а ...пишется професор ,я подазреваю что ты тоже чайник прова до 3х лет
вообще думай меньше ,а делай больше

А ПРОФЕССОР с двумя С.

всё верно всё дело не втонировке а денежном эквиваленте,лишний раз срубить питихатку,какой гаишник откажеться?

Ребята! полностью с вами! Но вспомните митинги " ленточки" по поводу повышения цен на бензин! Кто нибудь, что-нибудь добился?

Если снимать тонировку,снимать ее всем. Гаишники на служебных машинах стоят без тонировки, а на своих ездят тонировка по кругу.

Тонировка возможна!!!!но по ГОСТу,который сотрудники ГАИ ,многие не знают. Внимательно прочитайте в ГОСТе "Зана "П" это условное поле находится в 180 градусном поле перед водителем. Советую ,Каждому распечатать ГОСТ. Выполнить его требования и этот документ возить с собой для разговора с сотрудниками ГАИ.

чего??? какой ещё гост? ссылочку попрошу..
и как она возможна? когда не тонированное стекло задерживает небольшое колличество света (там около 12% вроде, не наврать бы) и где найти тонировку 3% пропускаемости??? (по госту 75% пропускаемость)

а ссылочку можете кинуть на этот Гост

сам раньше ездил с тонировкой, на новую пока не клею - выжидаю

с другой стороны, тонировка запрещена - то есть мы и так нарушаем закон

если вот надо в европу часто ездить то люди тонировку не клеют)

Требование по тонировке автомобиля ДПС
Основные требования к пленкам

Основным требованием к пленкам, предназначенным для установки на стекла наземных транспортных средств, является соблюдение установленного ГОСТ 5727-88 светопропускания этих стекол. До 01.02.2002 г. пункт 2.2.4 указанного ГОСТ гласил: « Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол - не менее 70%. Если стекла не играют важной роли для обзора водителя ( например, стеклянная крыша), светопропускание может быть менее 70%. » Учитывая, что подобные ограничения являются в большой мере надуманными, не связанными с повышением безопасности дорожного движения, Госстандартом России было принято и введено в действие с 01.01.02г. В настоящее время пункт 2.2.4 изложен в следующей редакции «Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителей, должно быть не менее: 75% для ветровых стекол; 70% для стекол, не являющихся ветровыми, входящими в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. чертеж).

Светопропускание прочих не ветровых стекол не нормируется Расположение нормативных зон А и В переднего окна и нормативного поля обзора П

Рисунок из госта

Тонирование автостела
1 граница прозрачной части левого бокового окна;
2. левая боковая стойка переднего окна;
3. контур-очистки переднего окна;
4. граница нормативной зоны А;
5. граница нормативной зоны В;
6. граница прозрачной части переднего окна;
7. правая боковая стойка переднего окна;
8. граница прозрачной части правого бокового окна;
9. следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля "обзора П"

ГОСТ 5727-88
2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность .
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.

Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов

Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.

Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.

Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов".

Пункты 4.2, 4.6*. Заменить ссылку: ГОСТ 7502-80 на ГОСТ 7502-98.

Пункт 4.9.1*. Заменить ссылку: ГОСТ 7338-77 на ГОСТ 7338-90.

* В ГОСТ 5727-88, в пунктах 4.2, 4.6, 4.9.1, обозначение ГОСТов приводятся без указания года.

Приложение 2 дополнить терминами и пояснениями:

Наименование термина Пояснения

Нормативные зоны А и В переднего окна Условные зоны на наружной поверхности стекла автомобильного транспортного средства (АТС). Размеры нормативных зон А и В установлены настоящим стандартом. Нормативная зона А расположена внутри нормативной зоны В непосредственно перед водителем

Нормативное поле П Условное поле передней обзорности в 180-градусном секторе, расположенное между горизонтальной плоскостью, являющейся верхней границей поля и проходящей на уровне глаз водителя, и тремя другими плоскостями, составляющими в совокупности нижнюю границу поля

Передняя обзорность Обзорность через переднее и боковые окна кабины, ограниченная полем зрения водителя, равным 180° в горизонтальной плоскости, при направлении линии взора с места водителя параллельно средней продольной плоскости АТС. Характеризуются размерами и расположением нормативных зон А и В переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и В, нормативным полем обзора П, не просматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П, а также не просматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна

Текст документа сверен по:

официальное издание

ИУС N 11, 2001

Изменение N 3 ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия

Постановление Госстандарта России от 27.08.01 N 353-ст

ГОСТ от 27.08.01 N 5727-88

Госстандарт России

Действующий

Дата начала действия: 01.01.02

Опубликован: официальное издание, ИУС N 11, 2001 год
|

Хочу сказать пару слов по поводу тонировке,специалисты проверили эксперимент. Боковые стеклы с тонировкой разбиваются тяжелее чем без тонировке ,для барсеточников больше проблем создают тонированые стеклы,у меня пытались стекло разбить на парковке но увы обламались с первого раза не получилосьтак как боковые были затонированные,и мне удалось их поймать и сильно пожалели, я их инвалидами сделал на всю жизнь.Так что нужно устроить акцию по всей Москве,оставить все машины с тонировкой на проезжую часть по всей ширине дороге на садовом,кольцевой и мкад хоть на пару чясов преставляйте что будет (КОЛАПС),тогда наши власти подумают стойт ли поднять этот закон или нет.Да я против совсем глухой тонировке, но ехать как в аквариуме я не согласен. КТО ПРОТИВ???

Ну допустим я!
Законы надо соблюдать!
Завтра примут закон при проезде ГАИ показывать детородный орган,ну и что- ты опять против?
С другой стороны,если едешь на помойке - надо тонироваться - чтобы не узнали!
Ведь это временно,а потом купишь нормальную и все путем!Ты амарок.
Сказку про парковку -где то слышал? или как?