Растаможка авто в Беларуси как повод для расстройства
Братья-автоводы!
Я на днях открыл для себя "Америку": узнал, сколько сегодня стоит
растаможка бэушных иномарок, ввозимых в Республику Беларусь.
У них действует единая ставка, привязанная к году выпуска и объему мотора.
Итак, для автомобилей разного возраста ставка для физлиц составляет:
-3 года и менее - 0,6 евро за 1 куб.см
-свыше 3, но не более 10 лет включительно:
с рабочим объемом цилиндров двигателя до 2500 куб.см - 0,35 евро за 1 куб.см
с рабочим объемом цилиндров двигателя 2500 куб.см и более - 0,6 евро за 1 куб.см
свыше 10, но не более 14 лет - 0,6 евро за 1 куб.см
14 и более лет - 2 евро за 1 куб.см
А теперь наши расценки при таможне на физлицо, для сравнения:
- Машина моложе 3-х лет: 54% от таможенной стоимости, но не менее 2,5 евро за "кубик".
- Машина возрастом 3-5 лет: 3 евро за "кубик"
- Машина возрастом 5-7 лет и старше лет: 5 евро за "кубик"
Признаюсь, от белорусских цифр я малость ошалел и подвергся влиянию сначала вируса
"черной зависти", а потом приступа фантазий на тему " а вот если бы и у нас так было, то...". Потом вспомнил, какие пошлины в России, как правительство во время кризиса их в очередной раз задрало (по просьбам трудящихся, разумеется!), фактически убив большую часть этого рынка...
А все ради того, чтобы наш ВедроПром продолжал клепать свои убогие изделия, на которые еще и постоянно растет цена.
А еще нам обещают снизить пошлины на 15% при вхождении в ВТО. Только есть у меня
опасения, что эти самые пошлины сначала задерут процентов этак на 30-40, а потом снизят на эти самые 15% - мол, вот видите, мы же вам обещали!
Мне вот интересно: сколько еще над нами будут проводить эти экономические опыты? Сколько еще лет мы будем кормить из своих карманов эти полудохлые и вечно нищие Вазы-Газы, которым чхать на своих покупателей?
Про историю я помню. Крайслер постоянно куда-то влипал, но при этом не переставал делать отличные машины, часть которых - уже живые легенды. Джип - это вообще легенда легенд, икона, янки скорее похоронят сам крайслер, чем дадут умереть Джипу.
Да, ты права, Додж входит в состав Крайслера. И делает отличные пикапы Dakota и Ram, так обожаемые в Америке))
А про нас...это отдельная песнь. У вас вон люди битые машины с копарта покупают, чинят и ездят. А у нас за такое заклюют насмешками. Между нашими рынками - пропасть!
Кстати, ты в каком городе-штате живешь?
Про историю я помню. Крайслер постоянно куда-то влипал, но при этом не переставал делать отличные машины, часть которых - уже живые легенды. Джип - это вообще легенда легенд, икона, янки скорее похоронят сам крайслер, чем дадут умереть Джипу.
Да, ты права, Додж входит в состав Крайслера. И делает отличные пикапы Dakota и Ram, так обожаемые в Америке))
А про нас...это отдельная песнь. У вас вон люди битые машины с копарта покупают, чинят и ездят. А у нас за такое заклюют насмешками. Между нашими рынками - пропасть!
Кстати, ты в каком городе-штате живешь?
Да, Додж Дюранго - большая мафынка, хотя на фоне Форд Экскёршэн смотрится как жигули на фоне танка)
А в Рождество реально у вас такие скидки на тачки? Каталог Ньюман Маркус рулит? У вас там и так цены сладкие, а если со скидками, то я вообще молчу))
Да, Додж Дюранго - большая мафынка, хотя на фоне Форд Экскёршэн смотрится как жигули на фоне танка)
А в Рождество реально у вас такие скидки на тачки? Каталог Ньюман Маркус рулит? У вас там и так цены сладкие, а если со скидками, то я вообще молчу))
Погоди, вот ты говоришь, у вас зп меньше. В сравнении с чем? Какая, к примеру, в городе (округе, штате) средняя зарплата? У нас в регионах средняя зп в 500-700 баксов считается за счастье, а в Москве на эти деньги уже еле проживешь. У вас там простой водила-дальнобойщик может поднимать в месяц в районе 3-4 тысяч при нормальных условиях работы. Но у нас тут такой лафы нет. Так что все относительно.
Погоди, вот ты говоришь, у вас зп меньше. В сравнении с чем? Какая, к примеру, в городе (округе, штате) средняя зарплата? У нас в регионах средняя зп в 500-700 баксов считается за счастье, а в Москве на эти деньги уже еле проживешь. У вас там простой водила-дальнобойщик может поднимать в месяц в районе 3-4 тысяч при нормальных условиях работы. Но у нас тут такой лафы нет. Так что все относительно.