С китайцами и правда, всё так плохо???

Sapiens писал :
Возможно через 10 лет они и научатся делать автомобили(чего не произошло на примере рынка электроники), но по мне пусть учатся на собственные деньги.

Очень смешно !!!
Особенно про электронику...
А давно уважаемый видел КАКУЮ-нибудь электронику БЕЗ надписи made in china ???95% всей электроники мира там собирают...Кстати- ПРАКТИЧЕСКИ все Айпады и Айфоны !!!
Которые такие товарищи как цитируемый мною оратор наверняка БОГОТВОРЯТ !!!Не подозревая,что кое кто уже давно научился (!!!!) и их собирает.
А насчет автомобилей....
Они точно уж лучше ЛЮБОГО отечественного авто !!!
Я сам с 2007-го года езжу на китайце-раннере. Причем по раздолбанным дорогам и гравийке.Откатал более 100 тыщщ. Да,любой Мерс и Крузер лучше. Новый или почти...
Но...одновременно какое-то время ездил еще и на Гелендвагене 97-го года.На вид-как новый...Но....Никакого сравнения!!! Гена и жрал в три раза больше и выматывал все нервы своей жёсткостью. У себя в деревне я на своем китайце без передка проезжал там где Гена с постоянным приводом и новой вездеходной резиной соскальзывал боком на счет раз !!!
И мороки с ним было в три раза больше. Одни ремонты. Подчеркиваю-97-го года и пробег 170ткм, но все-таки...

две чашки риса, и еще лучше будет бегать.

Китайцы не плохо, даже хорошо ужастно. ХОТЯ ДО КОНЦА ГАРАНТИЙКИ ВОХМОЖНО ДОЕЗДИТЬ. дАЛЕЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮТ, ЗАПЧАСТИ ДОРОЖЕ , ЧЕМ У ЛЕКСУСА.

А сколько китайцев добровольно ездит на китайских машинах, тут, унас?.Я лично не видел ни одного.На Дальнем Востоке и в Сибири только на ПР и корейцах.Вот и показатель.Да, неодрого.Относительно.Да, красиво,электропакает,кондиционер,все понты)).Если повезет,машина проходит тысяч 150.И может даже без поломок серьезных.А по хорошему,50-100 тысяч и на помойку,т.е. в народ.Если климат позволит).В Сибири и там где климат похуже, влажность, соль,Питер например.Быстро китайцы стареют и гниют.Расходники недороогие,да.А запчасти как на немца.Кузовные элементы,крыло заднее, на Лифан кажется, 24 тысячи!! И ждать от 3 недель до 2 месяцев.Материалы, металлы дрянные.Электрика ненадежная,после дождя хорошего,лапочки на приборной панели своей жизнь живут.Лицензии Китай покупал, в свое время.Да материалы у них откровенное говно,экономят на всем, вплот до толщины ЛКП.И воруют и копируют все, адаптируя по сови технологические возможности.
Да,Китай наступает,они неспеша,совершенствуют автомобили.Эксперементируют на нас,так как в нормальные страны путь им был закрыт,до недавнего времени.Сейчас, зайдя в Европу,будут демпинговать.И лет через 5-10 займут свою нишу.Писал исходя из личного опыта:минитракторы Фотон,грузовикиДногФен, пикап Грэйт Вэл Диир.

По просьбе Михаила,выкладываю вот эту ссылочку(или адрес)...Про китайский Ховер.
http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...
Ссылка мной проверена.Вирусов нет,иначе бы я вам щас не писал))))Это тест Авторевю.Интересное мнение.
И кстати,вот его слова по поводу этого Ховера"И нигде там не сказано,что он лицензионная копия Исудзу Аксиом.Там написано,что Ховер"стилизован"под него,а это тоже самое что содран.Подделка одним словом".

Арнольд,Вы думаете что я он?)))

А Как это понять в наличии 600000 или 700000 тыс рублей в наличии бывает только определенная сумма выходит у тебя воообще ничего нет

Соседи мои взяли ховера б/у. Ездили до этого на ваз 21099 и ваз2114. сейчас все в восхищении. машина людям очень нравится. а ваз 2114 продали.

Залезь в Ховер-Клуб.