24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Что купить?, 16 февраля 2014

Правила форума

Рено Логан или Фольксваген Поло седан (оцинковка и стойкость к коррозии)

Добрый день. Вот выбираю из двух машин новых: Рено Логан 1.6.16 кл. или Фольксваген Поло седан.
Интересует кузова т.е. стойкость к коррозии, качество покраски и толщина металла. Поделитесь опытом у кого чего и как работает. Надо ли антикор доп. делать.Также интересно :ремень ГРМ или цепь, что лучше.

alex418

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

634

DAD MOROZ16 февраля 2014 20:03

У бюджетных авто и металл кузова и окраска одного невысокого уровня, в российских условиях эксплуатации антикор не помешает, цепь ГРМ вытягивается, ремень рвётся.

СсылкаПожаловаться

Олег ПановВ ответ на DAD MOROZ20 февраля 2014 12:10

DAD MOROZ16 февраля 2014 20:03

СсылкаПожаловаться

Брать нужно ТОЙОТУ !

СсылкаПожаловаться

Георгий ПинигинВ ответ на Олег Панов20 февраля 2014 15:08

Олег Панов20 февраля 2014 12:10

Брать нужно ТОЙОТУ !

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Брать нужно ТОЙОТУ !
Ничего подобного, брать надо только Хонду!

СсылкаПожаловаться

Андрей В ответ на Олег Панов20 февраля 2014 17:42

Олег Панов20 февраля 2014 12:10

Брать нужно ТОЙОТУ !

СсылкаПожаловаться

История переписки2

таёта ГАВНО

СсылкаПожаловаться

ЕвгенийВ ответ на Олег Панов21 февраля 2014 10:32

Олег Панов20 февраля 2014 12:10

Брать нужно ТОЙОТУ !

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Дверью ошибся - человек конкретно спрашивает! Тойота - не соответствует цена-качество - один логотип и базару вокруг нее больше. Все.

СсылкаПожаловаться

АЛЕКСВ ответ на Олег Панов12 ноября 2014 22:44

Олег Панов20 февраля 2014 12:10

Брать нужно ТОЙОТУ !

СсылкаПожаловаться

История переписки2

ТОЙОТА(ТИПА"КОРОЛЛА") ПО СРАВНЕНИЮ С НОВЫМ РЕНО-ЛОГАН 2 - ПОЛНОЕ ГОВНО !!!НИКОМУ НЕ ПОСОВЕТУЮ...

СсылкаПожаловаться

auto-4016 февраля 2014 20:06

У Рено антикоррозийка лучше . Цепь надёжней ремня .

СсылкаПожаловаться

Andrey В ответ на auto-4016 февраля 2014 20:09

auto-4016 февраля 2014 20:06

У Рено антикоррозийка лучше . Цепь надёжней ремня .

СсылкаПожаловаться

У Рено антикоррозийка лучше . Цепь надёжней ремня .

В каком месте у логана лучше антикоррозийка??? Поло лучше во всем чем логан!!!

СсылкаПожаловаться

Кирилл СергиенкоВ ответ на Andrey 19 февраля 2014 14:41

Andrey 16 февраля 2014 20:09

СсылкаПожаловаться

История переписки2

про маслонасос у ведра под названием поло слышал?

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ГончаровВ ответ на Кирилл Сергиенко19 февраля 2014 17:42

Кирилл Сергиенко19 февраля 2014 14:41

про маслонасос у ведра под названием поло слышал?

СсылкаПожаловаться

История переписки3

У меня Поло, не слышал.

СсылкаПожаловаться

Вадик ЕрошевскийВ ответ на Дмитрий Гончаров20 февраля 2014 17:12

Дмитрий Гончаров19 февраля 2014 17:42

У меня Поло, не слышал.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Проблем с передней подвеской никогда не было? С гранатами? С рулевой тягой?

СсылкаПожаловаться

Владимир профиВ ответ на Вадик Ерошевский22 февраля 2014 15:38

Вадик Ерошевский20 февраля 2014 17:12

Проблем с передней подвеской никогда не было? С гранатами? С рулевой тягой?

СсылкаПожаловаться

История переписки5

извини а ты ездиешь на ней или пыль стираешь? после 30000 летят тяги стабелезатора и резинки этой тяги уже три раза поменял а пробег всего 70000

СсылкаПожаловаться

Вадик ЕрошевскийВ ответ на Владимир профи22 февраля 2014 16:50

Владимир профи22 февраля 2014 15:38

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Езжу не я, а отец. Знаю, что он тяги менял 1 раз. 1 раз гранаты менял. Что то еще с кулаками было. Говорят эти узлы у Поло изначально слабенькие.

СсылкаПожаловаться

Иванов ИванВ ответ на Andrey 19 февраля 2014 15:14

Andrey 16 февраля 2014 20:09

СсылкаПожаловаться

История переписки2

логан ничуть не хуже при меньшей стоимости. фольц много берет за бренд. немцы пытались сделать аналог логана- в цену не влезли. получалось либо дороже либо хуже. видок у обоих непрезентабельный, но логан просторней. оба не мои авто.

СсылкаПожаловаться

PiligrimВ ответ на Andrey 20 февраля 2014 02:22

Andrey 16 февраля 2014 20:09

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Аргументы? А то как Евросоюз-раз мы говорим значит доказательства не нужны

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ГончаровВ ответ на auto-4019 февраля 2014 17:44

auto-4016 февраля 2014 20:06

У Рено антикоррозийка лучше . Цепь надёжней ремня .

СсылкаПожаловаться

аргументируйте своё заявление фактами.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ГончаровВ ответ на auto-4019 февраля 2014 17:46

auto-4016 февраля 2014 20:06

У Рено антикоррозийка лучше . Цепь надёжней ремня .

СсылкаПожаловаться

аргументируйте своё заявление фактами.

СсылкаПожаловаться

Евгений Руднев16 февраля 2014 20:12

Логан чудовище!

СсылкаПожаловаться

АО СМППВ ответ на Евгений Руднев17 февраля 2014 12:23

Евгений Руднев16 февраля 2014 20:12

Логан чудовище!

СсылкаПожаловаться

У меня Лагоша ходил семь лет,мял крыло несильно, после рихтовки совсем не красил,прошло года четыре-никаких следов коррозии.

СсылкаПожаловаться

Санчо ПансоВ ответ на АО СМПП19 февраля 2014 13:25

АО СМПП17 февраля 2014 12:23

СсылкаПожаловаться

История переписки2

складно звонишь.

СсылкаПожаловаться