Рено Логан или Фольксваген Поло седан (оцинковка и стойкость к коррозии)

берите ладу ларгус она же рено дачия мсv-большой минивен-универсал база больше чем у джипа почти 2,9-очень устойчива и проходима а какая подвеска сказка вообще ничего не чувствует ям не замечает берет груза много потолак высоченный и цена недорогая

Ну у фольца- Поло это выкидыш от Шкоды ))).. На самом деле там все простенько.. За такие деньги что стоит Поло лучше француза.. Ведь высокому человеку в Поло ни сесть, или сесть но комфорт будет как в ВАЗ-2107, регулировка руля в Поло совсем мала- если сравнивать с французами.. До эталона- не то что далеко, а очень далеко.. Мерс всегда был и останется эталоном, там даже в бюджетку садишься как в суперкар.. А в Поло- словно за гранту сел, или Калину- кстати почему то в которой даже удобнее сидеть чем в Поло...

Ну уж нет, что что а Калина не лучше Поло. Друг купил Калину 2. Посадка как в тракторе, торпеда убегает куда то вниз и от тебя, не говоря уже о дешевеньких (по ощущению) ручки двери.

Ну это все дизайн - нашим простительно за такую цену... Нельзя требовать пятезведночных удобств за цену 3 зведочек- это не логично. Но за рулем Калины будет удобнее,в отличии от Поло, коленки в руль не упираются, если твой рост 190... Вообщем Поло -это недоделанная Октавия- простор и удобство которой впечатляют...

Вы правы, но я какой извращенец , наверно, и пододвигаюсь к рулю вплотную, почему то неудобно жать на цепление с прямой ноги. Так что я ничего плохого заметить не смог в этом отношении. Хотя выбираться и садиться тяжко, но слава генам, я уродился стройным - справляюсь. Ну да, справедливо подмечено что поло стоит дороже, даже моя база вышла на почти 100к дороже чем та же Калина у друга, но я ни капли не жалею об этом.

Поло и октавия не имеют НИЧЕГО общего (ну кроме того что являются детищами одного концерна) Это равносильно как сказать что Порш панамера недоделок Фольксвагена фаэтона или ауди А8...

Общего ничего - только дизайн уж очень смахивает на Октавию.. как будто её приплюснули....И динамика страшно напоминающую Калину ! Ах , да-- это же Фольцваген, эталон автомобилестроения, у всех на слуху шильдик известной марки- а как оно едет, да плевать, круто же Фольцваген ))))). ..Да ничего общего у Поло нет с Фольцвагеном, не даром немцы у себя выпускают только Хэч, но он совсем другой !!!

И чем же он так на Октавию смахивает?! на мой взгляд ничего общего... да если и смахивает что в этом такого? детища одного концерна и этим все сказанно! динамика? а у лохана она лучше??? да поло далеко не эталон, ло лохану до эталона еще дальше! эта машина хорошо смотрелась бы лет эдак 15 назад!

У меня рост 188, в Поло Седане чувствую себя прекрасно.
2107 была тоже.
Регулировка руля в Поло по двум положениям. Нормальная там регулировка.

А мне тесно, а вот в С4 и в КИА чувствую себя прекрасно... Хотя если у вас тело вытянутое а не ноги, то вероятно вы тесноту не ощущаете, а с др. стороны должны тогда доставать до потолка....

Ноги нормальные у меня, сидение не отодвигаю, не разваливаюсь, предпочитаю за рулём быть собранным.
Руль отрегулировал, сидение приподнял. Габариты уловил сразу, привыкал лишь к обзору.

ну звените покупая БЮДЖЕТНУЮ машину разве "количество поломок" это не главный критерий авто????=)))) знаете если у меня были бы деньги на постоянный ремонт автомобилей я бы купил себе старую БМВ и каждую неделю бы её ковырял =))) вы что-то совсем Станислав лукавите...на рабочем поло не с того не с сего потекла рулевая рейка!!! а это извините почти 500у.е денег!!! вы считаете что это нормально для машины...тогда я думаю вы явно даже не понимаете о чём идёт речь когда слышите эти жва слова "бюджетный авто"...или же вы ездите на Вольво и не знаете что такое ремонт=) когда и так все деньги отдал за НОВОЕ авто в которое надеялся не придётся лазить как в старое БВМ =)

Нет, я ехжу на Фольце. Не Поло))) А лучшей маркой считаю Вольво, тут Вы почти угадали))))

я тоже кстати Вольво считаю эталоном!!! и никакие мерсы-бехи и остальные прародители моды и стиля меня не впечатляют =)

Да и я согласен, лучше Вольво еще ничего не придумали.

Согласен что эргономика в поло эталонная, но вот качество пластика заставляет вспомнить ГАЗель...

Странно. Я там не замечал дешевого пластика. Впрочем, в Поло седане не ездил, не знаю.

Огрехи эргономики есть, скорее обусловленные классом авто. А качество пластика не заключается в его мягкости.

Пластик не только не мягкий, он и выглядит не очень....

Прошу пример пластика, выглядящего очень.