Sportage vs Tiguan vs Outlander XL

не лукавте, российская сборка не на высоте. когдато ТАЗЫ были фиатоми ...пока мы не начали их собирать.

При чем здесь "не лукавьте". Я высказал свое мнение - меня устраивает сборка, недостатков за год не заметил, по параметрам авто тоже устраивает. Я что должен говорить что авто г...но только из-за того что все так считают про нашу сборку?
Кстати про свою работу вы тоже так скажете , что вы работаете дерьмово?

демагогия. качество российской сборки уступает немецкому.

Демагогия как раз ваше утверждение о качестве российской сборки. Без конкретных фактов это называется бла-бла-бла.

одно время немцы даже туарег перестали сдесь собирать из за плохого качества сборки

Опять бла-бла-бла.
Собирать перестали по другой причине. Закончилось время отведенное на крупноузловую сборку.

демагогия. качество российской сборки уступает немецкому.
Форд Фокус-2(Россия) 120т. км. без поломок, Мазда 3 (япония) 50т. км. замена задних рычагов, передних подшипников ступиц. Вот и демагогия. Сейчас эксплуатирую Мерседес w-221 на 62 т. км. ремонт АКПП.

повезло - сбегай поставь свечку Богу ...собирают если и не немцы то проверяют ОТК - по немецким стандартам ...

увы ...большинство считает любую "тутасборку" хуже родной ( причем независимо где та Родина - на западе или на востоке от Рашки) вывод - нужно меньше пить - как на рабочих местах , так и в быту - что бы ручонки с бодуна не тряслись и шруповерты на сторону толкнуть не тянуло ( а потом те шрупы молотком не забивать)....

Спорт собирают в Словакии, а потом дособирают в Калининграде

Корейци сейчас по надежности и качеству не уступают японцам и немцам.СПОРТЯГА собран в германии инженерами и дизайнером свалившими из АУДИ и ФВ в КИА.Если бы на этой машине стоял значек АУДИ Q3 ...К сожалению Спортяга собран в Калуге, а не в Германии.
Спортяга собран в словакии!!!!30 000 за 9 месяцев нареканий нет!!! Комплектация люкс по круче чем у тигауна, а так дело вкуса, возьмите тест драйв.

Комплектация круче только за счет разных копеечных электронных фенечек, типа "блюпупа", камеры заднего вида, подогрева задних сидений.

не спорю ...только одно но : у "народомобиля" все эти "копеечные электронные фенечки" будут в опциях и уже далеко не за коппейки....

Комплектация круче только за счет разных копеечных электронных фенечек, типа "блюпупа", камеры заднего вида, подогрева задних сидений.

Возможно набор опций и копеечный в КИА, а вот в стоимости ВЕЛИКИХ БРЕНДОВ это далеко не копейки...
И потом стоимость бренда ложится и на запчасти и тех. обслуживание... готов платить? за наклеечку.., дело хозяйское.
А корейцы реально делают достойные автомобили, а переплачивать за "имя" это понты и как следствие дурной тон...

посмотрите стоимость дизельного КИА и дизельного Тигуана, какая переплата за брэнд? Сколько ТО стоит на КИА и на Фольксваген? Данные есть конкретные? И при чем здесь понты? Мне нравятся Тигуан, вам КИА, кому то Нива, а кому Бентли. Каждый сам вправе выбирать что ему нравится и не исходя из моды, размера, ликвидности и ремонтопригодности, а именно нравится не нравится. Мне например не нужен авто размером больше Тигуана, т.е. всякие там Туареги, Патрули и прочие, для грузов у меня есть Форд Транзит. Не созрел я еще наверно на корейские авто типа иХ35 и нового Спортика по цене немцев и японцев, да и современный дизайн мне тоже не нравится, больше люблю классику. Я не говорю что он плохой, но не в моем вкусе. Японцев не хотел из=за вариатора, ну такое вот у меня предубеждение, хотел простой автомат. Автоматы на Субару и Витаре старые уже. Опять же нет у япов дизеля. Что еще не нравится лично мне в корейцах и японцах - фиксированные комплектации. Поясню - чтобы например поиметь в автомобиле ксенон нужно взять авто с кожаным салоном, который мне не нужен принципиально. Ну и еще есть некоторые вещи которые мне авто не нужны принципиально, а их приходится брать из за тех опций которые нужны. Думаю понятно обьяснил. Остались Тигуан и Куга. Ку5 и Х3 выходят за бюджет который я готов был потратить на авто.

Комплектация круче только за счет разных копеечных электронных фенечек, типа "блюпупа", камеры заднего вида, подогрева задних сидений.

да и кстати все остальные опции тоже в наличии как и у брендов...,а нет в моей комплектации нет ветровичков и ксенона...)))

А что такое ветровички?
Для меня предпочтительнее иметь ксенон, чем подогрев задних сидений и камера заднего вида. Блютуз я и так могу поставить если надо, а вот ксенон потом в авто не поставить.

инженерами и дизайнером свалившими из АУДИ и ФВ в КИА

Их оттуда выгнали, за бездарность, а не они сбежали....

бла-бла-бла....- "выгнали, за бездарность" это поэтому , видно, КИА -Оптима призы за дизайн берет , да и весь модельный ряд КИА смотрится как конфетка ( по мне - намного лучше чем тот же хуякдай со своим "струящимся" дизайном )

А мне кстати наоборот, больше нравится хундай, но это опять таки дело вкуса, кстати на счет выгнали это была шутка, хотя в каждой шутке, как говрится есть доля шутки... Оптима хороший аппарат, у всех иногда, что нибудь путное да выходит, но одна, две удачных модели, совсем не о чем не говорят, хотя мне и внешность серато очень даже нравится, а вот спортейдж, как то совсем не очень...