С китайцами и правда, всё так плохо???

Ну вот,хоть один здравомыслящий человек нашелся!Все верно говоришь,Юрок!Я им это тоже самое доказывал,а они даже факты плагиата признавать не хотят!Это просто смешно!)))Все это из-за нашего нищебродства происходит...Обидно за державу,ядрен батон!А по поводу журнальчиков,так те которые я читаю много лет объективно на китайцев смотрят вполне,За рулем например,Авторевю.Реклама не в счет.

Да тут все просто. Люди везде одинаковые. Люди и за бугром китайцев берут. Ну если не берут сегодня - то завтра точно будут. Но там сервис другой, условия эксплуатации другие и отношение к потребителю с баблом не как у нас. Там фуфло не впаришь. Там, если китаец начнет гнить через 9 месяцев, как у нас - то мало не покажется. Тут как то главный в стране по рыбе рассказывал, что китайскую рыбу вся европа ест. Только разница между тем, что к нам идет и к ним - небо и земля. Хотя с одного завода. Но чтобы это понимать - нужно "включить" мозги и понимать происходящие процессы. С мозгами вроде все в порядке, а вот с "включением" и "пониманием" очень большие проблемы. И если человек не понимает процессы создания автомобиля с "нуля" и считает, что люди которые ещё 10 лет назад рис на полях выращивали - по определению не могут делать машины хотя бы не хуже, чем те кто их делает уже 100лет - то чего ты им доказать пытаешься?! Можно "слизать" машину целиком. Но есть ещё и технология производства - которую "слизать" значительно труднее. Есть оборудование и много всего....А вот этим буржуи с китайцами делиться не спешат. А есть еще и мозги, которые вообще не "слижешь"! Есть опыт, который только с годами... Так, что пока слижут, пока то да сё....модель уже на фиг никому не нужна, кроме нас. Понятно, что китайцы не дураки - и это понимают. И пошли простым путем - заказывают у знаменитых автоателье. Вот только одна проблема - те целиком машины не проектируют. Поэтому собирают по принципу "с миру по нитке" - там кузов, тут движок, тут ходовка. А в целом кто этот "костюм" ( помнишь у Райкина: "Кто шил костюм?!" - "Мы!" ) испытывать будет?! Тут уже проблемы и серьезные! Вот никто и не заморачивается. И так схавают. Журнальчику денег дали - они пропиарили и в путь! Wellcome to Russia!

у меня 3.5 года джили вижин за это время проблем не было только перегорели 2 предохранителя и проблем с расходниками ни каких всё от тойоты подходит.

Отьездил на Ховере 2007 года 4,5, проблем особых не было-дороги в Карелии-еще те. Месяц назад продал за 440 000, взял Ховер 5.

кто китайский ховер, а кто корейский рекстон, а ты цыганский дастер, будет тебе и жизнь нанэ и лавэ нанэ.

Корейский если до 2010г.в. а с2011 года продан китайцам!!! Хозяево концерна Кайрон уже Китайцы.

лучше б/у япошка,за эти деньги 3-х летняя Сузуки вполне реальна(сборка японская,соответственно и качество)

ну каждому своё,тебе помойки японские а мне....

Почему сразу помойки,тезка?Отличные авто!Своих бабок стоят точно.И надежность на высоте.

Я, например, беру машины чтобы ездить, а не понты дешевые кидать! Предыдущие две машины были праворукие субару форестер, потом паджерик-проблем не знала! Брала с собой хорошего спеца для осмотра,пересмотрели много машин, те на которые пал выбор даже в сервис перед покупкой на проверку не гоняли и ни разу не промахнулись - меняла только расходники! Сейчас взяла япа, правда уже леворукого под заказ из Германии(знакомый гоняет) - результат тот же -отогнала на сервис всё в идеале, поменяли только фильтра, ремень ГРМ менять не пришлось - стоит цепь!

Правильно Оксаночка!Согласен на все 100%!Просто люди не имели дело с хорошими подержанными иномарками-поэтому и боятся их,как огня,поэтому и покупают китайцев,лишь бы новый был.А Териос аппарат хороший,катался на таком,только праворульном,посадка высокая,габариты небольшие,для своих 1.3 тянет прилично,в общем хороший выбор.Одобряю.

У меня Терик2 с полным приводом 1,5 в топовой комплектации.Я довольна! И по городу нормально и на пересечёнке хорошо хорошо себя ведёт! Я люблю полазить. Праворукий налог Тайота Раш и Дайхатсу БИ-ГО. Долго мучилась с выбором, но поддалась на уговоры друзей вернуться к левому рулю, не знаю,может они правы, а может я слабину дала.. Поживём-увидим!

Я вот на таком ездил,в предыдущем кузове.И назывался он так же как и ваш.


На счет расположения руля-лично мне по барабану с какой стороны сидеть.Просто далеко не всем прулькам есть леворульные аналоги.Взять например легендарное семейство Креста/Марк/Чайзер и многих других.А нравятся частенько именно эти машинки...Да и по сочетанию цена/качество им равных нет для России.Японцы-это супермашины.